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[觀光] [觀光] 三鶯纜車

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發表於 2010-5-6 18:01:57 |只看該作者 |新文章置後
本帖最後由 寧靜海 於 2010-6-16 09:49 編輯

三鶯纜車

說明:
三峽及鶯歌地區是兩座擁有百年歷史的水岸城鎮,位於大漢溪兩側,有豐富的文化、歷史、特產與古蹟名勝。然而,因為兩地老街舊有道路的狹隘及腹地發展的限制,造成交通湧塞,也影響觀光發展,故臺北縣政府規劃「三鶯水岸都市發展總體計畫」,以圖解決三鶯地區交通問題,而三鶯纜車即為其中計畫之一。

三鶯纜車系統及場站有交通設施及促進地區觀光產業發展的雙重目的,把「旅遊點」串成「觀光面」,透過纜車設施做線形的整合連繫,提供更順暢的旅遊品質,一方面以城市行銷提升地區的國際知名度與形象,另一方面則挾其資源優勢使地方文化產業形成觀光產業良好體質循環,再帶動城市創新,結合社區文化發展、自然景觀與陶瓷文化,將締造成大漢溪畔的布達佩斯。

預期效益:
1.串聯鐵路與纜車系統,形成完善的交通路網,改善三鶯地區因道路狹隘及假日道路交通壅塞所造成之交通與停車空間不足問題。
2.讓纜車成為三鶯新的指標,提升三鶯旅遊形象,利用纜車系統導引遊客規劃完整有效率之旅遊行程。
3.帶動三鶯地區周邊整體發展及活絡地區整體經濟創造多元之商業活動。

規劃車站:(資料參考:堅毅踏實前瞻臺北縣三鶯地區纜車系統招商案、三鶯纜車招商簡報)
http://www.economic.tpc.gov.tw/web66/_file/1755/upload/office/marketing/11.pdf
http://www.gisgroup.com/events/download/5_2/2-4.pdf
(建議大家可以閱讀「三鶯纜車招商簡報」,內容對交通現況評估、觀光發展評估及區域發展願景等,有比較詳細的描述)

三鶯纜車建議方案(總長度3.8公里,計4站,造價估計13.5億元):
-三峽老街站
-鳶山站
-板新給水站(轉角站)
-三鶯新生地站



最新進度:
已於99年6月公告招商,徵求民間投資人參與投資纜車並順利興建(BOT),據報載國泰人壽、遠雄、鴻海等大型企業皆有意願參與投標。

追蹤目標:
此項建設雖與北大特區無直接相關,但三鶯纜車可望帶動三鶯地區之觀光及商業發展,對北大特區有益無壞,惟仍希望縣府應將大眾交通的銜接納入考慮,若無適當之大眾運輸工具及停車規劃,三鶯纜車帶來的可能不是觀光效益的成長,而是無法消化觀光人潮的交通惡夢。捷運三鶯線的興建才是最佳選項,請大家併同爭取。

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發表於 2010-5-6 18:19:29 |只看該作者
如果三鶯纜車真的這樣蓋
那還真不需要急著蓋捷運
因為新生地緊鄰鶯歌車站
出火車站就進了纜車站了

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發表於 2010-5-6 18:26:04 |只看該作者
我的想法是三峽老街-鳶山-陶博館. 淨水廠?! 不解為何要設站? 如果客家文化園區設在中繼. 將來平面的捷運通了. 還有人要做纜車嗎? 經過鴛山才有觀光效益

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發表於 2010-5-6 18:33:31 |只看該作者
我的想法是三峽老街-鳶山-陶博館. 淨水廠?! 不解為何要設站? 如果客家文化園區設在中繼. 將來平面的捷運通了. 還有人要做纜車嗎? 經過鴛山才有觀光效益 ...
andy826 發表於 2010-5-6 18:26


  有鳶山站啊!最後一張圖我猜是當初開公聽會的路線規劃圖,目前應該已經初步定案,就是分3站。

  至於捷運有沒有需要,我認為還是有的,只靠鶯歌火車站,那是單點運輸,意味從鶯歌來、從鶯歌回去,對遊客不是這麼方便,反之若有捷運,就可以銜接更多交通資源,個人認為還是有幫助。

  

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4# 寧靜海

我只是將兩張圖與自己的想法比較啦~   認為下圖方案一走平面沒效益
或者是自己從三峽這方的觀點看, 想說沒事去新生地幹嘛. 如果照masayasu大所說新生地鄰火車站. 那就是政府規劃是希望外來客坐火車到鶯歌後再來逛三峽吧

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台灣的山林已經很脆弱了, 希望不要再有太多無益的建設來破壞, 最後大自然反撲的時候, 受害的還是住在這裡的我們...

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本帖最後由 寧靜海 於 2010-5-6 18:51 編輯
4# 寧靜海
我只是將兩張圖與自己的想法比較啦~   認為下圖方案一走平面沒效益
或者是自己從三峽這方的觀點看, 想說沒事去新生地幹嘛. 如果照masayasu大所說新生地鄰火車站. 那就是政府規劃是希望外來客 ...
andy826 發表於 2010-5-6 18:40


  那塊新生地未來另有規劃,縣府的計畫記得是要搞水岸雙城,也許會規劃成河堤景觀區吧!會不會像是高雄城市光廊或淡水漁人碼頭的感覺呢?

  單以纜車的路線來看,縣府應該是希望民眾搭火車來玩,然後順便搭纜車到鳶山及三峽老街,最後再搭纜車回鶯歌。走鳶山才會有景觀看。

  不過我想真正的問題是出在三峽跟鶯歌之間的接駁不足,其實在蓋纜車之前,應該弄觀光專車,班次密集一點,讓來三峽或鶯歌玩的人,可以同時遊歷兩條風味不同的老街,不知道這麼簡單的東西為什麼不先做呢?

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發表於 2010-5-6 19:11:13 |只看該作者
  那塊新生地未來另有規劃,縣府的計畫記得是要搞水岸雙城,也許會規劃成河堤景觀區吧!會不會像是高雄城市光廊或淡水漁人碼頭的感覺呢?

  單以纜車的路線來看,縣府應該是希望民眾搭火車來玩,然後順便搭纜 ...
寧靜海 發表於 2010-5-6 18:48


對ㄚ!光是三鶯大橋就為人詬病,又不改善,政府一堆屁話,還談觀光!光作表面工夫,三峽鎮長及鶯歌鎮長根本沒作為,每個月光領薪水!

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發表於 2010-5-6 19:25:34 |只看該作者
如果纜車真的蓋起來的話
三峽觀光就可以帶起來了
對北大負面的影響可能就交通巴
也希望不要像貓空纜車那樣
問題一堆就好...

另外,說到纜車
北大特區可以看到纜車的社區應該有
馥園面大學路
耶魯面大德路
碧連天面風呂
...
以上高樓層應該有機會看到..
^^

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另外,說到纜車
北大特區可以看到纜車的社區應該有
馥園面大學路
耶魯面大德路
碧連天面風 ...
iTea 發表於 2010-5-6 19:25


  面對鶯歌的搞不好都看得到啊!這條纜車是通往鶯歌河岸區,只要面對鶯歌,樓層高一點,我想都可以看到纜車畫過天際線,但是加分減分,就要看個人囉!
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