樹林交流道涵洞規劃不良，易肇生車禍

A米米

大家有發覺樹林交流道涵洞規劃不良嗎??早晚發生車禍!!左轉右轉直行全擠在一起!!

podzol

我比較不懂下交流道可以靠右側右轉學府路進北大 不用等紅綠燈
為什麼大家都要擠在中線等紅綠燈 然後後面下交流道的車子就卡住出不來 就回堵到匝道上面去
紅燈可以右轉學府路的規劃很好可以引導車流避免塞車
可是如果卡在前面路口過不去也沒辦法

草莓軟糖

就算路線規劃在好,還是會遇到看不懂標線標誌的三寶

yjrong413

原本設計規畫就有些問題....     
下交流道要右轉學府路的, 應該走外側車道右轉後再左轉,   
而要直走佳園路的則應該靠左側走....     
但目前下交流道的左側是供左轉車輛,   
而右側是供右轉車輛,   
許多守規矩的駕駛下交流道後先在左側車道等左轉,     
左轉涵洞後又馬上切右側車道要右轉, 就容易卡在涵洞處....     
我有遇到922公車就是這樣卡在涵洞處, 影響後面車子完全無法動....     

好老爸

yjrong413 發表於 2017-4-22 13:13
原本設計規畫就有些問題....     
下交流道要右轉學府路的, 應該走外側車道右轉後再左轉,   
而要直走佳園 ...

相信你要表達的是"下交流道要右轉學府路的, 應該走外側車道左轉後再右轉'

好老爸

車禍的原因跟下樹林交流道有關? 看事故車輛的停放位置不像???

terry111

依該路口的標示,
左線是左轉往三峽,右線是右轉往樹林,
因此,現實是很多駕駛未遵循標示,利用右線來左轉,反倒影響正規左轉車輛欲切入學府路的動線,
但這規劃有討論的空間,畢竟左轉的用車人遠多於右轉.

yjrong413

terry111 發表於 2017-4-23 00:12
依該路口的標示,
左線是左轉往三峽,右線是右轉往樹林,
因此,現實是很多駕駛未遵循標示,利用右線來左轉,反 ...

這樣的規畫根本錯誤,   
因為當直行佳園路車輛多時,   
車子會越來越難由左側車道輕易的左轉進入涵洞再右轉學府路,   
最好的方式就是由右側左轉進入涵洞的外側車到然後右轉學府路,   
上次看到922由左側車道要左轉進入涵洞, 就是被要直行佳園路的車輛擋住,     
如果922是走右側車道, 要左轉涵洞是容易多了....      

podzol

yjrong413 發表於 2017-4-23 00:55
這樣的規畫根本錯誤,   
因為當直行佳園路車輛多時,   
車子會越來越難由左側車道輕易的左轉進入涵洞再 ...

你走右轉車道再左轉是違規吧 再說如果大家都把右轉車道塞滿了
那真正要右轉佳園路的車子怎麼辦?
昨天有遇到左轉直行車道的車輛綠燈後右轉學府路
真正的問題應該是多宣導往北大右轉學府路
不要再佔據直行車道了

kk4653

想檢舉下交流道佔右轉車道 卻是開車左轉的人