立法委員黃志雄&新北市議員洪佳君與鄉親有約

ap859

99/07/01有約會議重點：
1.本日洪議員因另有公務在身，改由黃志雄委員代班，先處理個別住戶及2個社區所提各自公設的問題。
2.趁委員在場機會，再強調以下幾項事涉中央的問題：
(1)北大特區行政區域合併之重要性與緊迫性，請委員盡力協助（含相關法案之配合）。
(2)國道客運繞行特區設站事項。
(3)高速公路隔音牆事項，委員表示正擇期邀高公局局長協調研究，雖然有些區域音量檢測未超出標準，委員傾向建議採用特區內一區檢測，全區適用的方式處理。
3.提供委員最近大家關心的問題書面資料：
(1)有關北大特區瀝青廠空氣污染，環保局回覆文曾提到「…惟實務上，符合現行法規排放標準之濃度，仍有瀝青味，並無法達到無異味…本府對此一現象，僅能秉持依法行政，持續加強監督」，問題是，瀝青生產作業排放的異味，令人作嘔難受，就要讓居民長期忍受嗎？轉請縣府重視這個問題。
(2)北大門口排水不良淹水的問題。
(3)北大特區機關用地多功能使用，含規劃圖書館的規劃研究事項。
4.洪議員另傳達幾點訊息：
(1)公車轉運站交通部目前正在審查中。
(2)於縣議會中，請交通局長說明大學路學勤路口交通號誌線下地排程，回覆是要等三峽鎮公所挖路證核發後才能進行，挖路證核發日期預訂為7月12日，議員要求研究提早一點。
(3)居民關心的松竹梅行人穿越道案子，如何妥適處理，議員與縣府研究中。
(4)高速公路隔音牆問題處理，邀高公局協調研究中。
(5)空污監測事項，北大社區願意配合作業，確切日期不公開。

寧靜海

99/07/01有約會議重點：
2.趁委員在場機會，再強調以下幾項事涉中央的問題：
(3)高速公路隔音牆事項，委員表示正擇期邀高公局局長協調研究，雖然有些區域音量檢測未超出標準，委員傾向建議採用特區內一區檢測，全區適用的方式處理。

　　同一條高速公路，有些區域音量超標，有些區域音量沒超標？怪哉。
　　然後因為這樣，隔音牆分段設置，結果反而導致共振效果...
　　我想高公局該注意的是共振效果的問題吧！

3.提供委員最近大家關心的問題書面資料：
(1)有關北大特區瀝青廠空氣污染，環保局回覆文曾提到「…惟實務上，符合現行法規排放標準之濃度，仍有瀝青味，並無法達到無異味…本府對此一現象，僅能秉持依法行政，持續加強監督」，問題是，瀝青生產作業排放的異味，令人作嘔難受，就要讓居民長期忍受嗎？轉請縣府重視這個問題。

　　環保局竟然回這樣的公文... 真是惡劣...
　　難道現任縣長不參加選舉，底下的職員就可以用這種態度回應民眾嗎？

　　店面油煙影響其他住戶，這樣都要開罰，
　　更遑論化學工廠排放的惡臭味...
　　如果環保局採取這樣的態度，建議大家多向總統府、監察院以及縣長候選人反映...
　　另外，我個人想把這樣的回覆寄給記者，但不知道大家的想法為何...

4.洪議員另傳達幾點訊息：

(1)公車轉運站交通部目前正在審查中。

　　審查... 為什麼縣府一直回覆我說不知道內容呢？難道民眾無權先了解送審的內容嗎？
　　而且這樣秘密作業，如何能興建讓居民滿意的公車轉運站？
　　感覺縣府對公車轉運站是用一種祕密又敷衍的態度再處理...

