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回復 寧靜海 的帖子
若於大義路中線位置設置行人穿越道,約距離大學劍橋社區10公尺,單一車道約可停3輛車,3線車道與出口空間約可停放10-11輛車。 至學勤路右轉大義路之公車,倘遇行人穿越道亮起紅燈,可先於停等處稍候,待轉綠燈時再通行,可避免公車擋住大學劍橋停車場出口。
設置行人穿越道將讓駕駛人背上更多責任,反之,若不設置行人穿越道,則違規責任全由行人自行承擔。
以現在尖峰時間公車密集度論,行駛大義路公車計有916,705,706三線主力(尚不論上下學的學生專車或社區巴士或其他車輛),平均三分鐘以內一班(一分鐘就會出現一班公車),如此車班密集度,三路公車先後後進入劍橋站上下客,再遇到未來的穿越道,難保不會造成該站前後道路與劍橋車道出口道路的壅塞(公車一輛10公尺,與劍橋車道距離穿越道長度概等),建議該穿越道路口持續閃黃燈提醒車輛注意行人即可(已免除行人肇事責任),老人身障者或洗腎病人穿越馬路則建議行走學勤或學成路口,以維安全。
日野RK8J(HINO RK8J)是日本日野自動車生產的一款大型巴士
車長: MSA、MTA:10,460(11.46公尺)RSA:11,480
MSK、MTK:10,660
RSK:11,680 (11.68公尺)
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