5月21日勘查學成路塞車狀況報告

新北市議員廖本煙

今天早上大雨滂沱，煙仔7點多來到學成路勘查塞車狀況並思考解決之道。
數個鄰居們在煙仔前篇文章” 天天塞，天天怒，復興路的塞車問題，我能解決!”提到的問題，今天都看到了，逐一向各位報告。

問題一、大塞車：
往高速公路(復興路)方向塞滿了車要趕上班。



各位是不是很好奇，分隔島過去，怎麼會是停車場？
其實這是未完成的道路，延伸過去都是道路用地，原本這是一條分隔島左右各3線道及機車道的大路，不知為何，現在沒再興建了，延宕原因，煙仔會去了解然後向大家報告。






問題二、機車路權
機車冒險騎在濕滑的人行道以及道路分隔黃色槽化線上(2者都違規，請不要再冒險)，與對向車爭道，都是極其危險的事情。但市府道路建得亂七八糟，逼使民眾違規，根本是官逼民反。
今天還下雨，走路都嫌濕滑，何況要在緊急情況下閃躲車輛。




  



學成路上，大車小車機車各式車輛都有，由於汽車車流量過大，逼使機踏車族無路可走，煙仔的解決方法是劃定機車專用道，然目前道路寬度不夠，煙仔會爭取盡快使分隔島外道路通車，屆時雙向3+1線通車，機車族就能有專屬的機車道。

這些問題，市府都視若無睹，讓民眾在不方便且危險的狀況上下班，煙仔會向市府陳情，為民眾行車安全發聲!

肥頭

幫機車族發聲, 替你鼓鼓掌.
學成路轉復興路, 隆恩街轉復興路這兩個瓶頸有辦法打通嗎?

詹小姐

學成路?國慶路?傻傻分不清楚?!

Thomas0826

塞車的主要因素...主要是復興路跟每個路口的紅燈號誌時間所造成,如果車流量還是那麼多, 請問該怎麼解決?
根本沒解決,只把路拓寬...也只是把更多車堵在紅綠燈路口那而已...right?

婷婷拔拔

Thomas0826 發表於 2014-5-21 13:53
塞車的主要因素...主要是復興路跟每個路口的紅燈號誌時間所造成,如果車流量還是那麼多, 請問該怎麼解決?
根 ...

這位大大說得沒錯，有同感。
如果這位民代真的有關心北大區域居民，應該知道從匝道封閉以來，居民們過的是什們日子

如果只是再花經費搞大道路，拜託您，看一下平日北大出來的車輛是否有需要再擴大道路？
不如把高工局推托給地方政府的號誌時間與協調交警指揮交通來的好

再者如果與其要擴大道路，我會建議您盡快爭取樹林交流道 盡快完工比較實在～拜託！拜託！

我們需要的是平常就有關心我們的代表，不是要競選了才冒出來關心的代表

既然知道“天天塞，天天怒“，過了快半年再來講的用意.....我想..只是讓北大居民更怒罷了.....

HeatPump

先前發過類此討論，現在若能加速樹林收費站匝道（原公務通道）雙向，可以北上及南下，讓樹林三峽區原本要擠向三鶯交流道的車輛，分流出去，自然就解決學成、國慶路及復興路的塞車問題。https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=122141

Alesi

使分隔島外道路通車，這樣就不會塞嗎? 好像不是這樣吧，主幹道的復興路還是這麼窄，只有二線道。學成路擴成3+1線，也只是讓車輛在復興路口上演搶路大戰而已，危險又無效。

有魄力的話，就把復興路也擴寬成雙向3+1車道，這樣才能舒解部份車流

kevin_lin

1.重點在復興路...不在學成路...
2.只要能儘速開放北上臨時便道就可明顯改善...

新北市議員廖本煙

交通問題自然不是一個路段完成就可以解決的，所以煙仔將在明天舉行會議，樹林便道可以通車就能消化很多車流，隆恩復興路口亦然，所以便道是第一優先，但是學成路不車輛分線、拓寬，也是不行的。樹林便道上篇討論了，所以這篇討論學成路。都是交通問題，複雜的問題，分點討論，然後整體規劃，這是煙仔懂得做的，還望大家見諒。

婷婷拔拔

pen0935 發表於 2014-5-21 14:32
交通問題自然不是一個路段完成就可以解決的，所以煙仔將在明天舉行會議，樹林便道可以通車就能消化很多車流 ...

大哥阿～

1.查一下地圖，您所畫出來的地方是“國慶路“，不是學成路呦..
2.高工局會因為您一個會議就提前將交流道趕快動工與完工提前？而解決現在天怒人怨的塞車問題？
如果有用，我記得當初好像有某位里長帶頭出來抗議就不用那們辛苦了

高工局強硬到連公務人員與警察隊都不能走便道，直接強制封閉，根本沒在聽全國人民聲音。人民早已失望了


我的問題是
1.單單就一個會議...高工局會聽？而開放便道或者告訴居民2014年底一定完工？
2.單單就一個會議...塞車問題迎刃而解？
3.單單就一個會議...把復興路以及所有的路改成4線道？

如果真能靠單單就一個會議而解決居民每天早上惡夢，我想大家會感激你的。
只是我希望您真的知道居民長期以來真正問題點在哪