oBike「投降」了 繳13萬元罰金領回503輛車

發哥

rayting1219 發表於 2017-7-26 17:37
排擠了大多數人的停車空間 ,當然會被針對 ,如果這樣都容許,ubike設專屬車位是為什麼 ...

台灣停車格，單車停車位甚少，單車人難道沒有感受到被排擠？
那是以機車本位去考量，是習性吧！

發哥

oBike違規停放，本應受罰，oBike營運內部管控機制不好，當由交管條例外控機制管控，所要的是不要有針對性。

三峽電腦維修

hahaha 發表於 2017-7-26 16:36
他的意思大概是有人利用汽車販毒的話

哈哈~

販毒都出現了

rayting1219

發哥 發表於 2017-7-26 17:40
台灣停車格，單車停車位甚少，單車人難道沒有感受到被排擠？
那是以機車本位去考量，是習性吧！ ...

習性也好,法律也罷,人民反彈了,該罰的也罰了,難道要民眾配合他的需求

發哥

rayting1219 發表於 2017-7-26 17:54
習性也好,法律也罷,人民反彈了,該罰的也罰了,難道要民眾配合他的需求

法國大革命宣言，是民主國家發展的濫觴，法律之前人人平等，處罰人民必需依據人民選出的議員所制定的法律，是宣言的精義，中華民國中央法規標準法明定，人民權利義務須以法律定之，oBike算那根葱，要人民配合它，他也要服膺立法院或議會制定的法律，如有違規，人人得檢舉或伐之，只是他也應該享有公平對待的權利。

rayting1219

那就好啦,自己找店面,不然就是增設自己的專屬停車位, obike也不會有例外

發哥

rayting1219 發表於 2017-7-26 18:58
那就好啦,自己找店面,不然就是增設自己的專屬停車位, obike也不會有例外

他的店面就是使用公共財，這就是讓人很不以為然的地方，但是當每個人都使用公共財，樂此不疲的時候，就出現為何單獨責難oBike，那就必須要求使用公共財的時候，每人都須付費，這就是公平的真義，否則就有針對性。

rayting1219

道路也是公共財,停車位也是公共財,是民眾繳稅來建設,既然你要當例外來大量使用,排擠了一般人的使用空間,
當然就會成了眾矢之的
高速公路也是公共財,快速道路也是公共財 ,為什麼一個要繳費,一個不用....

發哥

在情感傾向，我愛UBike尤勝於OBike，也是壇友所談及的UBike整潔，但是也是政府長期鼓勵與培植的結果，OBike有其方便性，但是也應負起社會責任，我們可以抵制不去使用，逼其改善，但是看到該企業投入單車數量，可見很多人租用，只是他們沒站出來說出贊成的理由，所以部分人以抵制要其改善恐難達成，唯有期冀市府訂定營運管理的地方自治法規，加以導入正軌規範，人民守法習性的養成更應有所精進。

發哥

rayting1219 發表於 2017-7-26 19:39
道路也是公共財,停車位也是公共財,是民眾繳稅來建設,既然你要當例外來大量使用,排擠了一般人的使用空間,
當 ...

這是政府的政策，當政府免費提供使用的時候，就必須公平對待使用對象。