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[綜合新聞] 日電動車有擋頭 可跑三百公里

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樓主
發表於 2011-5-19 22:09:40 |只看該作者 |新文章置後
1 p8 u0 o$ Q$ |
(法新社東京18日電)更新日期:2011/05/19 01:50 王富民
8 O* T- }- ?6 y$ C' d6 Y
! F7 r) o) d7 i9 i% m1 {. V 日本研發人員今天展示1輛電動車,號稱靠1具電池的電力,便能行駛逾300公里。& j  c$ F& n: w
                               5 w4 ~+ j' T9 Y& Y

" X4 y1 B% ?8 F3 T: Y3 J! T6 Q日本電動車專業廠商SIM-Drive希望2013年將此款電動車引進市場,但未提供預計成本。該公司說,這輛4人座「SIM-LEI」電動車每個輪子內都有馬達,並採用超輕構架,測試時靠單顆電池就能行駛333公里。% P4 ~  m9 ~6 r9 v: r

& e; B9 `, ?9 X9 l2 }% r. @7 y5 T$ Z8 V+ s& e& [
設計師說,他們希望將原型車賣給汽車製造商,並大量生產。這項研發計畫有34個廠商和機構參與,包括三菱汽車(Mitsubishi Motors)和工程業者IHI等。! G2 p: H8 H* y- H$ V4 u& v2 j
/ j) i" l) M4 W- j" |0 v

" o6 B4 g9 L  o: k* q( ~日產汽車(Nissan)等汽車業者紛紛押注在零碳排放的電動車,相信它們未來終將大受歡迎,淘汰傳統耗費汽油的車輛。日產去年推出全電動Leaf汽車,行駛範圍達160公里。(譯者:中央社王富民)1" C  h# D+ d6 E9 M3 n% O, b

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低頭亦是一種能力。有時稍微低一下頭,或許我們的人生路會走得更精彩

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發表於 2011-5-20 00:54:36 |只看該作者
推推推!!!   可惜目前車用鋰電造價昂貴,我想這部車單價因該不低
4 D5 Y, ]% Y/ _0 f) Y1 P吧!且日本的進口關稅又貴,等到它國產平民化,可能得再等等。

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發表於 2011-5-20 06:45:44 |只看該作者
回覆 甲乙丙丁 的文章) |( i$ U/ W. P
2 S) y0 x0 F4 V/ Y. ^7 j
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-5-20 09:46:01 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 09:48 編輯
) A; R* c+ G0 D
' N# N/ f3 T- d1 T8 l這麼快就能撐到 300Km了.....再加把勁, 等到能開 500km時, 就很接近現有內燃機汽車的續航力了, 若是在通勤使用的條件下, 能夠做到平均每1~2週充一次電, 長程高速公路續航力能縱貫台灣的話, 這樣電動車在台灣的接受度應該會更高.
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發表於 2011-5-20 09:50:14 |只看該作者
看來電動車成為主流趨勢的時程又縮短了
奮鬥!

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發表於 2011-5-20 09:59:01 |只看該作者
電動車加油吧,最好還能加上太陽能,就更環保
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-5-20 10:16:06 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 10:19 編輯 / R$ _0 q" r. v. T" M5 W- S
8 B) q) A7 @- _& [
以一台車太陽能板能鋪設的面積來看....最多是儀表, 音響的電力能轉移....空調有一點勉強了...動力馬達就.....車子太重了, 推不動, 除非像太陽能車大賽那樣輕巧...
: i; t' w" X! e" I8 J
2 i3 J( n. ^' K2 e不過, 反正加減補一些電能也好...
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發表於 2011-5-20 10:34:23 |只看該作者
回覆 Jess 的文章; g* U7 I/ T% g4 K( n1 r
靠單顆電池就能行駛333公里

- k2 D+ P! J! M% H0 ?9 P( x什麼樣的電池? 出力規格?   ... A3鹼性電池嗎?太強了吧~  
叢生亂草萬坪公園,髒臭惡水翻騰其中.. yuck !!
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