(2)於縣議會中，請交通局長說明大學路學勤路口交通號誌線下地排程，回覆是要等三峽鎮公所挖路證核發後才能進行，挖路證核發日期預訂為7月12日，議員要求研究提早一點。

　　所以目前只有大學路、學勤路的電纜線會地下化囉？

(3)居民關心的松竹梅行人穿越道案子，如何妥適處理，議員與縣府研究中。
(4)高速公路隔音牆問題處理，邀高公局協調研究中。
(5)空污監測事項，北大社區願意配合作業，確切日期不公開。
ap859 發表於 2010-7-1 18:00

　　感謝蘇先生的熱心... 真的很感謝...

ap859

　　所以目前只有大學路、學勤路的電纜線會地下化囉？
寧靜海 發表於 2010-7-1 19:51

有關特區線路地下化事宜，據瞭解今年會下地的應該只有學勤路、大學路路口及學勤路、大義路路口兩處，其他路口得依縣府預算情況分年執行，說明如下：
1.大學路、學勤路口
此路口有交通號誌線與監視器電源線兩種線路，7月2日上午11時與交通局、警察局會勘結果，最晚7月中以前兩單位配合施工一起下地，由交通局主導，將再洽請三峽鎮公所儘量提早核發挖路證時程。
2.大義路、學勤路口
此路口僅有監視器電源線，同日與警察局會勘結果，由警察局先洽交通局提供管路管線佈設詳細圖說，研究利用既有交通局管路，原則上安排於7月底前下地；另沿大義路側劍橋與萬寶隆社區前之舊有監視器線路也將一併處理。
3.其他路口
請交通局會勘人員回去詳查後，另行提供預定計畫供參。

離火明麗

83# ap859
電動公車的充電站是有太陽能設備嗎?
如果北大特區,能夠有造型特別的太陽電動接駁文化公車來往於三峽老街-北大特區-鶯歌.行經新設二橋(假日限乘小客以滅少觀光車潮)又可以接河床自行車道,又沒噪音,又沒空污,有可能嗎?

ap859

90# 離火明麗

您所提的點子不錯，我覺得只要政府有決心與魄力，凡事都有可能。不過不久前，我有向政府陳情過，請縣府儘速於北大特區規劃電動公車轉運站示範系統，縣府並未直接明確回答，只提及「…配合打造低碳城市縣政目標，預將於旨揭用地規劃為公車轉運站…有關對新公車總站之寶貴建議，本局會虛心納入考量」等語帶過。但後來聽議員說，公車轉運站的案子已經送到交通部審查，感覺縣府是在敷衍我的陳情案，這和寧靜兄的看法一樣。
建議大家可以直接寫信向縣府提出建言，人多就有力量，同時我也會把您的意見轉請議員協助看有沒有可能。

ap859

99/07/08有約會議重點：
1.議員先處理特區內三個社區各自公共設施的問題，並請縣政府人員到場分別就其各自疑點說明及提供解決的方式。
2.為改善特區現有公車系統增加公共運輸搭乘率，減少噪音及污染、培養未來捷運客源，縣府已擬訂相關計畫，包含建立快捷公車、幹線公車、接駁公車等路線，並採低碳能源車種如電動、油電混合、低底盤等類型系統。
3.學成路、大成路路口常有很多中小學生經過，居民希望議員幫忙爭取設置讀秒之燈號系統。
4.特區內大部分居民如欲往樹林時，都需走很遠的路到特區外圍等公車，甚為不便，住戶也反映議員，希望802公車路線能稍做調整，行經特區範圍內，以利大眾需要。
5.本(7)月11日北大特區巡禮健走活動，紀政女士也會來參加，議員特別提及紀政女士對運動非常熱心與投入，希望大家當日能盛大與會，展現北大特區不一樣的氣勢，讓她感受這邊有多少愛好運動的人士。
6.各社區如有需要一些公益活動例如治安座談、消防演練、資源回收、健康衛生宣導…等協助，都可聯絡議員邀請政府相關部門來為大家服務。
7.提出最近大家關心的問題如三鶯二橋進展、電動公車示範系統、瀝青廠臭味等書面資料供議員瞭解。

