[交通] 捷運三鶯線

fay

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暸解~

已去電交通局軌道工程科 高小姐(很親切誠懇)
表示預計明年完成環差及道路,財務相關評估與整體規劃
(環差目前委由捷運局專人負責, 請高小姐亦隨時關切進度)
明年中央若核定則將進行土地徵收...等後續事宜
目標也是希望後年動工

去電公務局陳先生詢問聯外道路狀況
表示府內預算仍在審核中
目前為緩辦未撤案
若核定下來預計兩年可完工(包含徵收等程序)

總之, 市府員工對朱市長在交通建設上的魄力持正面看法(這是當然)
大家參加相關會議時, 記得請眾議員們多去關切(應有所助益)  

寧靜海

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　　用實際行動監督進度，只能給你一個

小柚子

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790樓小柚子:
"我也接到電話，高小姐蠻客氣的。高小姐表示，歡迎隨時打電話給他了解狀況。
他說三環三線(包括三鶯線)是市長任內的重大建設目標，大家會全力以赴完成。
今年:編列預算
明年:完成修正報告並送中央核定，待中央核定撥款予新北市，新北市再撥款予捷運局。
後年:目標動工"
詳如:https://forum.ibeta.tw/forum.php ... ;extra=&page=79

致電高小姐跟催進度的大大們，就知道小柚子轉述高小姐回覆無誤。
不見得每個大大們都滿意目前進度，這有賴大大們一人一信/電表示意見並持續監督囉。

andy826

道明寺司 發表於 2011-2-12 05:19
聯外道路照原先規劃要蓋兩年才會好 . 那就算現在開始蓋好了 , 2013年2月以上才會完工 . 所以後年三鶯線動工 ...

早就說過按現在的規劃就是要先看聯外道路. 在還沒有合理解決以前, 三鶯線?! 等吧......

小柚子

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andy大大:果然英明，料事如神，您要不要也撩下來幫忙監督阿?!幫忙寫個信或打個電話囉

tsengntpunsl

當初好幾個立委也幫忙講過
我們也沒有立委大
若有好點子
也許可以轉給曾經幫忙過的立委
比如請洪議員代轉

目前只能祈禱先把路先蓋出來

籃滋

捷運三鶯線的催建，對大家的努力，我謹此致謝、表敬意。
以北大特區居民觀點，對捷運三鶯線的促建，我個人有些淺見供各位參考:

1.不要忽視台北大學聯外道路的重要性及迫切性，應加大力道，催督新北市府儘速完成台北大學聯外道路:

台北大學聯外道路的重要性不亞捷運三鶯線，尤其是快速銜接頂埔站。按原三鶯線捷運站規劃，鄰近北大特區有教育學院與台北大學ニ站, 因其地理位置對北大特區內相當大部份社區居民而言，皆非可接受徒步可達範圍內。大多數上班通車族，合理的接駁方式，應是先搭公車至教育學院站或台北大學站，乘三鶯線經頂埔轉板南線。這樣的搭乘方式比目前以916、922 至永寧，不見得會快多少，唯一的好處是不必擔心在早上尖峰時刻搭不上車。土城線延伸頂埔段預訂民國102年9月完成通車，屆時「聯外道路」如能配合完成併行駛公車至頂埔站，因里程僅約在５公里內，相信對北大社區交通是很大的改善。

2.三鶯線（第一階段）規劃路線由土城頂埔至鶯歌鳳鳴，改採淡水綫地上高架重營量方式，真的是較多花費許多而不值得考慮嗎？

三鶯線（第一階段）土城頂埔至鶯歌鳳鳴，採高架輕軌系統，長約13.2公里，概估總經費約305億元。按99年12月15日臺北市政府捷運工程局施政報告:
www2.dorts.gov.tw/brief/policy_report/pr9911/pr_9911.html
「…捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點…」，如三鶯線土城頂埔至鶯歌鳳鳴，改採地上高架重軌系統，除可省略輕軌機電系統設備外，亦可避免文湖綫似的長程規劃缺失。三鶯線（第一階段）土城頂埔至鶯歌鳳鳴，採高架輕軌或高架重軌，似有重新評估的必要性。何況有台北大學聯外道路銜接頂埔站後，我覺得值得我們等待，多花心思時間來研究出最佳的方案。

andy826

小柚子 發表於 2011-2-15 00:53
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andy大大:果然英明，料事如神，您要不要也撩下來幫忙監督阿?!幫忙寫個信或打個電話囉 ...

ㄜ~坦白說, 公司卡外網, 所以一些陳情什麼的, 沒幫到忙. 回到家也很少坐在電腦前.

小庶

監督三鶯線~~讚~~持續監督,持續反映,持續要求,希望三鶯線能夠早日動工,加油

小柚子

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也沒關係阿，只要把建議PO上來，集思廣益，也是間接督促市政