[新聞]殯儀館惹人嫌 宜往低密度開發區

tatinic2

嫌惡設施是個很難解的問題，每個人都需要、每個人都是使用者，像是核能電廠、瓦斯槽、變電所、基地台、加油站，甚至是最近議論紛紛的殯葬特區等等，嫌惡設施建設不可少，但重點是，不要蓋在我家附近，不要跟我家有任何聯想，深怕生活品質、不動產價值會受影響。

新北市府計畫在三峽與土城交界設置殯葬特區，位在土城中央路四段底與三峽介壽路三段交界的地方，地名為「媽祖田」，位置大約是在捷運頂埔站的下一站，未來捷運三鶯線就有這站「媽祖田」站，因此實際上距離土城比較近，距離三峽或是北大特區、三峽舊市區都還有一段距離，只是名為”三峽殯葬特區”引起居民強烈反彈。

近年來三峽及樹林、土城一帶發展迅速，新建許多新房子，人口密度增加，雖說媽祖田一帶目前還算是低密度開發區，但是未來伴隨殯葬特區而來的，是可能影響居民生活品質的大量遺體火化空氣汙染、金紙焚燒汙染、出葬車隊及殯葬儀式製造的龐大噪音，殯葬車隊及喪家相關車輛，造成交通堵塞等等問題。

該地點剛好是為在三峽及土城的交界處，位居兩大區人口稠密處的”空閒處”，這個地點現況是低都開發沒錯，到處荒煙蔓草，但難保在10年、15年之後，三峽跟土城，或是樹林地區，城市範圍持續向外擴大，也許也會延伸到該處，屆時若要再重遷，恐怕又是另一個更難處理的問題。

日前報載位在台北市精華地段的第一殯儀館，將在民國110停用，停用之後的土地使用為何目前尚未明確規畫，但可想見一定對周遭環境會起很大的作用，不僅嫌惡設施移除，連附近的相關行業商家也會跟著遷移，周邊的居住品質勢必大為提升。區域發展外廓過程中，這類嫌惡設施的地點及使用顯得很衝突，因此在一剛開始設置時，就應該做更長遠的考量。

而之所以設立三峽殯葬特區，主要與是因為板橋殯儀館計畫除役，板橋人口發展密集，殯儀館的地點也是和環境格格不入，早期雖然和一殯一樣，都是屬於都市外圍地區，但是城市發展實在十分迅速，區域快速擴大，原來的外圍地區，很快就會變內圍了。

其實政府再設置這類設施時，應該盡量考量設在整體人口密度更低的區域，民意的衝突會小一點；再者，民眾用現況影響與政府抗衡，說服力也是不大足夠，以現在的環境衝突影響做訴求，難以避免一己之私的疑慮，就像有些民眾在網路討論區說的，設在媽祖田已經算是影響很小的了；如果用更長期的區域發展角度做訴求，要求新北市政府重新考量，可能政府比較聽得進去吧！

新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw

文章來源:
http://tw.house.yahoo.com/article/aurl/d/a/111109/11/2lcx.html

tatinic2

之所以設立三峽殯葬特區，主要與是因為板橋殯儀館計畫除役

看到這句話，我火大了…把三峽土城人當次等公民？



還有  距離三峽或是北大特區、三峽舊市區都還有一段距離
其實很近，2公里直線距離，這麼大範圍的園區，2公里實在太近了。

小龍星

新北市府計畫在三峽與土城交界設置殯葬特區，位在土城中央路四段底與三峽介壽路三段交界的地方，地名為「媽祖田」，位置大約是在捷運頂埔站的下一站，未來捷運三鶯線就有這站「媽祖田」站，因此實際上距離土城比較近，距離三峽或是北大特區、三峽舊市區都還有一段距離，只是名為”三峽殯葬特區”引起居民強烈反彈。

這句話感覺好像北大特區的人太大驚小怪了！
難道記者想表達的是，土城人才是應該抗議的，三峽跟北大特區還沒那麼嚴重

而之所以設立三峽殯葬特區，主要與是因為板橋殯儀館計畫除役，板橋人口發展密集，殯儀館的地點也是和環境格格不入，早期雖然和一殯一樣，都是屬於都市外圍地區，但是城市發展實在十分迅速，區域快速擴大，原來的外圍地區，很快就會變內圍了。

放在預定地就可以和土城，三峽跟北大特區相互輝映？
放在板橋格格不入，放在土城，三峽跟北大特區就很符合啊！

寧靜海

殯儀館惹人嫌 宜往低密度開發區
http://news.cnyes.com/Content/20 ... YNDI.shtml?c=detail
鉅亨網新聞中心　(來源：住展房屋網)　2011-11-09  16:52


