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樓主: mike6277
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[房屋交流] 北大特區的美麗與哀愁

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發表於 2017-6-28 09:06:45 |只看該作者
有正義魔人不是不好
+ F5 N) e. L1 E/ g; F只是臨停車位不多,' w( H) r& y, n4 a
紅線倒是畫不少......隨時要有被拍照檢舉的心理準備
- _  c2 A# r# `) [7 Z  ^+ G2 R3 b1 t* D
要嘛,就是自己要夠勤勞,$ Y* T) Z2 {" D, ^- D
回家停好車再走出來外食,
2 O+ u) M$ H1 {' X2 Y7 h: d要嘛,就是市區吃飽再回來....* H7 z* C& c3 l( L( q

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發表於 2017-6-28 13:31:48 |只看該作者
mike6277 發表於 2017-6-26 13:38
6 }9 [8 \6 X8 `4 k( V北大確實有種不同於雙北其他重劃區的氛圍,面積不大不小,當有了一定的入住率後,感覺就有了人氣,我覺得人多 ...

4 X6 B) Y" k8 o% {: d* s; r
/ I/ [( P2 L8 f! m& A7 T要注意孩子的念書問題,     1 J$ k7 |6 q# T; o3 a' R
除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,    9 L2 B" X- t1 z$ I* R/ ^* z
國中、高中更是不足, 孩子需要離家遠一些就讀,    * B( A) h6 S9 y4 V! @( b3 H
再來就是就近缺乏小孩專門科的教育機構....例如朱宗慶打擊、爵士樂或桌球教室等      
! q" |1 M! k% r+ C* L% k# y
# w$ T! H2 H. ~* u. }" K! l8 a另外, 還有上班的問題,   
, C9 T* W/ d; B2 b  k* O) ?雖然已有多線快速公車,   
. x$ R1 M# m7 b但上班時間有可能有搭不上車及塞車問題,    ! m$ B6 {6 v; ^" W: @
開車也是有嚴重塞車問題....最近開車出門到抵達中和, 時間都超過45分鐘....     % Z: ]9 m/ ]" @5 A1 }
; ^9 N+ g! }8 H! c7 `  w, }% m
還有...就近也缺乏如誠品的大型書城,     & U. n7 a' {6 Q5 p- L
圖書館藏書仍有些不足,   
% L$ P. B7 D" w要做專題性研究, 北大因為比較偏法商,    & M6 o" A  G1 Y" W5 k& y# u
所以理工類書籍就要往桃園或台北市跑了     ' v: i5 y- M* O& a; c6 h
' c9 r2 p# K9 K( E. C, k& y; J
以上是我住了近11年的心得....     9 q6 R4 O; ^$ f4 W3 E" E
北大是個很適合養老的地方,    4 X8 E2 P) {) ]
但對於上班或小孩的教育....有中小學就讀階段的家長就要好好思考取捨了....     ! c# U) ^. ?# }

4 a, E$ N6 Y' \: i
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發表於 2017-6-28 16:09:28 |只看該作者
yjrong413 發表於 2017-6-28 13:31 ) k" r- A1 u9 t
要注意孩子的念書問題,       c% R$ e" B6 q+ \7 s
除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,   
3 K3 a! m$ j$ f( j& C  ?國中、高中更是不足, 孩 ...

5 g: T1 ^$ X6 b* ?+ v6 G' k恩,這方面是有點缺乏,應該慢慢會有些大型商場或書店會進來吧?或者捷運有了後,就可以和新北或臺北的距離又更近了,我認為捷運還是會有一定程度的幫助的~還好不是輕軌...7 R' F& v5 @$ z; N2 L6 \

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發表於 2017-6-28 16:18:06 |只看該作者
yjrong413 發表於 2017-6-28 13:31
4 d$ o& S4 Z+ P要注意孩子的念書問題,     3 S7 R1 V- S, g' V+ a' M( t
除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,    2 T  C" r7 {9 \* P6 Q
國中、高中更是不足, 孩 ...

2 u# O' |2 ^- r0 A* K! ~9 W基本上北大特區本來就是衛星都市,有北大,基本中小學,老街區,地區性圖書館,這些可以某程度自給自足的機能已經是很不錯的~他本來很多資源就還是要吃雙北市中心的~所以捷運就更顯重要,很多人認為有沒有捷運沒差我認為是等有了就會有質變~像林口重劃區我就比較失望,因為機捷實在太貴了到台北車站要80元......一點都沒實用性,有等於沒有~三峽就比較幸運因為她是歸於北捷的,我還蠻期待的~

