大家有聽過北大二期嗎?

CJYANG

waynechao651009 發表於 2014-8-11 13:09
轉移焦點不能改變頂埔即將大漲的趨勢~藍線的直達優勢是不可改變的~有空可以去那走走~整個換境的改變會由 ...

土城工業區太大了, 頂埔科技園區目前也只有鴻海,正崴這二家的大公司,中間的大霸公司已經消失了,目前整棟辦公大樓租給其它小公司, 以前晚上看過去大部分樓層是暗的, 頂埔通車後或許會吸引一些公司進駐. 但要叫工業區的很多工廠遷移,基本上是很有難度的, 而且也不合理, 它們早就生存在那裏, 比捷運還早. 太子汽車那塊地也是因為經營不善, 才會空出來. 否則國壽也不會有機會買下這塊地. 而且工變住商難度很高, 特別在政府打房這時候, 更難. 而且國壽對外宣稱, "太子汽車土城廠房依法不得變更作為住宅用地，並不打算開發為住宅或商辦大樓". 但仲介跟投客卻一直說將來變為住宅之後, 不得了....可謂皇帝不死急死太監.

原工業區跟頂埔園區的公司型態本質就不一樣, 如果工業區都遷走, 居民是樂見其成的, 但有可能嗎? 10年都不可能. 樂見頂埔捷運通車後的便利, 但不希望建商與投客為自己的投資亂喊價, 還有誤導真正想自住的居民.

PPLIA

CJYANG 發表於 2014-8-11 23:15
土城工業區太大了, 頂埔科技園區目前也只有鴻海,正崴這二家的大公司,中間的大霸公司已經消失了,目前整棟 ...

土城工業區裡面有個指標公司，
就是鴻海的總部，
你要讓郭台銘把總部遷走，
我認為20年都不可能
我想只要是他還在的一天，
都不可能遷走。

waynechao651009

Dora貓 發表於 2014-8-11 23:04
可是頂埔旁的北大也是40萬，交通上幾乎沒什麼困難..

要漲北大漲幅比例會更高.. ...

北大要漲再上去就得看土城的價格能不能上得去~30~40萬區間會盤整一段時間,頂埔的題材這兩三年都會比北大強很多明年上半年捷運通車~補漲態勢明顯,反觀現在的北大價格漲幅有限~如果要再上去除了新案的帶動以外,更重要的是三鶯線的政策利多否則未來漲幅有限~你不能老王賣瓜自賣自誇~

Wen

不用在討論房價了, 多頭循環已經結束, 未來10年房價只會緩跌不會漲, 捷運也沒用

肯特森

柏青哥 發表於 2014-5-30 08:18
明年九月通車以後，大學路會塞死。
為何選在大學路 (只有單線雙向通車)？真是不解。 ...

您的看法有點悲觀，我想許多從土城來的車應該會在佳園路就向右轉了吧

PPLIA

肯特森 發表於 2014-8-12 10:15
您的看法有點悲觀，我想許多從土城來的車應該會在佳園路就向右轉了吧

那邊好像是叫做三樹路。

肯特森

PPLIA 發表於 2014-8-12 10:51
那邊好像是叫做三樹路。

謝謝糾正

herolion

waynechao651009 發表於 2014-7-28 00:21
頂埔站為藍線末端站具有直達台北車站及信義計畫區不需轉乘的優勢加上太子汽車廠工業用變更住商用地的優勢 ...

不能同意你更多了
很多買在學勤路上的住戶  
都認為學勤路的門牌是特區內最值錢
最優的地段  之前剛特區剛發展時
該路段的確是特區內最熱鬧  且鐵雄造景成功的路段

但是隨著特區內生活機能日漸發展成熟
與日後捷運或聯外道路等基礎建設完成
實在不覺得學勤會是日後特區內房價最高的地段
譬如 個人覺得MIT的條件不輸學勤上的建案

當然 這是我個人意見

愛冷涼

我覺得一時的題材一定會帶動頂埔的上漲，這無法避免
但終究會回歸到居住的品質與機能
買到題材炒作高點的人，只能祝福他自住沒差了
但如果自住在居住品質不好的地方，真的自住沒差嗎?

北大就這麼一丁點大，真的沒必要去分學勤路還是大成路或大學路
如果眼光只放在一條路上，那跟天龍國只覺得天龍國最好的觀點有何不同?

waynechao651009

herolion 發表於 2014-8-13 11:11
不能同意你更多了
很多買在學勤路上的住戶  
都認為學勤路的門牌是特區內最值錢

北大的狀況是創造三峽新高價的領頭羊~短期內如果三鶯線不動工的情況下要再挑戰高價上去難度頗高, 而頂埔的狀況是捷運即將在明年中通車的交通優勢加上土城近期重大新案拉高房價導致末端反應補漲~那麼到底誰比較容易上去40萬呢? ~北大只會緩漲而頂埔未來的三年的狀況會受到捷運通車及土城區新案的進場及重劃區的單價拉高導致補漲幅度只會越來越明顯~小弟兩邊都有房子~就銀行鑑價的狀況也很明顯頂埔的大樓鑑價也略高於三峽北大大樓大改有可以略知一二