北大特區的美麗與哀愁

宇奇隱形鐵窗

有正義魔人不是不好
只是臨停車位不多，
) D* e) j2 l2 [+ y紅線倒是畫不少......隨時要有被拍照檢舉的心理準備

要嘛，就是自己要夠勤勞，
  ?9 p" y+ G0 b) o3 q' _回家停好車再走出來外食，
# o6 m6 d" }/ K  U要嘛，就是市區吃飽再回來....
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yjrong413

mike6277 發表於 2017-6-26 13:38
北大確實有種不同於雙北其他重劃區的氛圍,面積不大不小,當有了一定的入住率後,感覺就有了人氣,我覺得人多 ...

7 P- [& P/ K- l% D要注意孩子的念書問題,     
7 x% d( e; I# q! F( v9 R- H8 Z除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,   
* R, a8 D+ c5 ^; y: k5 l國中、高中更是不足, 孩子需要離家遠一些就讀,   
再來就是就近缺乏小孩專門科的教育機構....例如朱宗慶打擊、爵士樂或桌球教室等      
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另外, 還有上班的問題,   
8 E! [7 v) @6 J, x/ E& {; A雖然已有多線快速公車,   
4 H% l( h. g, S4 R但上班時間有可能有搭不上車及塞車問題,   
' u- n+ q$ V5 d% [9 w開車也是有嚴重塞車問題....最近開車出門到抵達中和, 時間都超過45分鐘....     
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還有...就近也缺乏如誠品的大型書城,     
圖書館藏書仍有些不足,   
! x. U5 A9 ]% @! X+ `, ?要做專題性研究, 北大因為比較偏法商,   
所以理工類書籍就要往桃園或台北市跑了     
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以上是我住了近11年的心得....     
" |7 i/ c" U# ]- D+ E北大是個很適合養老的地方,   
  z/ C2 M  C; B/ E7 t9 @4 l但對於上班或小孩的教育....有中小學就讀階段的家長就要好好思考取捨了....     
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mike6277

yjrong413 發表於 2017-6-28 13:31
要注意孩子的念書問題,     
除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,   
國中、高中更是不足, 孩 ...

恩,這方面是有點缺乏,應該慢慢會有些大型商場或書店會進來吧？或者捷運有了後,就可以和新北或臺北的距離又更近了,我認為捷運還是會有一定程度的幫助的～還好不是輕軌...
  e4 P- u, E. G7 d. u5 K' W, M& X

mike6277

yjrong413 發表於 2017-6-28 13:31
0 a! m+ Z1 w. b5 w要注意孩子的念書問題,     
除了小學滿額學校, 可能有難就近就讀的問題外,   
* s" E& k4 R$ G, ~9 H3 f7 a國中、高中更是不足, 孩 ...

基本上北大特區本來就是衛星都市,有北大,基本中小學,老街區,地區性圖書館,這些可以某程度自給自足的機能已經是很不錯的～他本來很多資源就還是要吃雙北市中心的～所以捷運就更顯重要,很多人認為有沒有捷運沒差我認為是等有了就會有質變～像林口重劃區我就比較失望,因為機捷實在太貴了到台北車站要80元......一點都沒實用性,有等於沒有～三峽就比較幸運因為她是歸於北捷的,我還蠻期待的～

rayting1219

學校考量到國小跟國中差不多,再上去本來就要看小孩的能力, 住在建中,台大旁邊,念到的機會也不高 ,
, H  ?- g4 t) b- D金石堂也夠用了,地方型的圖書館大概就是這樣差不多 ,不用期待有央圖的水準

各方面都想要滿足的,當然是台北市,所以台北貴啊

yjrong413

mike6277 發表於 2017-6-28 16:18
基本上北大特區本來就是衛星都市,有北大,基本中小學,老街區,地區性圖書館,這些可以某程度自給自足的機能 ...

看來你幾乎已經拿定主意了, 應該也不必多說些甚麼了....      
總會是有人覺得北大特區OK, 所以人口才會是淨移入的,     
) |. o- |( j- O. J% C不過, 覺得不夠而移出的也大有人在,     
只是提供個看到的問題點     

: G9 E+ y; w- M# g  p享樂養老, 絕對是OK的,     
, T$ \& s: Z+ g! d但, 對於想持續學些東西, 真的就不是那麼方便了...     
! L, {  g3 W) B! x+ z1 R(例如找些自動控制的墊子零組件, 找些專業書籍, 真的要往台北市或新北市都心跑,   
* {9 G! Z& j3 c1 S4 z, N7 V$ F假日上些專業課程, 也只能往桃園、板橋或台北跑)     
4 c: P7 t. B7 p( u- z
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jojoyaro

rayting1219 發表於 2017-6-28 16:51
學校考量到國小跟國中差不多,再上去本來就要看小孩的能力, 住在建中,台大旁邊,念到的機會也不高 ,
金石堂也 ...

$ `4 Y8 i  t5 s3 Q真的,都數位時代了~知識網絡跟電商的流通,早已不可同日而語
. q+ r! f3 e7 R. o' T& [% }重點是在環境有沒有那樣的氛圍...
這就是要以人為基礎,再看有無這樣的共識去營造
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mike6277

yjrong413 發表於 2017-6-28 17:08
7 [9 `3 Q% e& l/ d, f( j6 }% \看來你幾乎已經拿定主意了, 應該也不必多說些甚麼了....      
3 @9 ^/ J  e7 y' t總會是有人覺得北大特區OK, 所以人口才會 ...

所以才要有捷運啊～以前中和,土城沒捷運時,誰會想去住那裡啊（對某些在地人抱歉）,我那時住在板橋,女友住土城,每次騎機車往返四川路都覺得快往生了,後來有了捷運方便又涼快也覺得好像沒那摸遠了～有了捷運,臺北人也願意往外移了～看似不重要,其實非常重要～

opp12317

今天的新聞，北捷花了上兆經費開闢的五條路線，營運20年還是虧損很大，都是靠著業外收入彌補虧損，三鶯線很多人期盼但一定虧損連連。

jojoyaro

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opp12317 發表於 2017-6-28 22:05
6 A8 w' w) a# D6 u  h9 R& s今天的新聞，北捷花了上兆經費開闢的五條路線，營運20年還是虧損很大，都是靠著業外收入彌補虧損，三鶯線很 ...

交通建設如果都是一定非得要賺錢,那不就直接丟給財團去胡搞瞎搞就行了.....

! ?. @! l2 q. o# q而且非得要賺,調高票價就能賺
問題沒那麼單純....
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5 V" M: |) t, Z$ M北捷個人看就跟城鄉不均一樣,過度集中..不過首都特色就這樣
但其他代步工具替代性也高,...台北說實在也不大
本來就要靠業外收入,主要是商業價值
其他地區除了人口通勤疏運及公益性,也需發展自己的特色提升附加觀光價值
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如同網路,傳播,平面媒體多也以廣告收入為主,這種模式很正常吧.
不然我們上臉書也不用多花什麼錢,祖克柏還是可以很賺

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