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發表於 2017-6-28 16:51:18 |只看該作者
本文章最後由 rayting1219 於 2017-6-28 17:11 編輯
- }8 W. |- W# C, a3 d$ V* r% F9 j1 R9 c
學校考量到國小跟國中差不多,再上去本來就要看小孩的能力, 住在建中,台大旁邊,念到的機會也不高 ,
. }8 ?  R+ W  n金石堂也夠用了,地方型的圖書館大概就是這樣差不多 ,不用期待有央圖的水準
! H% E: q5 F3 V) I9 E1 E
# w2 B- ?' M2 }% W各方面都想要滿足的,當然是台北市,所以台北貴啊
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發表於 2017-6-28 17:08:41 |只看該作者
mike6277 發表於 2017-6-28 16:18 - R& }  ^5 a8 e; M
基本上北大特區本來就是衛星都市,有北大,基本中小學,老街區,地區性圖書館,這些可以某程度自給自足的機能 ...
" w4 x/ X1 }2 n8 L7 w: ^
看來你幾乎已經拿定主意了, 應該也不必多說些甚麼了....      : j- a3 K9 ~  y  B' v- b5 \
總會是有人覺得北大特區OK, 所以人口才會是淨移入的,     3 s+ ~2 g: m6 e9 o! l
不過, 覺得不夠而移出的也大有人在,     
. }5 o2 w9 g, S$ ~5 D2 X, ~2 L8 b只是提供個看到的問題點     
  D6 p9 `% e4 f7 Q9 e9 F! Y
0 |, F% i9 `% L) g' E2 ^2 H5 H, [享樂養老, 絕對是OK的,     
6 g: w$ j" D$ N  R- P9 l* q$ c5 O但, 對於想持續學些東西, 真的就不是那麼方便了...     
% ~; `, h) Q. }/ F$ A  ~% l: f(例如找些自動控制的墊子零組件, 找些專業書籍, 真的要往台北市或新北市都心跑,   
5 H& L# W' b2 @. L1 @假日上些專業課程, 也只能往桃園、板橋或台北跑)     : e  E& g: y) P  u$ l0 T. {. H
; f4 X. A) D4 T- n/ {3 ^

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rayting1219 發表於 2017-6-28 16:51
; C( c2 K3 O3 |+ Q4 o, o學校考量到國小跟國中差不多,再上去本來就要看小孩的能力, 住在建中,台大旁邊,念到的機會也不高 ,
; L; B7 a% o% c8 Y' o8 T8 `金石堂也 ...

+ [" T0 Y( q' `* O) t0 E2 E+ Q- i真的,都數位時代了~知識網絡跟電商的流通,早已不可同日而語( u& r8 G, C4 ^' o+ Z+ g: F& h
重點是在環境有沒有那樣的氛圍...
' o1 n( r* [( {+ x這就是要以人為基礎,再看有無這樣的共識去營造
1 a/ i* I" p& k( r

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本文章最後由 mike6277 於 2017-6-28 18:00 編輯
& ~0 h7 s  H! L8 x8 V
yjrong413 發表於 2017-6-28 17:08
) c, g5 x" W5 v) n8 n看來你幾乎已經拿定主意了, 應該也不必多說些甚麼了....      % C5 `- K9 ~5 y: W2 |
總會是有人覺得北大特區OK, 所以人口才會 ...

; \8 B( x+ G6 Y# S8 ]/ V% q& ~
6 J+ @; T3 B' T- a; M/ [所以才要有捷運啊~以前中和,土城沒捷運時,誰會想去住那裡啊(對某些在地人抱歉),我那時住在板橋,女友住土城,每次騎機車往返四川路都覺得快往生了,後來有了捷運方便又涼快也覺得好像沒那摸遠了~有了捷運,臺北人也願意往外移了~看似不重要,其實非常重要~

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發表於 2017-6-28 22:05:13 來自手機 |只看該作者
今天的新聞,北捷花了上兆經費開闢的五條路線,營運20年還是虧損很大,都是靠著業外收入彌補虧損,三鶯線很多人期盼但一定虧損連連。

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發表於 2017-6-29 09:31:26 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2017-6-29 11:17 編輯
, y. j* L! P# n9 k; o4 ?5 C% f
opp12317 發表於 2017-6-28 22:05
5 a. C' `3 Q# m今天的新聞,北捷花了上兆經費開闢的五條路線,營運20年還是虧損很大,都是靠著業外收入彌補虧損,三鶯線很 ...

* j( u7 n9 s1 u/ w1 e9 u; A. M6 Q# ?3 x- g
交通建設如果都是一定非得要賺錢,那不就直接丟給財團去胡搞瞎搞就行了.....0 {$ z3 g! i( r6 q) ~

% n' ?6 j. ?1 `( m1 h3 K而且非得要賺,調高票價就能賺
5 G6 v' B7 Y' O問題沒那麼單純....
7 k& }. D; ^. k: H- u
6 n) V# ~) a& z' |7 o. U! {$ c北捷個人看就跟城鄉不均一樣,過度集中..不過首都特色就這樣9 T: @! }0 \3 Y- i) f
但其他代步工具替代性也高,...台北說實在也不大5 V/ t3 j/ o6 H5 s& A/ @- `
本來就要靠業外收入,主要是商業價值
6 U1 R. k# b5 Y) ~  Q其他地區除了人口通勤疏運及公益性,也需發展自己的特色提升附加觀光價值0 X" |" H( A, |
& A" k8 X' K3 L8 E
如同網路,傳播,平面媒體多也以廣告收入為主,這種模式很正常吧.
' I" k! F" j% f不然我們上臉書也不用多花什麼錢,祖克柏還是可以很賺( {2 B/ z0 c9 a/ @& v9 r' d

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