大家一起監督公共建設

ap859

個人覺得實際入住與活動人口才是衡量公共建設興建的關鍵，也是建議政府重視的有力訴求。雖然特區至99年3月設籍人口達2萬2千多人，但是實際入住及活動人口應不只此數，像我家實際入住5口只在這邊設籍3口（或許可以請大家表達一下自己家中情況，多一點樣本會更準確），如以1.5倍估計，目前本區實際活動人口應已超過3萬人，如果再加上工程人員、北大教職員及師生人口說不定目前已超過4萬人，提供大家參考。
小弟已在4月6日從這個角度，函請請縣府重視有關空污問題、治安問題、行政區合併問題、聯外交通問題（含到山佳與鶯歌火車站公車班次稀少、三鶯二橋跨越改涵洞、聯外道路及捷運等）、景觀維護（含號誌線路下地、道路挖補、公共衛生）、教育設施（含桃仔腳二期工程、龍埔國中國小工程等）共六大項。等回復結果再貼出來。
也請大家也一起從各種管道努力，只要反應的人多，不相信政府不會重視。

ap859

贊成等人口到一定程度以重運量方式規劃,由頂埔直接延伸
小弟建議縣府的方案就是如此.

MEIYING

30# silentocean


關於桃子腳二期工程~我在黃志雄立委的blog看到的回覆是:

"第二期校舍工程預定於99年3月底前完成發包,預計100年1月完工驗收。"

艾倫

三鶯捷運線遲遲未有消息~實在令三峽人失望.
我曾與朋友聊天時異想天開想到 "乾脆將山佳火車站到鶯歌的鐵道改成中間增設三峽站還比較快些"@@
搭電聯車到板橋或台北車站再轉捷運 .cc

ap859

ㄧ.有關特區人口持續增加衍生公共建設問題,縣府今日來函答覆如下
回覆內容： 親愛的縣民您好：首先感謝您對本縣縣政的關心，我們謹此表達敬意。有關您反映三峽北大特區人口增加衍生的問題一案，分別由本府相關單位研究答覆如下：
一、有關空污及衛生問題建議，由本府環保局回覆：針對大規模污染源如焚化廠之主要排放污染物，本局已依法要求裝設污染物排放連續自動監測系統，將排放資料連線至本局進行24小時監控，亦將監測數據置於環保局網站-垃圾處理廠專區供各界查詢；近期為因應北大特區人口增加，特區周遭的中小型工廠如瀝青廠等，本局已自98年起輔導附近污染源，要求改善污染防制設備成效，並需執行廢氣定期檢測以確認防制設備效率，99年度將強化廠商之操作維護檢核，以確保新裝設之防制設施能正常操作，達到預期防制效果。
在長期規劃上，倘因北大特區持續發展，造成住宅與工廠過於鄰近，勢必造成互相影響問題層出不窮，您的提議，確實需在未來的區域發展規劃中，針對土地使用區分上加以考量，作出更合理與適當的區隔，以確保空氣品質。
另有關您提及公園垃圾清除及遛狗、野狗排泄衛生問題，將責成公所加強區域環境清理，及公德心宣導。
二、有關治安問題，依本府警察局三峽分局回覆：臺北縣政府警察局已計畫於100年起分3年編列價購款，價購位於「臺北縣樹林市大義路」北大特區機關用地，俟取得該機關用地後，即著手興建派出所事宜。針對臺北大學特區內之治安環境，已責由轄區三峽、樹林分局妥適規劃勤務，加強國立臺北大學校園周邊暨北大特區巡邏，維護校園師生及民眾居家安全，本分局對於臺北大學特定區治安非常重視，每日14時至16時及18時至20時等2個時段，設有機動派出所，執行巡邏、守望、臨檢及提供為民服務等工作，每日18-24時規劃1班以上巡邏勤務，專責臺北大學特定區巡邏，另於臺北大學特定區內設有5處巡邏箱巡簽，維護臺北大學師生及居民安全。
三、有關區域行政區合併問題，依本府民政局回覆：有關三峽鎮與樹林市區域合併，鑑於相關法源「行政區劃法」尚未完成立法，故改制後暫時維持現狀，俟「行政區劃法」完成立法，再依法令規定，重新劃分行政區域。
四、有關增加通往鶯歌及山佳火車站公車班次連接鐵路交通問題，依本府交通局回覆：按交通部主管之公路客運路線抑或本局所轄市區公車路線，其新闢、變更與繼續經營審核係依公路路法等相關法規辦理，各具有一定之審核流程與程序，而路線新闢、變更及繼續經營，除需主管機關行政作業配合，意需相關營運業者具有經營意願提出始得辦理。大眾運輸工具服務目標對象為大多數不特定客群，需達一定規模始能發揮經濟效益，以節省社會成本，尤其市區公車即為仰賴市區人口群聚、旅次龐大等條件，藉由廣大大眾共同承擔以及共享共乘大眾運輸工具，致獲得以低廉成本（車資）滿足旅運需求。查目前行經鶯歌及山佳火車站附近有702、703、802、833、1575、5001、5005等線公車，大眾運輸終究無法滿足每一行旅起迄需求，不便之處，敬請見諒，惟將視運量協請業者研議增加班次之可行性。
五、有關教育設施建置問題，依本府教育局回覆：本案三峽鎮桃子腳國中小第二期新建教室工程，已核定34間教室量體，預計於100年9月完工。另三峽鎮龍埔國小新建校舍工程，採整體規劃一次全面興建，正在執行中，預計於100年8月開始一年級招生，將可招收48班。目前刻正辦理龍埔國中新設校籌設相關事宜。
非常感謝您的來信，若您對本案仍有其他意見或疑問，歡迎與承辦同仁電話聯絡。本府將竭誠為您服務與說明。敬祝 身體健康，萬事如意。 承辦機關：臺北縣政府環境保護局空氣品質維護科 聯絡電話：本縣境內1999、(02)29603456分機4118
                                    臺北縣政府　敬上

