直昇機降落北大：漢光28號「神兵天降 油彈整補」

看海

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【藍天採訪組／新北市報導】19日下午，三峽地區響起令人震撼的破空聲，三架直昇機降落臺北大學校園，進行油、彈整補作業，全程歷時約半小時，這是今年漢光28號演習接近尾聲的操演項目之一，現場除了十幾家媒體，只有少數民眾參觀。



以下為您完整呈現油彈整補過程：



為使整補作業順利進行，警戒機會先在落地區上空盤旋警戒，再由O機進場，地面人員以手勢引導直昇機側滑進入補給點，接著兩架A機順序進場。



A、O機通常搭配協同作戰，O機負責偵搜任務，發現敵軍情資後，將訊息傳送作戰中心及A機，再由A機進行攻擊。



要開始加油囉＜九五加滿！＞耶！這可不是汽車在加油站加油喔，地勤人員加油的動作全按指示操作，現場不但有滅火器，一旁還有軍用消防車待命著。



接下來要掛彈了，這是地獄火飛彈，專門對付敵軍裝甲用的，從掛上、推進、確保，比個手勢，代表每個動作都完成了。



撤走地面設備，在人員導引下直昇機陸續升空，繼續下一個作戰任務了！





相關資訊：

A機／攻擊直昇機
O機／偵搜直昇機
地獄火飛彈／取材自維基百科
1974 AGM-114 由美國陸軍開始研發，定位為一種 "反坦克破壞兵器"，可以從裝甲載具或直升機發射[1]。AGM-114A 型於1982開始生產。研發測試（DT&E）的AGM-114B型於1984開始。AGM-114K型的測試於FY 93和FY 94會計年度開始。 AGM-114M型則不需要DT&E 因為它與AGM-114K 只有彈頭不一樣其他完全一樣。早期構型只有雷射制導型導引近期的才有雷達導引功能。地獄火可以廣泛裝備於飛機和直升機上，還有各種船艦和車輛。

地獄火II代，於1990年早期開始研發，使用模組化設計多種彈種，以求最大戰場彈性。二代的半主動雷射制導型（AGM-114K 高爆彈頭（HEAT），AGM-114KII 爆風筒，AGM-114M 爆裂彈頭，和AGM-114N 金屬加強彈頭[MAC]）發射器的雷射照到目標後反射回來的雷射可以被飛彈鼻椎抓到。從而直線飛向目標。 MQ-1 和 MQ-9無人機（UAV）也支援地獄火II但只能掛1到2枚，而 AH-64攻擊直升機可以同時掛16枚AGM-114L，長弓地獄火，有射後不理功能：可以由毫米波雷達來導向，可以免除雷射導引發射後，射手還要繼續維持雷射照射的缺點。還能適應各種有雲霧的天氣不怕雷射被干擾。

每一枚地獄火重106磅，20磅是彈頭，射程有 8,000 公尺。1990到2007已經有21,000枚製造出來，平均成本$68,000美金一枚。

聯合攻擊飛彈（JCM）（AGM-65 Maverick 沿伸型）預計將取代地獄火II 於2011年。 JCM 可以結合多種導引和多種彈頭於一體。不必像地獄火劃分多種彈種。但是FY2006會計年度，美國國防部為了節約預算取消了諸多研發方案，包含JCM 雖然諸多軍方反應JCM的超高彈性可以大量裝配各種載具和取代多種武器，能夠有最高成本效益和後勤成本節省。但是還是被取消 目前唯一可能的JCM進展是聯合對地飛彈（JAGM）項目可能復活。考量到美軍需要一種可靠的陸用飛彈撐到JCM研發成功 並且維持龐大外銷市場，可見地獄火還將服役很多年。