三峽區龍恩里里長林富子專區

蔡孟哲

chunyueh_chang 發表於 2011-9-6 16:07
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機車騎士為了要停車在人行道上 都會騎車上人行道

騎車上人行道是違法的,

我曾經大學時期因為貪圖進出校園的方便,

違規騎在博愛特區人行道上被開紅單...

機車上人行道要[用牽的]...

但是,人行道上畫機車停車格卻是合法的...

這真是困擾啊...

大概是政府為了在地小人稠的台灣,精心設計出來讓人民遵守規矩並自律的好規範...

(說真的,兩難! 我也想不出有什麼好方法可以解決,所以,大家別錯怪里長了,規矩不是她訂的...)

anes855

其實一直不懂，為什麼會說我人身攻擊？
我一直很認真地看待
林里長所揭示的 創造安全、友善、優質的居住環境 的訴求
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

以及大家一起推動北大特區成為 “WHO國際安全社區” 的願景
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=3

雖然不曾出國留學，但也走訪過美、日、印尼、香港、澳門、中國等幾個國家，相信里長一定和我一樣，對於台灣這塊土地和人民的熱情、和善印象深刻；唯獨台灣對於機車的放任不管，已經創造了另一個世界奇蹟，連中國大陸對於機車的管理，都比首善之區—台北市—好；相信里長和我一定也有相同的感觸。尤其里長旅居多年的是歐洲，連立陶宛這個不知在哪裡的小國，路邊景色都這麼漂亮了，更不用說是英、法、德等其他國家。
http://newtalk.tw/news_read.php?oid=16609

也因此，對於人行道劃設機車格這個議題，下意識地相信，為了北大特區內為數頗多的弱勢族群 (老人、外傭加輪椅族、電動輪椅、嬰兒車加媽媽)，里長會和我的立場相同，堅決反對。

但我一年來從里長的文章內，屢次看到里長似乎都是以增設機車停車位的立場，來解決機車亂停的問題 (這樣只會讓機車數量繼續成長、違停更加嚴重、解決不了問題)；而不是從提供大眾運輸、抑制機車數量成長方面著手。

看了網友們的回應之後，我似乎懂了。
對於林里長的冒犯，本人深表歉意，並即刻修改我的文章，希望里長能繼續領導大家，為了創造安全、友善、優質的居住環境而努力。

twzq

人行道一旦有機車停車格, 一定變成機車道, 為了大家社區的房價, 也許多走幾步路, 把機車停在馬路停車格吧!
像北大側門附近, 國際一二街, 北大MBA附近就有停車場, 有些人寧可違規停車, 感恩, 謝謝!

林里長加油!

JasonH112

個人也不贊成行人道上畫機車停車格..對機車騎上人行道更反感..
但國人騎機車的生活型態多年發展下來..要用大眾運輸取代機車幾乎是緣木求魚..看高捷就知道

將汽車停車格改畫成機車停車格, 或日後施做機車停車彎才是解決之道..
其實我觀察一陣子..北大特區機車族真的不多..除仲介學生外..大部分常住居民使用機車比率真的不高..

anes855

小的道歉完之後，該做的事還是會做!

關於太X國X村人行道的機車違停，調查幾項事實如下:

1. 9/6(二)中午11:30 人行道總共違停41輛機車，可見"訪客" 真的很多!

2. 到了9/6(二)晚上22:15，人行道上的違停機車增加到了54輛，"訪客"都很熱情，這麼晚了，還不回"家"。

3. 在此同時，國慶路路邊紅線一整排的汽車違停，總共14輛，一輛挨著一輛，看來，除了人行道"需要"劃設停車格之外，路邊紅線也"需要"取消，劃設汽車停車格，才夠容納這麼多"訪客"的汽車停放。

4. 根據社區住戶告知，當初機車位是跟著房子一起賣的，強制一戶一個機車位，有權狀，每個月另付機車車位清潔費100元。
雖然，有的住戶或承租戶機車超過兩台，所以會沒有位置停機車，才會把機車停到人行道上。但是也有許多住戶家中沒有機車，或是未入住，因此有些機車位也是空在那裏的。

5. 國慶路有機會可以拓寬，拓寬以後就有足夠位置畫設停車格，但是因為捷運從前方經過，拓寬工程應該會和捷運一起施工。(或是捷運高架橋下方設立停車場)。嗯......那不就是遙遙無期?

因此，看起來該社區的停車場問題比較大，這些汽機車駕駛人不願意負擔車位的租金和清潔費，因此選擇占用公有的人行道和路邊紅線違規停車，寧願影響行人的通行和影響其他汽機車的視線，也要護住荷包。

不知道這樣分析對不對?

請問里長有何解決的辦法嗎?

anes855

回復 JasonH112 的帖子

個人曾經說過，凡是違規停車熱點，附近必有仲介，可見仲介的確是北大特區內違規停車亂象的因素之一。

但是，也必須鼓勵某些仲介業者。

如果仔細觀察，某些仲介業門口和社區警衛亭附近，已經慢慢用小折、腳踏車或電動車取代機車了，表示對於共同營造優質的生活環境這個觀念，已經在北大特區漸漸地深入每一個人的心中，這的確是值得高興的事。

雖然還有許多該改善的地方，但看著生活的環境越來越好，不也是一件值得這裡的居民雀躍的事嗎?

twzq

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感謝你熱心又有可行的建議

林富子

博仔 發表於 2011-9-6 17:07
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"我從這一點，看不出出國留學的高級知識分子，有任何的遠見、視野，來規劃我們北大特 ...

里長自就任以來(含代理期)目前沒有逾越職權擅自在任何人行道前畫設停車格
除了管委會提出申請，由里長代轉公文給市府交通局
再由交通局做最後定奪外~

此外，除了找里長很多里民也會找交情比較好的議員幫忙申請
本里有些人行道停車格就是議員出面申請畫設的
里長也是最後被告知!!


這點要請各位里民明白!!

jazzchou

anes855 發表於 2011-9-6 21:04
其實一直不懂，為什麼會說我人身攻擊？
我一直很認真地看待
林里長所揭示的 創造安全、友善、優質的居住環 ...

熱心公共議題的你
真的是很棒
我們一起為北大特區努力吧

洪阿民

回復 anes855 的帖子

有的住戶或承租戶機車超過兩台，所以會沒有位置停機車，才會把機車停到人行道上。但是也有許多住戶家中沒有機車，或是未入住，因此有些機車位也是空在那裏的。

我知道大大認為機車位可以租用,  但這有時是知易行難的事情
(一) 沒有機車的住戶或許機車位要停自行車 (這在本社區相當多見),  或者家有自行車要從車道進出,  因此須保留遙控器 (機車位租出去,  遙控器和識別貼紙也要給租戶使用)
(二) 許多住戶就算沒機車也沒自行車,  但也不想自找麻煩將停車位出租 (或者覺得可能有不時之需)
對於第二點,  或許需要各社區管委會或物業加強 "宣導",  讓機車位能物盡其用,  但也要看管委會或物業願不願意多出一些力

大大諸多理念小弟皆相當認同,  但畢竟機車是最多國人使用的交通工具,  有其廉價及便利的特性,  個人以為就現狀來看,  一味防堵並不盡人情, 可能還是需要多一些道路停車格來消化需求~~ (但在未增設之前,  小弟是支持強力取締違停的)