高速公路便道又塞車了

andy826

之前也是建議北上要繼續往土城的, 下三鶯交流道走隆恩街接柑園. 南下的也是走隆恩街去三鶯
便道應該留給沒省錢而有付費的人走. 或許在還未有樹林交流道前能舒解一些吧.

Rame

我是機車通勤族，但我一定要說，把變到封起來吧!!!
要上便道的人習慣不好，再加上沒有義交或警察指揮，一堆人眼看就紅燈了不管哪個方向都要硬塞過去，常常並了兩排三排把十字路口全部堵住了，連我這機車族都被困在紅綠燈前眼睜睜的看綠燈轉紅燈紅燈右轉綠燈，不能動就不能動，就算沒塞車的時候我們機車族也必須往左騎到馬路中間，因為右邊一堆車子排著要進便道，如果沒往左靠我就會被卡死不能動。

王太

回覆 Rame 的文章

走便道本來就是一個違規的行為，路口不是就一個紅色的告示牌嗎？只是大部份人的都視而不見了。從Rame的經驗而知，機車族的權益都被忽視了，這應該不是北大居民的行為吧？！

老熊

那條路我一直沒有勇氣開上去,
因為那個一個紅色的告示牌給了我很大的壓力....
每次都乖乖的從三峽交流道上高速公路~

tatinic2

回覆 Thomas0826 的文章

我在土城工業區工作，我很多同事北上都一定走這一條路，因為一下便道，就有小路可通往柑園，過柑城橋再走環河到土城可以節省非常多的時間。從三峽交流道下的話時間就會變的比較長紅綠燈也較多。

煙斗

北上汽車走便道確實節省很多時間及汽油.因若不然.你須往南走再上高速往北走.也可減輕龍埔及復興路的交通道路的負擔.而且走便道上高速馬上繳費.也不會被誤認係逃避收費.若要改善.宜禁止下高速.另佳園路隧道口禁止左轉.本就有交通的考量.以免在十字路口造成交通打結.應嚴格禁止左轉.須走便道者應經過該十字路口後在別的路口迴轉.才在該十字路口右轉上便道.

A君的爸爸

沾醬 發表於 2010-9-21 10:27
本來就不是給一般車走的便道，一堆人圖方便，塞是很正常的，大家就不能守法一點走三鶯或土城交流道嗎？

我們平面車道的車也很無奈，每天要等圖方便的人害我們佳園路塞車...

你真有勇氣~
這段路早該封了...
我在網路上講過三次,有兩次被轟到臭頭..
現在都不太敢說了..
大家的認知,只要是對自己方便的...就可以做!!
都看不到對別人造成的不方便..
不說了,不然等一下又被轟...

t0188930

一步蓮華 發表於 2010-9-21 08:42
今天上班經過便道又是塞車, 塞的一次比一次厲害,車子越塞越多,可否請黃委員跟高工局洽談
把便道出口的石柱 ...

內容：
請問局長：
樹林收費站公務便道愈來愈多人行走，不見得一定是北大特區的人行走，不過說一句實在話，由於北大特區人口越來越多，現在這條公務便道在每天班時間已經影響平面道路的車輛了，這點政府應該要多加衡量，看是要就地合法將拒馬拆除，將路擴大，還是嚴格取締只有警車行走，請勿爭一隻眼閉一隻眼，不然對於遵守規矩的用路人來說，其實是不公平的。


回覆內容：
發文日期：中華民國99年4月14日
發文字號：管字第0990011338號
承辦人：林玉華
電話：02-29096141#2319
傳真：02-29093218
電子信箱：pearl@freeway.gov.tw

主旨：有關台端反映事項，復如說明，請查照。
說明：
      一、 台端99年4月9日電子郵件敬悉。


      二、 國道3號樹林收費站設置公務便道係為公務聯繫所需，經查本局已於該公務便道出入口及沿途設置「禁止進入」標誌、「非公務車禁止進入」附牌及相關禁制性質告示牌，並利用混凝土護欄縮減該公務便道出入口寬度以阻礙違規車輛進出。


      三、 台端關心路政，特致謝忱。


正本：XX先生(XXXXX@pchome.com.tw)
副本：

回覆時間：2010/4/14 上午 11:20:00

結果是官話！沒效啦

kwl

記得與洪o君議員一次會議中提過 那個便道是...忘了什麼原因所以回饋給樹林柑園附近居民使用 已行之多年

ryeh1

選舉快到了 與其畫大餅蓋三鶯線 不如先解決這每天上班都會遇到的問題
誰能夠解決塞車問題的政見 我就投給誰!!