二. 北縣府答覆重點整理如下：
1.大規模污染源連線進行24小時監控並置於網站供各界查詢。特區周遭的中小型工廠如瀝青廠等，已要求改善污染防制設備成效， 99年度將強化廠商之操作維護檢核。北大特區持續發展，造成住宅與工廠過於鄰近，確實需在未來的區域發展規劃中，針對土地使用區分上加以考量。
2.100年起分3年編列價購款，價購北大特區機關用地，著手興建派出所事宜。治安環境，已責由轄區三峽、樹林分局加強巡邏，警分局每日14時至16時及18時至20時等2個時段，設有機動派出所，每日18-24時規劃1班以上巡邏勤務，另於特區內設有5處巡邏箱巡簽。
3.三峽鎮與樹林市區域合併，改制後暫時維持現狀，俟「行政區劃法」完成立法，再依法令規定，重新劃分行政區域。
4.通往鶯歌及山佳火車站公車班次連接鐵路交通問題，路線新闢、變更及繼續經營，需達一定規模始能發揮經濟效益。查目前行經鶯歌及山佳火車站附近有702、703、802、833、1575、5001、5005等線公車，大眾運輸終究無法滿足每一行旅起迄需求，將視運量協請業者研議增加班次之可行性。
5. 桃子腳國中小第二期新建教室工程，已核定34間教室量體，預計於100年9月完工。龍埔國小新建校舍工程，採整體規劃一次全面興建，預計於100年8月開始一年級招生，將可招收48班。目前刻正辦理龍埔國中新設校籌設相關事宜。
6.尚有號誌線路下地等部分項目未回復.

饅頭

個人淺見~覺得...
如果頂埔與三鶯線共構大樓如果開始興建後.就表示...我們更沒轉地下化的本錢了
而我想..政府應該也是(謹慎思考)才會三鶯線一直不動卻先讓三鶯線成(定局)所以個人覺得改地下化因該是..