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[交通] 關於三鶯線..

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發表於 2010-4-29 17:09:08 |只看該作者
輕軌的三鶯線對我來說,就像是雞肋~食之無味,棄之可惜!

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發表於 2010-4-29 20:15:31 |只看該作者
搭過文湖線  車廂好小阿~
輕運量的 三鶯線;希望以後車廂別太小阿!!

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發表於 2010-4-29 20:19:39 |只看該作者
年底選舉到了,就是三鶯地區大表三鶯捷運線的時機

每次選舉都要表態就是了

讓全台灣的媒體 官員 民眾都要注意

增加北大特區曝光率和指名度

北大特區go go go

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發表於 2010-4-30 10:18:26 |只看該作者
政府 這字眼對彼此來說都是陌生的 只有選局時才會出現

對於重運量或地下化!感覺上對我們來說都是天方夜譚 (政府根本不鳥我們)

之前有提到如頂埔與三鶯線轉乘大樓興建!是否就確立三鶯線將與地下化絕緣

對於介壽路一路過來挖子-橫溪等地土地發展零星人口居住稀少這是人民的關係還是政府本身(設站)上面的問題

對與三樹路農地開發政府到目前連一點動作都沒有要如何將此地區人口在增加?

高架頂埔地區中央路四段我想不是怎麼蓋 而是想怎麼(住人)對於土地徵收道路拓寬或是直接延伸地下化??哪個方式比較省錢?比較符合當地民眾想法?我想大家因該都沒有任何疑問直接選擇吧!

如大家所說!捷運拉過來三鶯地區花上1~20年算是正常 但當初來北大置產或當地居民有多少人買一個夢!經典(當選後 優先推動)而如今買卻變成埋了!

比喻食之無味~去之可惜但有多少人在搭乘公車上受害如(客滿~等不到公車)等等而又有多少用路人騎士開車族在以雍塞的道路上(復興路)因多台公車在路上造成交通更加雍塞

雖然捷運在設計~動工本來就需要很長一段時間!這我想我們都懂但對於在此(買~築)一個夢的民眾對於夢一個一個枯萎凋零破碎我想對當地發展與建設大家或許因該要有另一總思考及隱憂!雖然捷運對我來說也不是必須(因工作關西交通工具還是以開車為主)

對於這次走山事件大家更因該更深刻的知道政府對於建設品質與後續補救我們更因該關心此地建設狀況
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2010-4-30 11:13:10 |只看該作者
高架頂埔地區中央路四段我想不是怎麼蓋 而是想怎麼(住人)對於土地徵收道路拓寬或是直接延伸地下化??哪個方式比較省錢?比較符合當地民眾想法?我想大家因該都沒有任何疑問直接選擇吧!

宇 發表於 2010-4-30 10:18


ㄜ~ 我就是這個意思啊. 建高架勢必要拓寬頂埔的中央路四段. 以經費來說我覺得更不可行. 兩邊住家勢必至少一邊要打掉房子. 有經過這的就知道. 官員連評估都沒評估就盡說一些垃圾話來搪塞. 反正他們根本認為三鶯線不會那麼快. 只是隨口說個理由而已.

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發表於 2010-4-30 11:27:56 |只看該作者
選舉喔
想太多了吧
有一邊感覺是放棄已經被打趴了
這附近的人數喔-----------做人還是要有自知之明
不覺得陳情回覆的時間變長很多了嗎?
沒感覺現在兩邊只在放送利多給人口多的地方
好像都懶的理 ...
神愛世人 發表於 2010-4-30 10:55



哈~~
有夢最美!築夢踏實 又是一句經典
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2010-4-30 12:17:15 |只看該作者
這大陸不斷進步 ..台灣依然在原地踏步..台灣的基礎建設一弄都要一二十年.
端看文湖線 ,就算建好還是一直出狀況,,"三鶯線"就看哪一任總統任內可完成???

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發表於 2010-4-30 12:29:30 |只看該作者
32# 艾倫

這就是 專制 的好處了~

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發表於 2010-5-3 12:51:38 |只看該作者
北京 2年内 盖好了6条线....
宅男 發表於 2010-5-3 12:48

胖大.....您不能拿兩邊的政府比啊!!
台灣政府光是地主都很難搞定了,更別說更有力的財團或民代
他們只會欺壓三鶯橋下的三鶯部落

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發表於 2010-5-3 15:32:47 |只看該作者
我只覺得~~
我們這些愛北大的居民,頭腦好像都比較好
大家規劃出來的東西都比政府的計劃好太多了~~~
應該叫他們來看看才對!!
FANNYMA的手作教室在北大開課了!
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