三峽區龍學里里長周秀鳳專區

happy8147

竹街梅街直接開闢斑馬線和增設紅綠燈不是最快的方式嗎?
不僅能夠有效解決行人穿越問題
更能串連梅街竹街的商業區
不然現在每次看那商業區要倒不倒的
直接開闢一條路暢通財道或許是一條解決辦法

jojoyaro

happy8147 發表於 2015-7-31 15:05
竹街梅街直接開闢斑馬線和增設紅綠燈不是最快的方式嗎?
不僅能夠有效解決行人穿越問題
更能串連梅街竹街的 ...

大義路較寬且未來連接三鶯二橋，可能要斟酌
松竹之間大雅路段，可能就要會同南園里

芬芬

為什麼大家都不走紅綠燈，梅街又不是馬路口 ，為何要在大義路上，替那些愛穿越馬路的人設紅綠燈呢？
若是對面有商家就要里長設置紅綠燈，那所有開車族不是要累死

Jayson_lin

芬芬 發表於 2015-8-3 15:41
為什麼大家都不走紅綠燈，梅街又不是馬路口 ，為何要在大義路上，替那些愛穿越馬路的人設紅綠燈呢？
若是對 ...

可以呀!
乾脆廢除松竹梅園區的行人徒步區好了
反正走一走還要繞一大圈等紅綠燈過馬路太麻煩了
開放汽機車通行吧!!

丫丫

Jayson_lin 發表於 2015-7-26 23:21
我也贊成
既然有行的需求，為何要搞得像命案現場呢??

其實大義路已經是老問題嚕，圍起來後過一段時間又故態復萌，

就表示它是需要正視的，而非等到下次又被居民反應再行處理，

其實在愛北大社群當中搜尋，就可以看的到數篇有關此議題的文章，

當時原已會勘通過，但因其他考量則暫停此計畫，


希望里長可以在行人安全的出發點上重新思量此問題，

是否須設置行人穿越道，以活絡竹梅商業區？

或是設置行人觸動特殊管制號誌，以減少對車流的影響？

抑或另尋辦法以彌補分隔島缺口，而非拿條帶子綁在那影響市容。

小瑜

dingding 發表於 2015-7-28 23:09
學勤路自大義路至大德路不過200公尺,遠雄共設有三個穿越道(如下圖),如要設個燈號,加上兩端路口的紅綠燈共 ...

原來那片白葉子是穿越道嗎？
可應該還是不能這樣穿過去的
對嗎？（認真問）

龍學里長周秀鳳

龍學里長周秀鳳 發表於 2015-7-15 07:57
有關大義路安全島綠籬，因有雨水下水道人孔蓋、紙板（已請清潔隊處理）等，致權責單位未全面補植，為有效 ...

各位所提松、竹、梅穿越道議題，原早愛北大已討論很多很久了，松、竹、梅範圍包括樹林區的大雅路，樹林區與三峽區的大義路，這議題臨近社區、在地鄉親是否認同支持非常重要，如打通日後可能會影響到整個北大社區未來發展，屬重大議題，日後有機會再與樹林區里長與鄉親們研議。謝謝大家的關心!

環境教育：地球溫室效應，環境遽烈變動，極地動物生活變得愈來愈辛苦⋯⋯我們能做些什麼?
http://northrenting.blogspot.tw/2015/08/blog-post.html

joanwlin

海洋公園的公車亭數位顯示板已經壞了一陣子了，公車亭背面的某徵信所廣告更是殘缺多時。可否請負責單位改善一下？謝謝。

芬芬

沒路口的地方根本不需設紅綠燈吧!  問開車的駕駛,都會跟你說這裡又不是路口設什麼紅綠燈阿,浪費錢

老熊豆花

台北市有一種要過馬路才按的燈號，平時閃黃燈，按了才變紅綠燈