新北市政府回覆北大特區項交通建設最新進度

寧靜海

親愛的市民您好：

您於100年1月7日電子郵件詢問北大特區周邊相關交通建設計畫目前辦理情形案，本府說明如下：

1.三鶯二橋：本府為改善縣道110線及三鶯大橋交通壅塞情況，規劃新建三鶯二橋以做為三峽通往鶯歌之第二路廊並分擔三峽市區車流。本府工務局已於99年3月完成委託設計技術服務發包作業，並於99年8月4日於三峽區公所召開第1次地方說明會向地方說明規劃方案，本府工務局已請顧問公司將第1次地方說明會民眾所提意見納入評估可行性，並預計於2月召開第2次地方說明會向地方民眾說明相關評估結果及規劃內容，俾利作為後續規劃設計之參考依據。有關三鶯二橋穿越國道3號方式，考量降低對北大特區景觀之衝擊，仍以箱涵方式穿越為規劃原則。本工程初估經費高達14億元，本府將視後續經費籌措情形，續辦用地取得及工程發包作業。

2.北84鄉道拓寬計畫：本府工務局已於99年度完成北84鄉道拓寬可行性研究，並已於99年12月13日召開地方說明會向地方說明規劃內容，考量減少因原地拓寬造成拆遷量龐大，目前初步路線係於北84鄉道（柑園街一段）南邊新闢道路以分擔交通量，因本計畫經費初估高達10億元，本府將於今（100）年先行辦理規劃設計作業，本府將視後續經費籌措情形，續辦用地取得及工程發包作業。

3.柑園二橋：本工程已於98年12月22日開工，預計100年10月中旬完工通車。

4.三鶯大橋拓寬計畫：經評估因三鶯大橋兩端引道兩側緊鄰建築物，並無足夠腹地拓寬，本府仍以規畫新建「三鶯二橋」作為分擔三峽復興路與鶯歌文化路的車流之替代道路。

5.台北大學特定區聯外道路：本案係由交通部公路總局納入「生活圈道路系統建設計畫」補助本府9億3,100萬元辦理開闢，惟因99~100年中央補助經費匡列不足，本府將俟中央款匡列足夠金額再行研議續辦。

6.大漢溪環河快速道路：本府工務局已於98年完成「大漢溪環河快速道路」路線初步規劃，因本計畫預估總經費高達106億元，非本府財政所能負擔，故本府已於98年6月將本計畫規劃成果提報交通部公路總局審議並希望中央編列經費辦理，交通部公路總局已將本府規劃成果整併納入「北桃快速道路土城至龍潭段」之路線規劃，並已於99年10月27日邀集各相關單位召開期中報告審查會，交通部公路總局預計於100年8月可完成路線規劃作業。

7.捷運三鶯線：依大眾捷運法規定，捷運建設須經中央核定，才可編列預算及辦理後續施工事宜，且依行政院經建會規定，應先提送可行性研究報中央核定，方得進行下一階段綜合規劃作業，亦須將整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告。臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究，不過當時並未完成中央核定程序，另95年完成綜合規劃報告至今，已與現況有所差異，故本府已籌編經費辦理環差分析及可行性研究等相關報告修正作業，並循程序提報中央核定，預計103年前完成計畫核定及先期工程動工。

8.樹林收費站變更為交流道：本府於99年1月29日向交通部臺灣區國道高速公路局提出申請增設樹林交流道，該局分別於99年3月10日與99年9月9日召開2次「國道3號增設樹林交流道可行性研究報告初核會議」，目前本府已於99年12月24日將可行性研究修正報告提送至高速公路局。

有關您所提出北大特區周邊交通路線規劃圖（如下圖），本府將納入目前經濟發展局正辦理「樹林柑園地區產業發展區建置計畫可行性規劃」案整體評估。感謝您對地方建設關心，在此致表謝忱，祝您萬事如意，心想事成。

承辦機關：
新北市政府工務局規劃設計科（承辦人：賴佑陽，聯絡電話：本市境內1999、(02)29603456分機7623））、
新北市政府交通局軌道工程科（承辦人：高琬婷，聯絡電話：本市境內1999、(02)29603456分機4731）

