國道免費捷徑 最快9月全封

dingding

全台高速公路收費站中，高達九成設有連接鄉鎮道路的公務便道，長年以來成為熟門熟路地方居民躲避收費或減少繞路的「國道祕密捷徑」。交通部高公局決定，最快在九月，全面封閉全台約四十處公務便道，恐掀起地方民眾反彈。

國道計程收費預計最快九月上路，全台廿三個收費站將走入歷史。隨著收費站廢除，過去國道收費員、國道警察上班，或作為洽公、送信、收垃圾等公務使用的收費站公務便道也將一併封閉。

公務便道=省錢祕道？

公務便道位置鄰近收費站，不少鄉親乾脆不走交流道，而是在收費站前轉至最外側車道，再沿著隱匿的公務便道下高速公路。高公局雖設有禁止進入的標誌，但因管制不易，加上通行費攸關民眾荷包，民眾將公務便道當成「祕密捷徑」，早已成為半公開不能說的祕密。

因此，每回公務便道傳出封閉風聲，地方民眾就怨聲載道，還有地方民代、議員、立委等紛紛跳出來施壓，以免地方民眾喪失這項「福利」。

計程收費後 非封不可

國道計程收費的收費感應門架原本計畫架設在匝道出入口，祕密捷徑恐成為逃費漏洞，所以「非封不可」。但現在感應門架決定設置在國道主線上，再往回推算入口匝道距離，以此計算通行費「走多少、付多少」，又為公務便道燃起一線生機。

「計程收費後絕對有必要關閉公務便道！」高公局總工程司吳木富指出，計程收費因拆除收費站，鄰近收費站前後的車輛不再需要減速，主線時速破百。公務便道若不封閉，車輛一旦進入主線後，匯流處危險性高，「為安全著想，封閉便道沒有妥協的空間。」

http://www.chinatimes.com/newspa ... 130617000354-260114

Spock

吃早餐時有看到這則新聞.   報紙版面正上方放這版 .  正想說會如何處理封閉問題.

往左下角看就有另一則 .   洪議員力促加速興建樹林交流道 .   目前卡在用地.

期待樹林交流道完工.  北大大邁進.  

魯西恩

已經享受這種「福利」一段時間的鄉親們
該滿足了
請多多體諒這個窮的要死的政府
乖乖繳錢囉
也讓這種不公不義的事
趁早結束吧
畢竟省下這些錢也沒有讓人變得更有錢到哪裡
只圖個心裡的一個「爽」字罷了
不是嗎？

dingding

魯西恩 發表於 2013-6-17 09:41
已經享受這種「福利」一段時間的鄉親們
該滿足了
請多多體諒這個窮的要死的政府

三樹鄉親走便道一樣乖乖繳錢，甚至走大型車道還要多繳

Thomas0826

dingding 發表於 2013-6-17 09:45
三樹鄉親走便道一樣乖乖繳錢，甚至走大型車道還要多繳

沒錯!北上過收費站或是南下走大客車車道都是要繳費! 且不用繞一大圈才上下高速公路反而更是環保!
只能期待樹林交流道趕快蓋好!
不然讓一大圈才上高速公路,真的是浪費汽油又增加平面道路車流量

丈義俠

如果政府留個可以圖小利的便道,有人就會高興拍手,要封起來就反彈,這樣的民眾不會多的,還是封起來才公平,不是嗎?

沾醬

dingding 發表於 2013-6-17 09:45
三樹鄉親走便道一樣乖乖繳錢，甚至走大型車道還要多繳

「計程收費後絕對有必要關閉公務便道！」高公局總工程司吳木富指出，計程收費因拆除收費站，鄰近收費站前後的車輛不再需要減速，主線時速破百。公務便道若不封閉，車輛一旦進入主線後，匯流處危險性高，「為安全著想，封閉便道沒有妥協的空間。」

這就是重點，在於危險性

風見裕

封起來事小,
樹林交流道何時動工,何時完工事大,應該在封起便道前公布~!!

現在有便道分流三峽交流道,封起便道後,難以想像的大塞車該怎麼解決????
政府動動腦袋吧,罵一下動一下.....

菲力貓

支持封閉+1...
不應以用路人的方便及小利而阻礙區域發展

樹林焦牛道

柑園便道,早該封了,
根本是北大的亂源,