{龍恩里} 社區巴士最新修正路線~請大家參酌提出意見

anes855

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寧靜海大大，有冒犯的話，先說聲抱歉。

我很贊同，很多鶯歌居民都希望可以搭公車過來三峽，但以目前現況，目的地不是北大特區；若要購物、買菜、看病、上學等，都會是傳統的三峽市區，就像日前被取消的鶯歌鎮民免費公車路線。

我本身住北大特區，當然會希望，到鶯歌車站、山佳樹林車站的班次密集，距離短就好。讓我南部的親戚、朋友可以坐火車轉公車進入北大特區。但是若北大特區的居民不足以支撐這一條路線的平日營運，長期下來，北客會減少班次，到一小時一班的時候，這路線就只剩宣示意義而已。

因此，還是希望里長和寧靜海大大能再考慮一次，將鶯歌車站線走復興路、國慶陸進入北大特區，兼顧通勤、就學、就醫及聯絡鶯歌、三峽兩地的需求。

洪阿民

anes855 發表於 2011-7-8 11:29
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寧靜海大大，有冒犯的話，先說聲抱歉。

很多鶯歌居民都希望可以搭公車過來三峽，但以目前現況，目的地不是北大特區；若要購物、買菜、看病、上學等，都會是傳統的三峽市區

大大這點小弟很認同
不過目前從鶯歌到三峽市區的路線有桃園客運在跑  (走中山路轉文化路,  26元,  很貴我知道),  班次也不算太少,  北客若想染指這個生意,  恐怕得跟桃客好好談判了 ~~ 當然業者競爭不干我們的事啦,   小弟只是稍微點出一下事實,  小弟也希望大家都有便宜又方便的公車可坐

另外, 北客702 是走復興路往來鶯歌的,  只是它的站牌離鶯歌車站稍遠, 但有經過鶯歌比較熱鬧的地方喔

張太太

早期的908真的是1小時1班吔.....(十多年前)
現在908會這麼密集 也是因為有了"人"  有了"需求"  這些年陸續增加班次的

能得到這種資源當然是好   可是還是要實際評估 此時"立即性"的效益
不然又成了蚊子公車   也很令人沮喪

rita1017

可不可以也來個從北大特區到新埔或板橋的公車或910副線,每天上班要搭922到恩主公醫院(車程15元) 再轉910到新埔(車程30元) 加起來就45元,有時候910客滿又上不去>< 如果直接可以從北大特區中出發就更方便了!! 雖然搭捷運也可以但有一班車可以到的話會更方便.  

寧靜海

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寧靜海大大，有冒犯的話，先說聲抱歉。
我很贊同，很多鶯歌居民都希望可以搭公車過來三峽，但以目前現況，目的地不是北大特區；若要購物、買菜、看病、上學等，都會是傳統的三峽市區，就像日前被取消的鶯歌鎮民免費公車路線。
我本身住北大特區，當然會希望，到鶯歌車站、山佳樹林車站的班次密集，距離短就好。讓我南部的親戚、朋友可以坐火車轉公車進入北大特區。但是若北大特區的居民不足以支撐這一條路線的平日營運，長期下來，北客會減少班次，到一小時一班的時候，這路線就只剩宣示意義而已。
因此，還是希望里長和寧靜海大大能再考慮一次，將鶯歌車站線走復興路、國慶陸進入北大特區，兼顧通勤、就學、就醫及聯絡鶯歌、三峽兩地的需求。

　　如果走復興路、國慶路，一來路線跟許多公車路線重疊，二來就無法連結客家文化園區，也無法提供三鶯部落、隆恩埔國宅學童搭車的選項，再者，行車時間可能因為復興路的壅塞而拉長，這是我比較不贊成的原因。

　　這條路線我想最主要的服務對象還是北大特區的居民，畢竟這是我們爭取已久的路線，而這條路線也可以作為三鶯地區連結的試金石，若真的服務量不錯，再獨立出一條鶯歌－三峽，不繞行北大特區的路線，其實也是可行的。但以現階段來說，我會希望公車路線多涵蓋一些過去不曾走過的區域，讓更多居民受益。

　　路線的規劃一定有好也有壞，這些意見也請你做個考慮，至於營運狀況如何，我想要上路後才知道。

寧靜海

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　　唔... 會不會變蚊子公車，可以等上路營運看看再說，一開始沒有必要看得這麼悲觀啦... 這跟850電動公車的狀況不一樣，850當時的路線一看就知道會變成蚊子公車，但目前規劃的這幾條路線，涵蓋面遠比現在850社區巴士的服務範圍更廣，應該不至於變成蚊子公車...

寧靜海

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　　「北大特區－板橋」的快捷公車有在規劃當中，預計會走特二號快速道路，最快明年特二號快速道路通車後就可以啟用這個新路線，這條路線跟目前討論的路線並不衝突。

我愛家

斯凱 發表於 2011-7-7 19:04
鶯歌車站路線太需要了,解決了坐火車通勤人的問題,否則以現有的916 or 922轉捷運在到板橋火車站還真有些麻煩 ...

我推附件二，接鶯歌火車站，往南下方便多了。
因三峡统聯（不在北大特區）只去台中以南，
北大特區去桃園，中壢與新竹除非自己開車，否则交通不方便。
如去板橋轉南下火車，浪费過多的時間與金錢。（除非去坐自强號或高鐵）

逍遙

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非常贊成你的見解.  我們大家需要把眼光放遠, 做長遠計畫把社區規劃好, 才能夠成為數一數二的社區, 不要太短視.

寧靜海加油! 謝謝你的努力.

Nemo媽咪

鶯歌--北大特區確實非常需要連接的公車，
以目前的狀況，從鶯歌--北大特區的大衆交通以乘坐702公車、桃園客運、鶯歌區公所免費班車到恩主公站轉搭916，921等爲主，至少要花30元（免費班車１５元），還要轉乘
以第一條綫路來看，其實延伸到鶯歌高職會增加營運時間，進而造成班次減少，其實目前鶯歌在地人都比較習慣搭乘鶯歌區公所免費班車二橋綫往來這一地區，而且班次已經固定。
且鶯歌火車站建國路出口也是鶯歌區公所免費班車所有綫路的發車點和終點，相當於一個鶯歌交通的中轉中心，從這裡搭乘鶯歌區公所免費班車就可以到鶯歌全區
我的建議是，三峽開出繞行北大以後－－隆恩街－－三鶯大橋－－陶瓷博物館－－－三鶯新生地－－過平交道－－－中正一路左轉建國路－－－鶯歌火車站，
這樣可以避開鶯歌交通最爲擁擠的文化路－－鐵橋下－－國慶路這一段，也將三鶯新生地納入，可以吸引一些遊客。並且縮短運營時間，方便大家的出行。僅有三鶯大橋－－陶瓷博物館這一段與702公車、桃園客運重疊
以上只是個人拙見，提供給美女里長參考