三峽交通問題解決方案1：樹林匝道

新北市議員廖本煙

    今天(5/22四)由立法院交通委員會召集委員蔡其昌立委邀集高公局數位長官與煙仔本人，共商解決三峽地區交通問題。在此向各位報告樹林匝道之會議內容。
    由於前樹林便道內部為改建為匝道，收費站拆除後目前正在高速公路上進行分隔島施工，如開啟便道，將危及施工與行車安全，所以便道無法立即開放通行。
        然為能快速通車，高公局工程規劃將優先施作南下北上的匝道，而非雙邊雙向的交流道。其原因在匝道施作時間短於交流道許多，剩餘部分，再分另階段施作，屆時亦不再影響匝道通車。
    然蔡委員與煙仔認為匝道施作24個月仍太久，煙仔請蔡委員向高公局要求即刻把先環評、再設計、3發包、4動工的作業流程更改為，環評、設計、發包同步作業，以縮短整體工程時間至18個月，足足節省6個月之多，預計在明年中(2015年中)可完成。
        又，煙仔考量到目前交通已對居民造成極大不便，煙仔再請高公局協助，將來在不影響施工安全與行車安全狀況下，將匝道可通行部分，分時段通車，例如在上下班重要時段開放，非通車時段則盡快施工，如此預期可使匝道通車時間提前2個月至明年3、4月，此建議亦得到高公局承諾。
        本次會議在蔡其昌委員力促下，從高公局方面得到確實的承諾，便道將在明年中通車，並提前部分時段通車以紓解交通。煙仔向蔡其昌委員與高公局長官們致謝，也請好鄰居不吝給予指教。

marstop

環評、設計、發包同步作業??
若環評沒過，設計還未完成，還是可以發包？

staney

適目以待~~

Thomas0826

想請問一下,札道部分應可利用之前舊便道的部分就好 (指您說的上班時間開放那段)
然後在接到高速公路部分 可以想辦法加強安全部分,像一般高速公路"小"休息站那樣.有一個小小的加速道...

這樣還需要那麼久的時間嗎?

iAlpha

收費站拆除後目前正在高速公路上進行分隔島施工，如開啟便道，將危及施工與行車安全，所以便道無法立即開放通行。

計程收費 已近半年, 收費站 也已拆除數月, 分隔島施工 到底何時能完工呢?

podzol

這才是做! 就對了!

dingding

環評、設計、發包同步作業....

有可能嗎？？我想有沒有人會因此去土城進修深造...比較快！

dingding

您可以舉個您當市長公共工程環評、設計、發包同步作業的例子

dingding

牽涉土地徵收部分問過市府進度了沒？

kevin_lin

不管如何...願意出力為大家解決交通問題...應該給予肯定

再來就是看看能否說到做到...儘早結束交通黑暗期...