ap859

99/07/15有約會議重點：
1.本日洪議員因另有公務改由黃志雄委員代班，先處理三峽住戶所提個別之問題。
2.紫京城委員提及該社區後方拖吊停車場景觀雜亂的問題，委員的想法是宜先讓視野景觀不礙眼，例如促請政府做好圍欄的美化工作；另外，委員服務處會正式行文請縣府尋找看看有無其他遠離市區適當的遷移點可資利用，並請評估現場作為停車場用地的必要性，若無必要，則改為興建多功能運動休閒活動中心的可行性（當然社區需要的公用會議場所、圖書館等也可以納進來一併規劃），如評估結果可行，委員會朝此方向努力促成。
3.未來新北市行政區重劃，據悉草案規劃精神，將朝每20~30萬人，設立一區來劃分，依此精神，未來三峽、鶯歌與北大特區三峽以外的樹林段部份應會合併為同一區，最快101年上路，至於再遠一點，有關北北基合併變數仍多，目前尚難確定時程。
4.縣府預計7月底或8月初會先舉辦一場三鶯二橋興建說明會，時間、地點確定後會正式通知各社區。
5.龍埔國中薛校長將於本（99）年8月1日正式接任（之前薛校長仍為板橋國中校長），接任後，即將展開校園籌劃工作，委員將會安排適當的時間，邀請校長到特區來聽聽居民意見，以作為該校規劃設計的參考。
6.為改善北大特區聯外公車交通系統，縣府陳報上億元經費的計畫已獲交通部核定，核定公文即將送達縣政府，以利縣府辦理後續相關作業。
7.委員認為三鶯捷運興建有一定之程序要走，詳細計畫包括環差評估、經費籌措、營運計畫..等是一定要的，他相信此路線一定會興建，尤其新北市成立後，可分配預算大幅增加，新市府自籌能力增強，當中央負擔減輕時，即可排除其他縣市政府要求比照之困擾，被核准的可能性就相對提高，最近中央欲找委員詳談這件事，應該是有了一些眉目。
8.高速公路隔音牆設置，必須再做一次噪音檢測後一次處理。
9.委員認為公共設施或公共事務處理涉及範圍或層面往往很廣，要理性溝通找出問題點，才是解決問題的方式，如果流於情緒，有時會使問題變得更難解。往後，一些議題例如環保、公園、工務…等，委員、議員會適時邀請政府相關部門的官員來現場和大家面對面理性交流、溝通或者報告作業進度，找出解決或改善問題的辦法，希望大家也能多多參與，提供建言，加強督促。委員將會就紅外線監測執行情況先安排環保局與各社區主委座談事宜。

ap859

感謝 Fanny媽 特地從台北趕回到有約會場，向委員表達有關環保處理以及三鶯捷運案的獨到意見，辛苦了!!

ap859

~阿安置戶的安置屋和聯外道路有消期或情報嗎? ...
亨亨 發表於 2010-7-15 20:32

今天沒談到，一有訊息定告知。

寧靜海

99/07/15有約會議重點：
2.紫京城委員提及該社區後方拖吊停車場景觀雜亂的問題，委員的想法是宜先讓視野景觀不礙眼，例如促請政府做好圍欄的美化工作；另外，委員服務處會正式行文請縣府尋找看看有無其他遠離市區適當的遷移點可資利用，並請評估現場作為停車場用地的必要性，若無必要，則改為興建多功能運動休閒活動中心的可行性（當然社區需要的公用會議場所、圖書館等也可以納進來一併規劃），如評估結果可行，委員會朝此方向努力促成。

　　哇！這真的是一個契機！不然北大特區真的沒什麼政府機關用地，可以蓋禮堂、活動中心及圖書館了...
　　希望委員跟議員可以持續追蹤，目標還是拖吊場遷走，
　　然後蓋一座多功能的社區居民場所，既可維持美觀，也可以解決北大特區缺少機能場所的窘境。
　　

3.未來新北市行政區重劃，據悉草案規劃精神，將朝每20~30萬人，設立一區來劃分，依此精神，未來三峽、鶯歌與北大特區三峽以外的樹林段部份應會合併為同一區，最快101年上路，至於再遠一點，有關北北基合併變數仍多，目前尚難確定時程。

　　101年啊！那進度真是飛快，期待！

4.縣府預計7月底或8月初會先舉辦一場三鶯二橋興建說明會，時間、地點確定後會正式通知各社區。

　　希望大家踴躍參加，聽取政府說明，並要求縣府先針對三鶯二橋對環境的影響做出評估，並報告評估結果，內容應包括：
　　1. 車流的增加量
　　2. 噪音的增加量
　　3. 汙染的增加量

　　讓居民了解這條橋對環境的影響性，以及縣府的解決策略，再考慮真正動工。

[quote]6.為改善北大特區聯外公車交通系統，縣府陳報上億元經費的計畫已獲交通部核定，核定公文即將送達縣政府，以利縣府辦理後續相關作業。[quote]

　　關鍵還是：
　　1. 聯外道路的進度
　　2. 是否全面行駛低汙染、低噪音的電動公車

　　另外公車轉運站有提到進度嗎？