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朱立倫:雙北發展將循東京模式 新店、雙和、板橋、三鶯只要好好規畫 未來都會成為「新都心」 交通路網完成 雙北合併不分家+ E: C, c4 C6 C- i( e+ T
2012-03-06 / 中國時報 / 第C1版 / 北部焦點‧運動 / 林金池、陳俊雄3 B6 {$ b+ F' H$ y, s7 }
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新北市升格後,雙北間存在競爭又合作關係,新北市長朱立倫五日表示,新北市不需要去拷貝或切割台北市,就以日本東京、大阪發展為例,隨著都市範圍擴增,捷運路網陸續建構完成,雙北合併將水到渠成。
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- `8 w; u' s8 ^' F4 B* N! K 朱立倫昨透露,新北市建設定位發展,比桃園、台南、高雄等都困難,主要就是新北市一直缺「中間那一塊」(指台北市),因此過去常存在定位不明的問題。
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他說,前兩天與太太一起到台北市社教館,觀賞《最後十四堂星期二的課》這齣戲,劇組人員謝幕時感謝台北市、桃園縣、高雄市等,卻獨缺新北市,主要因為新北市缺了一個大型表演舞台。! K) k' D/ V+ V2 Q& R
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但他認為,新北市不需要去跟台北市分割、拷貝,而是在扮演角色部分相輔相成,畢竟,台北市發展已趨近飽和,但新北市還有大片空間可以發展,這是很大的優勢。- {: ^/ c$ D# o! R" j
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他說,雙北發展可以參考日本東京模式,一九四三年,東京府、東京市合併形成東京都。隨著山手線等地鐵捷運拓展,東京周邊如上野、新宿、銀座、澀谷等山手線沿線新都,距離東京各約十五公里,逐漸成為大東京生活圈,且比東京核心發展更蓬勃、迅速。2 k3 T- L$ b2 z c p6 L+ w
* p/ J" H3 H, c4 y 如果以十五公里為範圍,新北市的新店、雙和、板橋、三蘆,距離台北市中心的距離差不多,只要好好規畫,新北市每一處就會成為「新都心」,未來交通路網逐漸完成,長遠看來,只要水到渠成,就可回到雙北不分家的時代,雙北合併只是時間問題。' S& z( w% h e- |
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朱立倫說,目前雙北發展就可看出這端倪,新板特區蓬勃發展,相較於萬華老舊社區眾多,兩者形成強烈對比。板橋大遠百開幕後,更拉走許多台北京站、新光三越站前店人潮,這些客層可能是台北市民,也可能原本到台北購物的新北市民。
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; p5 @) o. R) Z0 \ 因此,這次到日本招商,日本商社對林口暢貨中心充滿期待,畢竟,距離台北也才十五公里,腹地又大,又有捷運站,前景看好。因此,內政部長李鴻源提出疏散台北民眾到桃園購屋,事實上,不用到桃園,樹林、林口、三鶯等,都是具有潛力的新都心,未來大台北,勢必也將走向日本東京都合併模式。
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