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樓主: anes855

[交通] 北大社區的交通安全的確亮起了紅燈

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豬肉

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碩士班

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21樓

發表於 2012-4-30 11:32:13 |只看該作者

kib94454 發表於 2012-4-30 10:41
目前雖有路口監視器，但不能舉發違規
測速照相只對超速有效，且前方需設標示提醒
都不足以保障安全!

嗯.....

會不會.....

搞不好.....

會拍到.....

自己人!

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盧卡斯

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高中生

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22樓

發表於 2012-4-30 11:39:25 |只看該作者

有一天晚上在路上散歩在大義路那有依台黑色馬志達吹油門加速在奔馳

只想說是想嚇唬誰，還是再躲黑道時速一定有破百，嚇史啦

用心做就對了(^O^)

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kib94454

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大學生

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23樓

發表於 2012-4-30 11:40:08 |只看該作者

違規罰錢事小
重點是也會致人死傷(包括自己家人和親友)

假使給人撞了，
是不是自己人，有差嗎?

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IFA-Jansen

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24樓

發表於 2012-4-30 11:43:52 |只看該作者

現在車實在多非常多,比起幾年前,交通安全的確需要自身多加注意喔!

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hilljeck

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高中生

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25樓

發表於 2012-4-30 11:48:10 |只看該作者

特區在規劃時在交通動線上的幾何化、棋盤化就是為了移動效率，減少駕駛人或搭車者在移動過程的時間的成本。這是以快速上高速公路直達都市核心的汽車城鎮。。但後來的造鎮守法企圖以步行為主軸來強調邊陲區的悠閒，做為空間商品化的符號，將特區做為階級化的喘息、休閒空間。這事實上是政策規劃時政策網路的混亂，公部門和私部門各以其偏好與利益在時間軸所形成的衝突。

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小熊米