隆恩街是否可以開放砂石車行走?

ajhung

arrowshin 發表於 2014-10-8 09:54
您好

火氣不用這麼大

抱歉了，昨天火氣比較大

其實問題就是這樣我們都知道要大局著想  小局著手...

但整個社會風氣都在集體弱智化...

也真的不知道怎麼改變，只能先改變自己了

dingding

ajhung 發表於 2014-10-8 01:28
"有人解讀本主題是現任某議員主張開放隆恩街給大型車輛（砂石車）走，這樣對議員公平嗎？"

這篇文章第一 ...

回頭請您去看一下2012年7月19日的會勘通知單(林里長在愛北大裡有po),出席單位有哪些,建議開放隆恩街的倒底會是誰?您就會明瞭身為議員或里長的角色該怎麼扮演!

dingding

約翰 發表於 2014-10-8 14:02
請問是不是有點矛盾啊?
社區民眾支持,社區反對...好奇怪
為什麼社區能決定要不要開缺口啊? 分隔島的所有權 ...

別忘了公所在公有土地施作機車彎,社區一樣有權可以干涉,甚至中途喊卡

arrowshin

寧靜海 發表於 2014-10-8 12:36
可否做個更清楚的分析？

你說柑園街的人口、路況跟隆恩街、學府路以及其他北大特區的幹道相比，都更不適 ...

可否做個更清楚的分析？
你說柑園街的人口、路況跟隆恩街、學府路以及其他北大特區的幹道相比，都更不適合，基準是什麼？


海大您好

首先回到標題是『是否開放隆恩街、學府路』，而不是『其他北大特區幹道』

所以不管是大義路、大學路、學成路、學勤路還是其他道路，並沒有開放的問題

這是第一點

第二、目前地方上面臨的問題是與隆恩學府路，大略平行的『柑園街二段』

由於該路段連接佳園路二段及三鶯大橋，在路段的兩端均為住家

甚至還有柑園國中的正門就在馬路邊

戶數我沒有統計，但必定是隆恩街住戶的『數十倍』之多

在人口的數目上，應該是沒有疑問的

而該路段路幅狹小、彎道多，沒有紅綠燈，沒有人行道

重車經過的危險性相信您能了解

反觀學府、隆恩路段

學府路路幅寬、靠住宅側均有不算小的人行步道，每個與北大社區的主幹道交口都有紅綠燈設置

車輛在此行駛的交通安全性上比柑園街二段好是確然不疑的

隆恩街的部分，基本上沒有行人，接近三鶯橋處有少量住家，但有人行道設置

唯一可慮是北大社區行駛隆恩街的汽機車輛多，但這也僅僅是上下班時間

對此我在前文也有提出一個想法，讓機車在學府路過涵洞走柑園街二段接三鶯橋

汽車及大型車輛走隆恩街出入

一方面讓汽機車分流、減少事故發生可能性

另一方面，隆恩街本來就是單向通車，畫雙黃線禁止超車的

汽車駕駛人本就只能一部跟著一部的前進，前方無論是自用客車、公車、重車

基本上沒有太大的差異

基於以上的想法，我作出這樣的判斷

如果您對柑園街二段人口、道路狀況、紅綠燈設置等事項有所疑問

那麼請您親身走一次這路段，就能了解

謝謝




另外，前面我有強調，先求有，再求好，不是一個適合處理這個問題的態度，要根本解決砂石車行駛柑園街的問題，那應該敦促民代跟政府，儘快闢建替代道路，像之前追蹤很久的北84線替代道路，到現在根本沒有進度，這才是問題吧？
柑園街或許也不適合砂石車行駛，但與其把砂石車踢給其他地區居民，不如共同來爭取替代道路建設，徹底解決問題，才是根本之道。



您說的很對，這不能根本解決問題

但現況如此是不是能先作處置來改善？！

復興路大塞車我也希望新交流道快蓋好來解決路幅不足的根本問題

那麼在建交流道之前，是不是要先因應現狀，調整道路號誌狀況來抒解燃眉之急

所以現狀的改變解決眼下問題跟爭取未來建設以解決 根本問題是並行不悖的，不是嗎

把高度提高些，我們討論的是整體交通、而不是要犯您北大社區的居民

也期待林里長當選議員後，除了照顧北大社區的居民外

也別忘了，您代表的是土樹三鶯選區，與北大社區僅距離高速公路寬度的柑園街居民

也是您應該考量的對象

joanwlin

恕我愚眛，這些砂石車是從那裡運砂石？要運到那兒去？讓這些高載重量的大型車輛經年累月的行經窄小道路與人口密集區竟然然都無法規約束嗎？是不能也？還是不為也？

dingding

寧靜海 發表於 2014-10-8 12:37
　　所以你眼下的解決之道，就是把砂石車踢給隆恩街以及延伸出來學府路、大義路、大學路的沿線居民？？ ...

會不會有大小眼

還是

睜一隻眼閉一隻眼

如果真要這麼分，別忘了柑園（里）也包含北大的居民！

dingding

joanwlin 發表於 2014-10-8 19:11
恕我愚眛，這些砂石車是從那裡運砂石？要運到那兒去？讓這些高載重量的大型車輛經年累月的行經窄小道路與人 ...

以下是北大開發前中後各期的空拍照片集，這些土方到底是怎麼運進來的，北大周邊三樹路佳園路柑園街都只是羊腸小徑！

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

wenfu

真是好奇怪的論點
隆恩街的臺北大學的人命值錢
柑園街的人命就不值錢了
況且前面也說了,柑園街的道路過小,不適合走砂石車
多年前發生的車禍也是在柑園街發生的
然後今天討論要禁砂石車的路不是柑園街而是隆恩街
我想請問一下里長
北大的人數較多你就要討好
而柑園地區的人比較少,就要犧牲我們的安全嗎
(柑園街上面還有一個柑園國中)

波波

太恐怖了吧