藝術大道上的自行車道

層峰Alen

遠雄藝術大道上應該是有分人行道與自行車道, 但可能是自行車道的標示不清, 常讓用路人沒用按照指示行走.
有沒有辦法讓行人與自行車確實分道行駛, 不然明明你是行駛在自行車道, 但是又好像很擾民的樣子,要一直按鈴請行人讓路.

chiwen

頗有同感   連鈴都不敢按
騎在自行車道上擦身而過時
了解的行人會禮貌的讓開
不了的人，臉色都有些為難
結果腳踏車反而為了躲行人，騎到中間一點
又變成騷擾者  

luna228

在人行道上的自行車道，一般是「行人優先」的。
而且因為只有自行車道有上下斜坡，所以娃娃車、使用購物推車等行人，也會走這條路。
其實騎車的人稍微繞一下就好了，要「確實分道」，想要由誰來執行呢？

owen

在人行道上的自行車道，一般是「行人優先」的。
而且因為只有自行車道有上下斜坡，所以娃娃車、使用購物推車等行人，也會走這條路。
其實騎車的人稍微繞一下就好了，要「確實分道」，想要由誰來執行呢？ ...
luna228 發表於 2010-4-26 23:31

認同+1，但還是要分到比較好，
應由各社區將真正人行道也都ALIGN後作出斜坡，「確實分道」；
另外璞園與耶魯、馥園與北大門口都還有空地圍起來，造成不連續，
恐怕也是主因之一，找點蓋一蓋吧！
我個人希望馥園與北大門口空地蓋個肯德基(要有車道取餐哦)，
璞園與耶魯空地蓋個麥當勞(要有得來速哦)，
這樣最讚了！
不曉得有人知道這兩塊地目前地主是怎麼想的？

Steam

2# chichi


人行道跟自行車道 要做到確實分開 真的是有困難啦  該鈴~就鈴~是我的作法  當然也會看情況 繞進中間道. 當行人走的優閒  單車也期的悠閒的時候  這樣的困擾應該是不會存在的!

3qwaejye3

請問... 馥園和璞園(就是最靠近北大國際一二街的建案)靠近馬路有一條兩旁種樹的小路到底算是自行車道還是人行道啊?

應該就是下面圖片中的小路...
http://www.bloghome.com.tw/Users ... ives/2006/1221.html

鬱金香

人行道上  到底只能騎 腳踏車  還是 電動機車  電動腳踏車  都能騎上來

ㄚ煌

唉!這種問題如何理的清楚?
度量大一點!
脾氣小一點!
微笑露一點!
幸福就多一點了!

鬱金香

對對對  我就是沒度量

joy

縣府道路養護單位說明過：學勤路遠雄藝術大道人行道空間自道路退縮約10M為公有設施範圍(由遠雄建設事業股份有限公司負責），依台北大學特定區計畫土地使用分區管制要點第四條規定：退縮部份應設置綠化廣場，供行人使用，同時得設置出入口，並得計入法定空地。及第十三條規定人行步道設計原則中並沒有規劃設計自行車專用道。總括這自行車道是遠雄為了增加藝術大道賣點的錯誤規劃，還欲蓋彌彰在自行車道設立行人優先標誌。
個人覺得設計有問題在於自行車道太靠裡面，這自行車道位置是人行道較正確，因為行人過路口要走班馬線卻銜接自行車道，而過路口的自行車道畫設的較靠外緣，所以應該把退縮空間外緣的噴泉、蟾蜍等拆除或是在學勤路邊劃自行車專用道或許爭議會較小吧。