嫌惡設施是個很難解的問題，每個人都需要、每個人都是使用者，像是核能電廠、瓦斯槽、變電所、基地台、加油站，甚至是最近議論紛紛的殯葬特區等等，嫌惡設施建設不可少，但重點是，不要蓋在我家附近，不要跟我家有任何聯想，深怕生活品質、不動產價值會受影響。

新北市府計畫在三峽與土城交界設置殯葬特區，位在土城中央路四段底與三峽介壽路三段交界的地方，地名為「媽祖田」，位置大約是在捷運頂埔站的下一站，未來捷運三鶯線就有這站「媽祖田」站，因此實際上距離土城比較近，距離三峽或是北大特區、三峽舊市區都還有一段距離，只是名為”三峽殯葬特區”引起居民強烈反彈。

近年來三峽及樹林、土城一帶發展迅速，新建許多新房子，人口密度增加，雖說媽祖田一帶目前還算是低密度開發區，但是未來伴隨殯葬特區而來的，是可能影響居民生活品質的大量遺體火化空氣汙染、金紙焚燒汙染、出葬車隊及殯葬儀式製造的龐大噪音，殯葬車隊及喪家相關車輛，造成交通堵塞等等問題。

該地點剛好是為在三峽及土城的交界處，位居兩大區人口稠密處的”空閒處”，這個地點現況是低都開發沒錯，到處荒煙蔓草，但難保在10年、15年之後，三峽跟土城，或是樹林地區，城市範圍持續向外擴大，也許也會延伸到該處，屆時若要再重遷，恐怕又是另一個更難處理的問題。

日前報載位在台北市精華地段的第一殯儀館，將在民國110停用，停用之後的土地使用為何目前尚未明確規畫，但可想見一定對周遭環境會起很大的作用，不僅嫌惡設施移除，連附近的相關行業商家也會跟著遷移，周邊的居住品質勢必大為提升。區域發展外廓過程中，這類嫌惡設施的地點及使用顯得很衝突，因此在一剛開始設置時，就應該做更長遠的考量。

而之所以設立三峽殯葬特區，主要與是因為板橋殯儀館計畫除役，板橋人口發展密集，殯儀館的地點也是和環境格格不入，早期雖然和一殯一樣，都是屬於都市外圍地區，但是城市發展實在十分迅速，區域快速擴大，原來的外圍地區，很快就會變內圍了。

其實政府再設置這類設施時，應該盡量考量設在整體人口密度更低的區域，民意的衝突會小一點；再者，民眾用現況影響與政府抗衡，說服力也是不大足夠，以現在的環境衝突影響做訴求，難以避免一己之私的疑慮，就像有些民眾在網路討論區說的，設在媽祖田已經算是影響很小的了；如果用更長期的區域發展角度做訴求，要求新北市政府重新考量，可能政府比較聽得進去吧！

新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw

寧靜海

這篇新聞背後的腦袋比較清楚，可以參考看看。
實際上我們也一直希望政府用長期的角度來評估，不要只是業者提案就受理，忽略了地方的整體發展，這是非常短視的作法。

而且當地已經設置了火葬場，實在沒有必要再增設殯葬特區，因為若從地方殯葬設施需求的角度來看，火葬場已經綽綽有餘，殯葬設施應該從更宏觀的角度去思考配置，比較合理，也可以避免所有殯葬設施集中一地造成嚴重污染跟環境衝擊的疑慮。

sapling

新北市比媽祖田一帶更空曠的地方多的是,只怕利益不夠或是沒有油水拿吧?

Spock

2011/12 住展雜誌應該會有篇嫌惡設施投資專刊.
全國房地產/仲介/買屋賣屋民眾/市井小民.
就知道北大特區居民在擔心害怕什麼拉.

北大特區居民準備好?
屆時會有很多好朋友親人打電話關心.

alin

距離三峽或是北大特區、三峽舊市區都還有一段距離

空氣和粉塵是不受建築物影響的
所以有哪位大大可以告訴我
以直線計算的話,到底離我們有多遠?

寧靜海

回復 alin 的帖子


　　殯葬特區與北大特區之間直線距離大約2公里，跟三峽瀝青廠與北大之間的距離差不多。

寧靜海

其實這篇報導自己也寫了，以後殯葬特區旁邊有一個捷運站「媽祖田站」，但哪個白痴政府會在捷運站旁邊的精華土地上蓋殯葬特區的？

就是新北市政府....