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【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院+ r- f- A4 L5 g# A) b n9 H* n
指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年& F8 p9 k, h" N! r5 e6 X5 p9 x- r9 C
底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國( o0 \, X2 j* c$ R+ u [$ z
107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。+ Z: x/ Q4 m7 A. p6 [6 a9 C$ J4 l
經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通/ L L4 s$ J! m) y, j& h
及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建+ }! t3 j; b5 Z1 |5 Q* U# c" h, h
設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線
3 K( x7 }/ W# u,支付需50億元。
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至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此/ g" Y U. f7 A- j" N+ X
開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預
5 O5 E7 o1 `1 C+ G$ N" b5 H計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。
) l- |# y, |8 Z8 }+ ~& e) ~ 淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭: A( a) B; R2 `# [6 Z3 h- G6 k
,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林' Y+ _! Q& Z9 a
站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海
0 N: h1 P7 u+ W新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可% Q2 a; W* B, \& v3 z; ]" J9 d: q" p
實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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