北大特區的美麗與哀愁

宇奇隱形鐵窗

有正義魔人不是不好
! l& G( l/ |" T( o/ L+ `只是臨停車位不多，
9 k4 G" j  n( R! Z* p( V, u3 j7 H紅線倒是畫不少......隨時要有被拍照檢舉的心理準備

要嘛，就是自己要夠勤勞，
回家停好車再走出來外食，
/ |% Y. q6 O4 U* y" u要嘛，就是市區吃飽再回來....
# V: Y' j8 p( O7 [# S7 C
8 y0 t7 k! [9 ?8 H$ t+ I  E. o% }4 @

yjrong413

mike6277 發表於 2017-6-26 13:38
北大確實有種不同於雙北其他重劃區的氛圍,面積不大不小,當有了一定的入住率後,感覺就有了人氣,我覺得人多 ...

要注意孩子的念書問題,     
6 r  g" M0 s2 F除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,   
國中、高中更是不足, 孩子需要離家遠一些就讀,   
再來就是就近缺乏小孩專門科的教育機構....例如朱宗慶打擊、爵士樂或桌球教室等      
# K2 R: `; v" j1 m* a5 p
3 c" w) D$ ~  A$ _: |4 K* p7 G8 ^另外, 還有上班的問題,   
6 f& m" N9 l2 j) C雖然已有多線快速公車,   
但上班時間有可能有搭不上車及塞車問題,   
開車也是有嚴重塞車問題....最近開車出門到抵達中和, 時間都超過45分鐘....     
& _6 N4 r' Z9 I+ U9 X( l
" m2 @, @8 P* Y還有...就近也缺乏如誠品的大型書城,     
圖書館藏書仍有些不足,   
* `- e$ g* N' {& E! \$ C要做專題性研究, 北大因為比較偏法商,   
# j4 T0 m# |1 k  Q$ _/ f, i所以理工類書籍就要往桃園或台北市跑了     

以上是我住了近11年的心得....     
6 P/ s7 G. M8 r  c) s北大是個很適合養老的地方,   
/ w) }3 u) F; j- t" x但對於上班或小孩的教育....有中小學就讀階段的家長就要好好思考取捨了....     

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mike6277

yjrong413 發表於 2017-6-28 13:31
2 Q& q* M+ r& K, v& u要注意孩子的念書問題,     
除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,   
國中、高中更是不足, 孩 ...

4 L8 d9 N$ j4 m1 E* |' ?/ g/ [恩,這方面是有點缺乏,應該慢慢會有些大型商場或書店會進來吧？或者捷運有了後,就可以和新北或臺北的距離又更近了,我認為捷運還是會有一定程度的幫助的～還好不是輕軌...

mike6277

yjrong413 發表於 2017-6-28 13:31
要注意孩子的念書問題,     
6 F. S% \* o2 z! S3 T- i: o除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,   
國中、高中更是不足, 孩 ...

9 B. c2 w3 w- A9 U+ Z* b. j6 q基本上北大特區本來就是衛星都市,有北大,基本中小學,老街區,地區性圖書館,這些可以某程度自給自足的機能已經是很不錯的～他本來很多資源就還是要吃雙北市中心的～所以捷運就更顯重要,很多人認為有沒有捷運沒差我認為是等有了就會有質變～像林口重劃區我就比較失望,因為機捷實在太貴了到台北車站要80元......一點都沒實用性,有等於沒有～三峽就比較幸運因為她是歸於北捷的,我還蠻期待的～

rayting1219

學校考量到國小跟國中差不多,再上去本來就要看小孩的能力, 住在建中,台大旁邊,念到的機會也不高 ,
: R5 [  ^0 c5 s3 v1 o金石堂也夠用了,地方型的圖書館大概就是這樣差不多 ,不用期待有央圖的水準
# a! T+ Z' _8 l2 n: q! H
各方面都想要滿足的,當然是台北市,所以台北貴啊

yjrong413

mike6277 發表於 2017-6-28 16:18
$ J/ B+ z1 p( Z" I) u8 `# ?! G基本上北大特區本來就是衛星都市,有北大,基本中小學,老街區,地區性圖書館,這些可以某程度自給自足的機能 ...

看來你幾乎已經拿定主意了, 應該也不必多說些甚麼了....      
( K& d3 ^/ M, V4 [總會是有人覺得北大特區OK, 所以人口才會是淨移入的,     
. E$ m' ~% A: l( `不過, 覺得不夠而移出的也大有人在,     
- C6 Z6 O! _. `' U% ~% I  _; f! [* z只是提供個看到的問題點     

7 n1 j- T' z$ k3 M" i" v; C; L1 n享樂養老, 絕對是OK的,     
但, 對於想持續學些東西, 真的就不是那麼方便了...     
(例如找些自動控制的墊子零組件, 找些專業書籍, 真的要往台北市或新北市都心跑,   
假日上些專業課程, 也只能往桃園、板橋或台北跑)     
) m5 F9 `" B2 W$ M8 S# U: o

jojoyaro

rayting1219 發表於 2017-6-28 16:51
學校考量到國小跟國中差不多,再上去本來就要看小孩的能力, 住在建中,台大旁邊,念到的機會也不高 ,
金石堂也 ...

" n' \# T# K2 I# g1 k真的,都數位時代了~知識網絡跟電商的流通,早已不可同日而語
3 }2 U! Q- x0 q% v重點是在環境有沒有那樣的氛圍...
; Q2 d& U6 I1 e4 K這就是要以人為基礎,再看有無這樣的共識去營造

mike6277

yjrong413 發表於 2017-6-28 17:08
/ q4 Z7 H2 }! \) i: s/ r看來你幾乎已經拿定主意了, 應該也不必多說些甚麼了....      
7 `" @7 g  y/ N+ y2 i7 D總會是有人覺得北大特區OK, 所以人口才會 ...

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所以才要有捷運啊～以前中和,土城沒捷運時,誰會想去住那裡啊（對某些在地人抱歉）,我那時住在板橋,女友住土城,每次騎機車往返四川路都覺得快往生了,後來有了捷運方便又涼快也覺得好像沒那摸遠了～有了捷運,臺北人也願意往外移了～看似不重要,其實非常重要～

opp12317

今天的新聞，北捷花了上兆經費開闢的五條路線，營運20年還是虧損很大，都是靠著業外收入彌補虧損，三鶯線很多人期盼但一定虧損連連。

jojoyaro

opp12317 發表於 2017-6-28 22:05
; h9 p* X5 M" r+ I* ?今天的新聞，北捷花了上兆經費開闢的五條路線，營運20年還是虧損很大，都是靠著業外收入彌補虧損，三鶯線很 ...

交通建設如果都是一定非得要賺錢,那不就直接丟給財團去胡搞瞎搞就行了.....

! b2 W* z7 L! h5 {9 b- R而且非得要賺,調高票價就能賺
" J1 w" l1 f1 C問題沒那麼單純....

" o& ]" H' u, @- J. f  z1 [北捷個人看就跟城鄉不均一樣,過度集中..不過首都特色就這樣
但其他代步工具替代性也高,...台北說實在也不大
  R  m& m0 n; G# T9 F' V本來就要靠業外收入,主要是商業價值
5 h6 d2 {4 ], Z( C) x& M其他地區除了人口通勤疏運及公益性,也需發展自己的特色提升附加觀光價值

5 ?5 S6 h/ I5 d( x. V1 w如同網路,傳播,平面媒體多也以廣告收入為主,這種模式很正常吧.
不然我們上臉書也不用多花什麼錢,祖克柏還是可以很賺
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