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) U) o& [' u+ c. E# d, P: |) L. P: Y3 K0 i5 y" k8 `
【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院+ v* P* a; G& b* J) v
指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年
6 i/ I, h( C7 Z2 d! e底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國1 X# {+ w) J# H& J
107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。
( G; W- b$ M5 U8 y 經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通5 E% @( j4 f) f+ S) i/ E5 H
及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建8 O# X! l k, K- A, G" R
設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線" p' j1 H* H5 C% ~0 u* T& _3 ~' a/ \
,支付需50億元。- r5 B* f; G5 y- j1 l
1 z! E& s, W, \% m3 S5 v 至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此
$ h: n6 `9 `: N' q0 ^5 i開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預2 _! Z8 H/ k& B0 G5 ^! f; d5 T
計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。
- `( O2 c" j8 `; G; A1 K: [7 `- Q, k 淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭) G1 \. |( ~! P% H; @0 ~- R+ g `
,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林
) ^. v. ]% G* k站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海
2 b/ e5 j. q- g) A0 t( B新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可
- G: i1 V( p: Y4 V: P實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)' f3 Y$ s/ `" P& k: i7 ^
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