3/22林銘仁議員參加三鶯二橋新建工程第三次地方說明會~簡報

rainbow

不管是哪一條北大社區聯外道路   不是只能出不能進的單行道
除了要給居民出去(不管用多用少)
也是要讓其他人能進來
害怕噪音與汙染  車潮  人潮等等是由我自己的立場出發
(是的  我很怕  尤其是快速行駛的車輛  因為我看過飆車族給警車追的狀況  也目擊過車禍)
可是我相信有更多人需要這條橋
先別說其他地區居民
北大社區的商家也會希望能有人潮進入  不然平日的的消費  真的很冷清
還有三鶯大橋沒有機車道  自行車道
雖然我不騎車  但我每次看到機車族以肉身包鐵跟大車一起在三鶯大橋上爭道
我就覺得自己對三鶯二橋的擔心是很奢侈的

我想  我們是不是該試著找出一個讓所有用路人福利增加最大  傷害減少的方式?

麥克

回復 rainbow 的帖子

其實我的立場就是不贊成也不反對....只要政府能確實做到管制大貨車進入, 就....看看吧...

我只是想說三鶯大橋現在會塞車不是我幹的~~~~

rainbow

回復 麥克 的帖子

我知道啦~
因為我也是中間份子  
只是從以前到現在一系列討論看下來   說明會聽下來  有感而發
覺得討論什麼原因造成需要二橋意義不大
不如討論怎樣讓這工程不浪費  不亂蓋  安全  有效率  

麥克

回復 yapi 的帖子

ㄚ優.....這也不是一定的ㄚ....

那我們住在三峽與樹林柑園地區, 在新北市邊邊, 就要有接受殯葬特區塞過來的體認嗎?  呵呵 .....還是可以爭取一下的您說是嗎....

寧靜海

回復 yapi 的帖子

住大馬路邊，就要有體認車流所引起的噪音/粉塵/油污絕對比小街道/巷嚴重....
住在海邊，就要有體認鹽害容易損壞屋體結構、冷氣等家電...
住在高山，就要有體認生活機能很差，會有你不喜歡的小動物/昆蟲常來拜訪....

　　這是兩回事，居民仍有要求環境品質的權利，不是住在大馬路就有必須忍受的義務...

　　而且車流的噪音跟污染是人禍，山海的影響是自然造成，不應混為一談。

阿布杜拉

回復 rainbow 的帖子

政府不願規劃，不願多花錢，所以。

yapi

麥克 發表於 2012-3-23 13:02
在新北市邊邊, 就要有接受殯葬特區塞過來的體認嗎?

殯葬設施比較不一樣

它蓋在別的位置(他處肯定也抗爭)，一樣解決殯葬需求。

但，這座橋蓋在別的地方，就失去其意義了....

yapi

寧靜海 發表於 2012-3-23 13:08
這是兩回事，居民仍有要求環境品質的權利，不是住在大馬路就有必須忍受的義務...
而且車流的噪音跟污染是人禍，山海的影響是自然造成，不應混為一談。

居民當然有要求品質的權利
但大馬路伴隨的就是大車流，這也是「自然」。
不然乾脆大家都封路，只限當地居民進出，不就有良好品質了....

就像你要選擇住在高速公路旁
當然可以要求加設隔音牆(雖然效果有限)
但，車流就是會很大，這是自然....

寧靜海

回復 yapi 的帖子

居民當然有要求品質的權利
但大馬路伴隨的就是大車流，這也是「自然」。
不然乾脆大家都封路，只限當地居民進出，不就有良好品質了....

　　自然跟人為截然不同，我是要提醒你這個觀念，不應該搞混在一起而自廢武功，放棄憲法賦予的民主權利。

柏非特

如何做到禁止大貨車進入才是我關心的,如果不蓋等人口多個2萬,樹林便道至少施工封閉到104年,我猜復興路跟隆恩街應該都會塞到暴吧.