三鶯線淪炒房工具 麥仔園自救會抗議新北市府（影音）

veri

2015-08-18  10:42
〔記者陳韋宗／新北報導〕為闢建捷運三鶯線，新北市府新訂三峽麥仔園地區都市計畫，計畫面積128公頃，將有86公頃民地將遭徵收、近2000位居民面臨迫遷命運。約百位麥仔園自救會成員今天早上持白布條到新北市府前抗議，居民代表質疑，三鶯捷運LB05站不設在人口密集區，反而設在全區94%的特定農業區，「三鶯線根本淪為政府毀農、炒房工具！」

自救會指出，三峽居民多次表達對三鶯捷運路線規劃的質疑，包括LB04至LB06三站距離僅不到兩公里，毫無設站必要，形同浮濫設站，且LB05站不往人潮密集的三峽介壽路、三峽老街一帶設站，帶動區域發展，卻設在約2000人居住的鄉村農地，根本是藉由捷運炒地皮，也未考量當地居民實際需求。

自救會呼籲，全面停止新訂三峽麥仔園地區都市計畫，反對三鶯捷運LB05站浮濫開發。新北市城鄉發展局副局長張溫德出面接受陳情時表示，目前新訂三峽麥仔園地區都市計畫仍在向內政部申請階段，未來也會至麥仔園地區召開說明會，建立溝通平台，凝聚共識推動都市計畫。

三鶯線淪炒房工具 麥仔園自救會抗議新北市府


http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1415796

herolion

且LB05站不往人潮密集的三峽介壽路、三峽老街一帶設站，帶動區域發展，卻設在約2000人居住的鄉村農地，根本是藉由捷運炒地皮，也未考量當地居民實際需求。

那去徵收老街  介壽路的地段  那邊的地主就會同意了?自救會有跟那邊的地主商量好了?
另外就算老街地主同意了  那徵收的價差 建設成本的爆增 麥仔園的朋友  願意幫大家墊一墊

我同意不要設LB05  但是自己不願被徵收  建議去徵收別人家的?
這理論我怎樣想都想不透阿

ben_comm

農地沒有經過土地重劃 就只是農地的價格
一旦成功農地重劃成建地 , 價格就翻很多倍
竹北高鐵特區 以前也算是新竹縣的大米倉
這些良田被劃入竹北高鐵特區 , 許多原本靠種田維生的老農
失去了祖傳的田地 但是戶頭突然多的 億萬的現金
有些人退休含飴弄孫 , 有些還想種田的人, 拿部分的補償金
到新竹芎林 新埔 買田 ,買新車蓋新農舍 這些人的不僅田地面積變大了 還多了許多現金
所以只要重劃補償金夠 田地被重劃徵收 不見得是壞事

十多年前 苗栗縣原本計畫徵收後龍的田地 蓋科學園區
因為許多後龍的農民反對而失敗
政府後來就改為興建竹南科學園區 大幅帶動頭份竹南的房價與繁榮
現在住在後龍的人 他們的子女 因為沒有工廠與就業機會
長大後為謀生 只能離鄉討生活

emiwu

要會吵才能把地價炒翻天才能拿到更多的補償金吧!

羅冰

https://www.facebook.com/LongpuAntiEviction?fref=photo

fb也有一個自救會"三峽龍埔里自救會-麥仔園反迫遷"，不知是不是同一個自救會。

tienhsun

總而言之
錢夠了就有的談!
否則就吵嘛!
亂了就有機會!
每個人都打著如意算盤!!!!!!!

timmy24

要獲得同情申援,應有強有力的說詞吧!
任何開發建設,總是有人要抗議,三鶯線淪炒房工具不如說是有開發案才有回饋金可拿, 我也不相信年輕的一代會想永遠住在農業區內,麥仔園自救會說北大特區空屋率有5成,目前來說根本不會有這麼多的空屋, 又說無須開發 麥仔園, 當然這是自救會單方面比較自私的說法...

veri

三峽麥仔園設捷運站 自救會抗議炒地皮

2015-08-18 16:12:13 中央社 新北市18日電

三峽龍埔麥仔園自救會成員百餘人今天到新北市府前抗議，反對新訂三峽麥仔園都市計畫，市府承諾將深入與居民溝通。

三峽龍埔麥仔園自救會上午在市府前拉起白布條，要求停止麥仔園都市計畫案，派城鄉局副局長張溫德及捷運工程處副處長凌建勳出面接下陳情書，承諾會加強與居民再溝通，自救會成員高喊口號後結束陳情抗議。

張溫德說，全案是因應捷運三鶯線在麥仔園設站，絕非如自救會所稱為捷運炒房，由於三鶯線是沿北大特區聯外道路興建，路權上沒有疑義，若地方真的不希望捷運設站，市府將會把地方意見納入考量。

張溫德表示，全案仍屬新訂都市計畫案，目前仍在新訂擴大程序階段審議，就算審議通過，還要走完整個都市計畫程序才到開發階段，全部時程漫長。

城鄉局表示，麥仔園都市計畫案把當地非都市土地納入都市計畫區，計畫範圍西以台北大學特定區旁三樹路起到東側三峽河，北以三峽區界向南到三峽都市計畫區為止，面積約128公頃。

http://udn.com/news/story/3/1129173

herolion

為配合捷運三鶯線，新北市政府預計做新訂三峽麥仔園地區都市計畫，當地居民近2000人面臨被徵收、迫遷的命運。計畫面積128公頃，將徵收86公頃民地做整體開發，計畫人口為1.5萬人。但是這個都市計劃根本毫無必要，政府方面又不傾聽民意，讓人不禁懷疑，新訂三峽麥仔園地區都市計畫，就是一個假開發，真搶民地的計畫。
捷運三鶯線的路線規劃方面，捷運LB05 站的設置不往人口較密集的三峽市區（祖師廟、老街）、介壽路發展，反而要設在人口約2000人，並且位於特定農業區的麥仔園劉厝埔，甚至在短短不到兩公里的距離，就設了三個站，完全不符合比例原則。
政府不思保護農田綠地，以捷運當作開發藉口，為了蓋捷運，不惜毀田搶地，再售予建商以求獲利，已經完全無公益性可言。更何況，麥仔園有超過九成區域屬於特農區，若經行政院核定為重大建設必須辦理徵收者，有爭議就必須舉行聽證（《土地徵收條例》第10條），政府難道要違法毀農嗎？
再者，新北市空屋率高居全國之冠，麥仔園附近的北大特區，空屋率達5成，仍可容納約2.7萬人口，新北市政府卻又以捷運將引進1.5萬人口的名義，做麥仔園都市計畫。我們認為，既然北大特區都能容納未來預計增長的人口，麥仔園地區的開發當然是毫無實益可言。
因此，三峽龍埔里麥仔園自救會預計在8月18日早上9:00於新北市府前召開記者會，讓民眾知道這個政府強搶民地的手段，希望社會同聲譴責。我們也要求相關的官員出面回應居民的訴求，還有希望朱立倫市長不要再繼續讓新北市淪為炒房聖地了！

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紅色文字部分的說法怎麼跟我知道的不一樣?
北大特區的現況還可以容納2.7萬人?
空屋率有5成?
我是不反對居民出來抗議  畢竟大家有表達意見的權力
但引用錯誤的數據當做訴求的依據
這是在愚民嗎?

marstop

觀念問題，若是先將房字蓋好，人口進來，然後再蓋捷運，這個也叫都市計劃？北大特區就是個活生生的例子！
反之，先規劃捷運站，這就被稱為炒地皮...
只能說，看政府的作為了，是對的事就要堅持下去...