承辦機關：新北市政府工務局規劃設計科
聯絡電話：本市境內1999、(02)29603456分機7623
承辦人：賴佑陽

寧靜海

7.捷運三鶯線：依大眾捷運法規定，捷運建設須經中央核定，才可編列預算及辦理後續施工事宜，且依行政院經建會規定，應先提送可行性研究報中央核定，方得進行下一階段綜合規劃作業，亦須將整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告。臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究，不過當時並未完成中央核定程序，另95年完成綜合規劃報告至今，已與現況有所差異，故本府已籌編經費辦理環差分析及可行性研究等相關報告修正作業，並循程序提報中央核定，預計103年前完成計畫核定及先期工程動工。

新北市政府答覆，捷運三鶯線預計於103年前完成計畫核定及先期工程動工，也就是剛好在朱立倫市長任內動工，希望朱立倫市長及市府團隊不要食言，也希望大家緊盯市府動作與進度，我想訴求很簡單，就是不要跳票而已，請大家一起關心跟注意。

寧靜海

1.三鶯二橋：本府為改善縣道110線及三鶯大橋交通壅塞情況，規劃新建三鶯二橋以做為三峽通往鶯歌之第二路廊並分擔三峽市區車流。本府工務局已於99年3月完成委託設計技術服務發包作業，並於99年8月4日於三峽區公所召開第1次地方說明會向地方說明規劃方案，本府工務局已請顧問公司將第1次地方說明會民眾所提意見納入評估可行性，並預計於2月召開第2次地方說明會向地方民眾說明相關評估結果及規劃內容，俾利作為後續規劃設計之參考依據。有關三鶯二橋穿越國道3號方式，考量降低對北大特區景觀之衝擊，仍以箱涵方式穿越為規劃原則。本工程初估經費高達14億元，本府將視後續經費籌措情形，續辦用地取得及工程發包作業。

另外，三鶯二橋原則仍以箱涵穿越北二高方式進行規劃，之前媒體報導的用字有所誤導，順便補充說明。今年2月份將召開的地方說明會，請大家務必踴躍參加，以迫使市府針對北大特區居民的需求與想法，做更妥善的規畫。

道明寺司

漏了三鶯纜車 , 其他的幾乎都問到了 , 感謝提供資訊 .

寧靜海

5.台北大學特定區聯外道路：本案係由交通部公路總局納入「生活圈道路系統建設計畫」補助本府9億3,100萬元辦理開闢，惟因99~100年中央補助經費匡列不足，本府將俟中央款匡列足夠金額再行研議續辦。

　　關於聯外道路經費匡列不足問題，建議大家改向交通部或行政院表達抗議與不滿的聲音。

寧靜海

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　　其實還漏了隆恩街，接下來再一起問好了。

KOBE1804

5.台北大學特定區聯外道路：本案係由交通部公路總局納入「生活圈道路系統建設計畫」補助本府9億3,100萬元辦理開闢，惟因99~100年中央補助經費匡列不足，本府將俟中央款匡列足夠金額再行研議續辦。

如果中央不匡列足夠金額 豈不又要跳票 興建遙遙無期

evelyn0026

希望是真的
希望按照時間表進行
希望預算真的有
希望別跳票

小小百姓的希望,希望能實現,不再只是希望~

桂格

阿海的計畫很用心, 也看的出這次新北市府的回應包含了較多確切的日期.
這裡面的建設, 因為我是開車族, 最期待大漢溪快速道路, 日後可以一路接上特二號到板橋, 台北, 一高等地....
另外, 大漢溪右岸與高速公路中間這一個區塊, 如果能適度開發, 也能增加腹地, 增加生活機能.

如: 大漢溪右岸腳踏車道與河濱公園, 運動園區, 北大附中等等, 其實也都可將柑園街這一帶列入選址考量.....

ap859

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聯外道路與三鶯捷運唇齒相依，要三鶯捷運不跳票，聯外道路就得先行闢建。