新北市政府捷運工程處的回覆

diplomat_liu

捷運真的有這麼重要喔.....加強現有公車班次與數量做到與公車捷運化...也是個選項阿(甚至可以推動聯結公車增加載客量..只是無法走高速公路)
要捷運是不是期待房價再往上漲?讓更多人買不起...... 每個地方都希望要捷運....有沒有錢去做才是問題吧
要不然就乾脆成立公司募集大眾資金...營運以後..上市上櫃...要投資的自負盈虧吧
...台灣有很多的事情比捷運更急迫...光是山林水土保育工程就需要大量資金來做,
有預算倒不如先做攸關大眾生命安危的山林保育工程..至於住在市區的人們..上下班便利性
則是非捷運不可?.........倒是樹林交流道屬於小工程又便民...應該優先實現..

CJYANG

個人的一些淺見 :
1. "公車捷運化 ??" -->  公車如果可以捷運化, 台北市早就不需要專用路權的捷運了. 公車班次密集, 交通會更壅塞
2. "要捷運是不是期待房價再往上漲?讓更多人買不起...... " -->三峽,北大很多都不是投資客, 自住戶為多, 在地居民沒有那麼偉大, 可以不要捷運讓大家都買得起房子. 要捷運不過是通勤族真的是每天被塞怕了
3. "每個地方都希望要捷運....有沒有錢去做才是問題吧"  --> 三鶯線是政府10幾年前就已經規劃的路線, 可行性規劃與環評早已通過, 有心要做早就可以做了, 拖愈久成本才愈高
4.  "...台灣有很多的事情比捷運更急迫...光是山林水土保育工程就需要大量資金來做, 有預算倒不如先做攸關大眾生命安危的山林保育工程"  --> 完全同意山林水土保育工程非常重要. 但發展捷運與山林水土保持並不互相違背. 而且10幾年來, 三鶯線的預算可以說是幾乎沒啥預算.

政府10幾年前既然早就規劃三鶯線, 也公開承諾, 就應該好好執行. 政策可以討論, 但主政者的誠信也決定了政府的高度與國家的發展力.

個人還是以樂觀的態度相信三鶯線終究會做, 但是現在的政府, 已經怠惰到要人民來督促, 不斷提醒.

凡夫俗子

CJYANG 發表於 2014-10-16 01:12
個人的一些淺見 :
1. "公車捷運化 ??" -->  公車如果可以捷運化, 台北市早就不需要專用路權的捷運了. 公車 ...

我也是這麼想的！

現在北大特區能自成格局，很好啊！

就是上高速公路擠破頭了。

阿布杜拉

婷婷拔拔 發表於 2014-10-9 16:45
舉右手宣誓, 做不到的相對報應又是什麼 ?

可能是 再做一屆+再騙一次～

他就是馬芙丸2.0或是「男版」的馬芙丸，信，就太天真了。

婷婷拔拔

阿布杜拉 發表於 2014-10-16 09:05
他就是馬芙丸2.0或是「男版」的馬芙丸，信，就太天真了。

重點就在於，他老兄都已經信用破產了，怎們還能選的上...真奇怪～