有關於大義路行人穿越道設置

婷婷拔拔

前幾天在電梯裡看到公告，有關於大義路上設置人行道需經過附近社區同意才能設置
就我所知前幾年萬保隆、春城大砌都同意，唯獨風呂、劍橋社區不同意

我在劍橋區權會也聽過此提案，住戶表示因為設置區域離劍橋停車場出口處很近，會造成回堵，所以拒絕設置人行道，即使萬保隆都退讓人行道劃在他們自家門口，也不同意
（我當時是想劍橋車輛有多到會回堵嗎？即使上班時段？？我本身也開車，也都上班時段出入劍橋停車場）

說真的，每天每一刻都有看到行人甚至一家人穿越這6線道的大義路，都覺得萬一哪天真的出事撞死人後才來重視就太慢了
所以我想在此呼籲風呂、劍橋社區居民，能否為北大安全著想，闢設一條行人安全穿越道，讓行人安全出入

CFJ

遇到想直接穿越大義路口的民眾,j我都建議她們走斑馬線....

就我本人而言,如要穿越大義路

我都繞去學勤'大義路口  或  學成'大義路口 走斑馬線過馬路
(安全第一)

絕不直接穿越大義路

eric530

除非是「大量」的行人與「大量」的汽車「同時」出現，
才會造成車輛回堵，所以會不會造成劍橋社區車輛回堵，
去現場看看就知道了，唉～

詹瑩瑩

堅決反對設置，學勤路到學成路才多遠的距離，因為少數不守秩序的民眾就要設置人行道這樣合理嗎？設了人行道難道不用加裝紅綠燈或閃黃燈嗎？裝了之後對大義路交通的影響誰來負責？如果三鶯二橋再開闢，那大義路的車陣更是可怕，到時候大家發現情況不對時，要後悔已經來不及了。
更何況我們不是都教小孩要遵守交通規則嗎？為什麼大人偷懶貪圖方便違規穿越馬路就要其他守法的民眾配合呢？這樣要如何教小孩守法守秩序呢？難怪現在的社會如此混亂，因為大人們都是兩套標準。

joanwlin

CFJ 發表於 2013-7-15 12:27
遇到想直接穿越大義路口的民眾,j我都建議她們走斑馬線....

就我本人而言,如要穿越大義路

同意。為了自己的安全，走有紅綠燈保護的斑馬線過馬路才是正道。

婷婷拔拔

詹瑩瑩 發表於 2013-7-15 12:40
堅決反對設置，學勤路到學成路才多遠的距離，因為少數不守秩序的民眾就要設置人行道這樣合理嗎？設了人行道 ...

別這們火大嘛～大家討論討論說說心裡想法嘛！
之前區權會我也站在反對立場，但長期觀察下來，已經不是“少數人“跨越大義路，
從清晨到半夜都有人跨越大義路。所以我才在想是否有這需要性！

詹瑩瑩

一個有法治的社會要靠大家一起努力，如果一有人違規不守法，大家就退讓，那我們的社會永遠無法進步。更何況設了人行道之後，就真得不會有人再違規穿越嗎？設置人行道不是治本的辦法，提升民眾法治觀念才是根本之道。大家共同努力吧！

阿布杜拉

禮教之防下講「男女授受不親」，但「嫂溺，援之以手」。不能權從或不准他人權從的就是禽獸。

人行穿越道及號誌如果設置得當，其實學勤學成路間這幾個社區均能獲益，松竹梅街東西向的人氣說不定能增加，對開店的、出租店面的都有幫助。

至於克服影響交通的問題，只要仿恩主公醫院前的人行穿越道，通過前按按鈕，然後和南北兩大十字路口連鎖，其實難度不高。

最後我要說的，穿越馬路不繞行近在咫尺的人行穿越道這件事，在海洋公園公車站前屢見不鮮，特別在921，939這兩線難搭的公車出現時，至於多為那個社區的民眾？小弟我就不知了。

貝仔

道路交通標誌標線號誌設置規則第186條"斑馬紋行人穿越道線，設於道路中段行人穿越眾多之地點。但距最近行人穿越設施不得少於二00公尺。"之規範已很清楚, 沒有必要為部分忽視交通安全的人破例.
其次, 這課題已經反覆討論很多很久了, 是不是可以結案了

婷婷拔拔

貝仔 發表於 2013-7-15 14:38
道路交通標誌標線號誌設置規則第186條"斑馬紋行人穿越道線，設於道路中段行人穿越眾多之地點。但距最近行人 ...

討論很久？有嗎？在哪裡？我怎都沒看過？？

我提出來只是最近劍橋社區張貼公告，所以才問問！畢竟穿越馬路也是人，出了事總不好！
而且設置斑馬紋？範圍也太大了吧！，如果只是枕木紋，就沒有其範圍限制

第 185 條 枕木紋行人穿越道線，
其線型為枕木紋白色實線，線段長度以三公尺至八公尺為度，寬度與間隔均為四○公分，儘可能於最短距離處啣接人行道，以利行人穿越。