關於內政部李鴻源部長倡議捷運免費

寧靜海

　　新官上任三把火，李鴻源接任內政部長後，就積極想要透過開拓新北市跟桃園縣等區域，來平緩大台北房價，現在又拋出可以考慮捷運免費的議題...

　　話說我們是不是應該跟內政部爭取，真的要免費的話，是不是讓我們搭公車到捷運站也免費？

　　畢竟捷運跟公車都是大眾運輸的一環... 政府若真的有這樣的資源，也希望鼓勵移居，那我認為像是三峽、鶯歌、樹林這些沒有捷運，但靠近台北市的地方，也都應該考慮提供交通費用的補貼才對。

　　大家的想法呢？


提高房貸、捷運免費 鼓勵移居中壢以北
http://n.yam.com/liontravel/life/201202/20120222607100.html
欣傳媒╱記者蕭介雲／台北報導 2012-02-22 16:32

台北市房價高居不下，未來八新線、桃機捷運線在103年陸續通車，到台北最快分別只要20分鐘、30分鐘，內政部長李鴻源今（22）日拋出風向球表示，既有合社與社會住宅不變，但要鼓勵桃園縣等地方政府，提高首購族房貸額度，或搭桃機捷運可2到3年免費，鼓勵移居中壢、桃園以北地區。

李鴻源在上任後，指示營建署重新評估合宜住宅、社會住宅政策，一度傳出推翻前人政策傳聞。他強調，既定的2處合宜住宅、5處社會住宅興建政策不變，但是可以思考更多的選項。

李鴻源主張，以提高房貸補貼、交通補助的方式，鼓勵首購族、年輕人，乃至有錢不願住在台北市的民眾，移居到房價合宜的地區，例如桃機捷運通車後，中壢到台北只要30分鐘，八新線通車後，八里到台北最快只要20分鐘，過去覺得這些地方很遠的觀念將被顛覆，如此，台北核心區的房價，就會自然下降。

桃園縣政府也對桃機捷運A10站以後的運量，與究竟有多少人潮進住，感到十分憂心，李鴻源表示，如果再蓋合宜住宅，政府一年要花費30億元的預算，但是透過協調縣市政府提高房貸補助，以及免費搭乘捷運或優惠補助，就可以再滾動經費，補助更多的弱勢民眾，也能協助地方經濟繁榮。

小崴的爹

個人還是傾向使用者付費，不然到時又要向全民加稅
那些不住在都會區的人難道就該完全接受嗎???

peaceisland

如果
大眾運輸系統方便及發達
其實是不一定要居住在市區
上次提過
東京的上班族很多都住在山手線周圍1~1.5hr車程(電車)的地方(因為便宜且環境較佳)
因為他們的電車系統很發達且方便
其實
現在北大特區到台北也算ok(當然,有捷運會更好)
都不會想開車到市區了~

kwbaseball2002

聽聽就好..認真的話會很痛苦的!

棒到不行

一直認為頂埔到三峽的捷運段，若不延續重運量而是蓋輕運量的話，
反正都是要轉車，乾脆不要蓋了，把錢省下來讓我們免費坐916更好。

樹林焦牛道

捷運免費都只是個構思,
所以我個人認為不要想公車也免費..
再者,公車也免費的話,天下沒有白吃的午餐,
公車業者想必向政府伸手要錢,到時候又是納稅人付錢,
而乖乖繳稅,最多比率是無可奈何的上班族,也就是北大特區大部份的住民....
這樣,應該也不是大家所樂見的!!

洪阿民

持悠遊卡搭公車免費，轉乘捷運免費，同時享轉乘優惠，一趟倒賺八元

pennychien65

現在政府的財政收入，都有問題，應該多多想辨法，在一些好的政策

開支票，一直開，未來的小朋友會累死，變成歐州這樣

台灣現在的產業鏈，出很大的問題，有些電子公司大到行倒了
還不快出面，解決問題，一些爛公司和銀行借錢等等的問題
這個影響到未來台灣的發展~~  

目前台灣三大產業，賠的錢，數字太扯了~   

寧靜海

我只是基於資源分配公平的角度來提出這個問題，如果林口機場捷運或桃園、中壢都有捷運的補貼，那為何只補貼這些地方的捷運，而不是周邊地區居民的公車費用也一併補貼？

況且公車比捷運要便宜許多，不是嗎？

老實說我個人是反對這項政策的，根本搞錯方向，對於房價問題毫無助益，但若政府真的有意釋出這類資源，我認為我們應該爭取，也有立場爭取。

一步蓮華

回復 寧靜海 的帖子

他是嘴砲部長,他在嘴砲你也跟著他認真.......他只是說出他的想法而以,等要做了再說可能卸任了還看不到