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[房市新聞] 2040國際嚮居之都新北發展願景

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發表於 2012-7-6 00:11:49 |只看該作者 |新文章置後

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新北市政府以「2040，國際嚮居之都」為目標，擬訂「新北市區域計畫」，以跨域聚合型城市擘劃「台北首都圈、黃金雙子城、大河三都心、山水五軸帶、環城六珠鍊、策略七分區」的整體城鄉發展新藍圖，有效引導新北市整體區域永續發展，合理分配地區資源，並能持續推動部門重大公共建設投資。

新北市未來發展願景以「2040，國際嚮居之都」為目標，透過捷運三環三線等陸海空交通建設，以引導都市合理擴展；利用獎勵產業創新暨發展推動計畫等產業更新計畫，以激發都市動能；強化都市防災與環境保育以減緩都市蔓延。逐步從深化住民認同，到發展為具地域特色城市，乃至具多元城市競爭力的｢國際嚮居之都｣。

新北市市長朱立倫指出新北市發展願景，應以國土規劃、區域計畫、都市計畫的思維檢視，落實到城市各項建設。更呼籲應一改過去由台北市為中心的觀點，強調未來應從人口分布的狀況，以人為本將各項資源及建設作合理之分配。透過區域計畫上位的指導、都市計畫縫合予以整體規劃，型塑台北都心、溪南都心、溪北都心，使其各有發展定位與機能並各司其職，讓市民合情合理合法居住在新北市，使新北市真正成為國際嚮居之都。

新北市未來將逐步達成願景目標，以「國際創新都會」引領產業轉型升級，以「首都黃金三核」達成台北首都圈機能互補與分工，以「綠色嚮居之城｣」建構一小時生活圈的車站城市。藉由引導交通與產業多元成長，使新北市具備躍升世界舞台的國際競爭力，促使城鄉滾動及都市合宜成長，並強化城鄉特色，落實低碳經濟，成為讓人們嚮往居住與充滿旅遊記憶的城市。

在執行策略上則提出「空間成長用地調控」、「整併與新訂擴大都市計畫縫合」、「整合交通與都市發展的車站城市(Station City)」、「運輸走廊週邊產業轉型發展」、「雙都心水系與山系的都會綠廊」、「美鄉麗村特色地區慢城之路」及「推動區域型公共建設」等七項行動，藉以落實在空間規劃上。

城鄉發展局局長張璠表示，城鄉發展局是新北市空間規劃之擘劃者，整合府內各局處部門計畫擬具新北市未來發展願景與策略，配合中央政策及推動地方政府訂定區域計畫，刻正擬定之「新北市區域計畫」，未來將引導新北市城鄉空間結構發展願景。

「透過整體的國土規劃思維，縫合大台北的地圖，以嶄新的都市計畫到城市建設，讓新北市更美好。」新北市長朱立倫2012年7月3日在市政會議中肯定由城鄉局提出的「新北市區域計畫」，市長表示，將透過階段性的發展計畫，以溪北溪南與台北市結合都心「首都三核心」的機能分工，加速交通建設與都市整合，打造新北市為成為市民能安心求學、就業與生活的城市。

朱立倫說新北市有好山好水、加上豐富的資源，具備成為國際一流都市的條件與優勢，但因過去政府優先開發台北市，使新北間接錯過了開發轉型的契機，導致現在大台北區域發展不平衡，原該是商業區成了住宅區，農業區竟蓋了工廠。過去錯誤的城市發展，忽略了公共建設需以人的居住思維為前提，這個改變需要透過完整的都市計畫來翻轉。

朱立倫強調，從國土規劃角度來看，大台北要立足國際一流城市，需要雙北的相互合作，因此雙北整併是必然，這次「新北市區域計畫」可視為新北轉型的重要關鍵。

朱立倫說明，計畫中的「首都黃金三核」，是沿著淡水河的三個都心（台北市、溪北及溪南），此規劃才符合大台北發展歷史裡，沿著淡水河周邊開始開發的實際情況。依照都心屬性規劃不同的都市發展策略，其中台北市都心為國家政經中樞，溪北都心成為產業創新中樞，溪南則發展為人文商務中樞。

依城鄉局的規劃，預計先從交通建設著手，如捷運三環三線打造1小時生活圈，可改善市民通勤模式，並加速人口向外均衡疏散，提升居住品質；而興建中的「台北港」，可與鄰近的桃園機場密切配合，從雙門戶延伸的運輸走廊帶動產業群聚效應，加速產業轉型與升級。

此外，以「慢城」概念為出發點發展的新北特色村鎮，預計在瑞芳、平溪、雙溪、貢寮結合在地生態與文化，發展觀光並進行國際行銷，除活絡在地經濟，也能讓新北的美躍上國際。

朱立倫強調，都市計畫不只縫補整併，「計畫要走在人民的前面，一切要考量人民的需求。」由於計畫龐大，朱市長也指示各局處在此藍圖架構下與城鄉局密切配合，讓經濟、文化、教育、衛生政策與環境能更趨於完整，未來能與計畫迅速接軌。朱立倫期待能在8到10年間，能讓新北市民在地安心就學與就業，並享有快樂的居住生活品質。