新北市議會總質詢－王明麗議員質詢簡報

寧靜海

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是啊，不過不走人口密集區，效益就會差那麼一點，想想真是兩難。
像木柵站....滿冷清的呢.....

　　所以才要附帶開發啊！因此捷運站周邊的開發方案，也是要緊盯新北市政府的關鍵，而且好的開發方案對於捷運自償率會有提升，才有機會趕快爭取補助推動捷運動工，不然路線在哪裡都是假的，交通部不想給錢，管你路線設在人口密度多高的地方，或是路線規劃超級漂亮，都是白搭...

　　很現實的，土地徵收成本跟開發效益決定「自償率」的高低，而「自償率」決定了捷運可否提早爭取補助動工，如果沒辦法從這個角度去思考，只是想著捷運站要蓋在離我家最近的地方，最後就是捷運不會蓋，大家都沒得搭...

寧靜海

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　　可以看看環狀線，現在為了土地徵收，已經出現爭議了，動工的時程大概也會往後延宕...

joychiou

Douglas 發表於 2011-11-11 13:54
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礁溪站應該是指三峽礁溪里那邊, 礁溪里是黃昏市場那附近的區域.

礁溪站是原本的B案路線設站位置，倒並非是"早期沒有規劃設站"，而且那個地點是原先的捷運站預定用地。

至於目前的Bx案路線，是有耳聞當時的鎮長強力介入變更路線，因為當時的鎮長有置產在目前的教育研究院站附近，因此才產生這條規劃線。

但以目前看來，維持Bx路線是比較妥當的，透過區域巴士接駁到捷運站就好了，畢竟捷運站不可能通通設在自家門口。

北大健言社

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寧靜海

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　　董先生對於爭取捷運到自家門口實在非常積極，連公文都寫到監察院去了...


　　不過捷運路線規劃是很嚴肅的事情，不該是為了誰的私利或一群人的利益而設置，而是應該回歸交通的基本需求，以及地方的整體發展來規劃。

　　交通方便來說，捷運三鶯線的主要目的不外乎接送通勤族跟觀光旅客，三峽市區跟北大特區都有通勤族，而且北大需要通勤到台北市區的人還不少，這是捷運路線規劃一定要考量的地方，不然蓋了捷運，結果大家寧可選擇搭公車去永寧站，白白浪費捷運的運輸能力，還導致捷運虧錢，不是很沒意義嗎？

　　另外捷運牽涉到的地方開發與整體發展也很重要，如果路線僅僅只偏重於舊市區，卻忽略新市鎮與未開發區域的發展，這是非常可惜的。


　　大家都希望捷運通到自己家門口，但若真的為了三峽，為了地方好，還是希望大家能夠多捐棄私見，重新從交通、地方發展角度深思，才能找到最合適的方案，就目前來說，Bx路線的三鶯線規劃，是比較合適的選擇，而且徵收跟工程難度較低，環評當初也通過了，真的希望捷運趕快動工，還是建議保留此路線規畫為宜。

　　這一點提供給王明麗議員跟林銘仁議員做為參考，也希望未來若召開路線公聽會時，議員可以提醒大家前往參與，以廣納居民意見，避免捷運路線規劃淪為私利益。

0972

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能否解釋 海大說的
"捷運路線規劃淪為私利益"   "自家門口"
事實嗎
如屬實 真讓人觀感不佳

eazytalk_7

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你好：
如果你有看一下王議員的部落格，你會看到簡報內容不是只有老街商圈改善這六個字。
王議員要建議市府做的也不是只要老街本身，她也希望擴大老街商圈，並改善週邊交通。
關於你提的第二點，部落格的簡報指的是龍恩里北大側門，國際一街、國際二街、國學街這邊，尤以用餐時間最為嚴重。
這應該常常有人在說交通壅塞，違規停車很嚴重的地段。
第三點王議員希望可以保存歷史文物館，並增加它的價值，至於有何配套措施？這就是議員要質詢市府的目的了。
如果你有好的建議請提供，謝謝。

eazytalk_7

寧靜海 發表於 2011-11-11 14:05
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海大，你所建議的除了建立文創產業園區與設立樹林交流道，其他的議員在質詢都有提到。
過兩天等議會的質詢影片送來了，我會再把它po上來。
我會跟議員提文創產業園區的建議，如有需要則在向海大請教。
至於樹林交流道，因屬公速公路總局管轄，屬中央管轄，我們會轉請立委協助促成。
謝謝建議。

寧靜海

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是啊，不過不走人口密集區，效益就會差那麼一點，想想真是兩難。
像木柵站....滿冷清的呢.....

　　所以我會建議未來捷運三鶯線教育研究院站、台北大學站，可以設置環狀的公車路線，將三峽市區跟北大特區的居民載到捷運站，透過轉乘方式方便大家搭乘捷運。

　　至於冷清，其實未來很難說，也許三樹路東側農地因為捷運經過大幅開發後，會比現在的北大特區更熱鬧也說不定，所以我才強調捷運的規劃一定要從長遠、三峽整體的發展來思考，如果只考量目前某些人或特定區域的需要，蓋捷運就沒什麼意義了...

寧靜海

回復 eazytalk_7 的帖子

1. 發展走向：
（1）觀光產業推動，發展地方特色
（2）文化歷史傳承，文創產業紮根
（3）興設教育園區，提升地方素質

2. 發展重點：
（1）加強三峽老街及周邊商圈發展與特色宣傳
（2）整合土樹三鶯「山」、「河」、「街」各類觀光資源，創造地方觀光產業發展商機
（3）三峽建立文創產業園區，吸引文創人才進駐，結合地方文化、歷史與觀光資源，文創產業基礎紮根
（4）加速推動捷運三鶯線，整合土、三、鶯觀光資源，促進地方整合與發展
（5）加速推動三鶯纜車，整合三峽老街、鳶山、三鶯新生地、鶯歌老街觀光資源，增加遊客吸引力
（6）逐年編列預算徵收復興路運動公園預定地，興建運動公園、運動休閒中心、客運轉運站與停車場，發展三鶯地區樂活特色，強化運動休閒功能
（7）設立北大附中，推動龍埔完全中學，發展三峽教育園區計畫，提升三峽教育水平，發展地方教育特色
（8）實現三鶯文化觀光雙子城計畫，推動文創產業與教育產業，取代三峽殯葬特區，維持地方永續發展
（9）加速興建樹林交流道與聯外道路，解決三峽交通瓶頸，促進地方發展。

　　感謝助理。

　　不過我強調的是三峽乃至於土樹三鶯地區整體的發展願景，這是需要包裝跟整體思考的，所以我的資料裡面先點出了發展走向，特別是教育園區的方向，這是政府忽略但非常需要王議員來爭取的部分，因為三鶯地區的未來發展不能只靠觀光，我們還要試著找到新的一條道路，而教育、文創是非常適合三鶯地區來創造開發的方向。

　　至於底下的發展重點，也是緊扣這三個方向來寫的，附帶一提，新北市政府目前是打算把文創園區放在淡水喔！所以王議員也想爭取文創園區的話，要把握時間加緊爭取了，其實我認為三鶯地區的歷史、文化背景，遠比淡水更適合做為文創園區，希望王議員可以參考我所提的發展藍圖，用這樣的整體包裝跟行銷當作籌碼，爭取市府以及朱立倫市長的重視。

　　感謝。