受不了每天都要考S型了啦

遊民

ㄚ茹爸 發表於 2014-9-12 10:53
"可以檢討社區>政府要出錢設機車彎時為什麼要反對?"
並不是設機車彎就可以解決
今天的問題是汽車亂停而不 ...

汽車/機車的違停造成的交通亂象
只是50步與百步之分而已
在遊民看來是一樣的
不過
前文寫<機車彎>不夠周延
應該改為<汽,機車彎>較好

為什麼講到社區?
那是因為
在社區前違停的
或是來社區店家消費的
或是來社區訪友的
甚或是社區的住戶
這些違停不都與社區有關嗎?
社區不該想方設法提供一些公眾停車位嗎?
為什麼當政府出錢在公地上闢<汽,機車彎>時還會反對呢?

lost1103

大多數店面戶的屋主都只想出租賺錢而已,對自己的店面前違停造成眾人困擾他們是不會在意的,有房租收入最大!

店面戶自己出錢都不可能了,叫整個社區替少數店面戶出錢做停車空間更是不可能囉!

至於汽,機車彎也是一樣道理,一定要縮減到公共空間或人行道,非店面戶的人想為什麼要犧牲空間去給他們店面戶的客人停車?所以當然反對囉!

yljimmy

機車彎也好, 汽車彎也好
就算做了也是永遠不夠用的

這是老問題了

北大特區不缺停車位
只缺店家前面的停車位

有了機車彎汽車彎
就會有原本停在其他地方的汽機車改停放此處

畢竟地下室或是路外停車場停車是要花租金的
機車彎免費
長期停放者會比臨停需求者更有機會佔到這些汽機車彎

結果就是...
非得要把車停到店門口的顧客們, 還是得違停

sanlin

可以請螃蟹車來值班嗎?

洪阿民

yljimmy 發表於 2014-9-13 12:43
機車彎也好, 汽車彎也好
就算做了也是永遠不夠用的

您說的是沒錯啦
以北大的永久及暫時性人口
恐怕再多路邊停車位也不夠
不過以小弟的經驗
在大德路做停車彎之後
我幾次去壹鼎屋買東西都插得到機車位
以北大的人口結構和商家特性
個人覺得還是需要一些就近的停車位
不然你要那些到壹鼎屋搬米 或去椰子素買便當外帶的主婦把機車停得老遠再步行來回
似乎有點不近人情

歸根結柢 當初設計給商家的位置就有點問題
現在不管怎麼做恐怕都是亡羊補牢
就看怎麼做效益最大、影響層面最小了

香媽

dale220 發表於 2014-9-12 16:34
北大派出所電話：
02-2668-3092

曾經打過，等無人來，還有一次也是人行道併排停車，回覆我說拖吊車到鶯歌去，沒有辦法來。

香媽

dingding 發表於 2014-9-13 06:32
直接轉進台北大的里長服務處反映陳情

可是里長還沒開門。

香媽

dingding 發表於 2014-9-13 06:32
直接轉進台北大的里長服務處反映陳情

是否可請里長多多看頭看尾，有併排就直接處理了。

遊民

yljimmy 發表於 2014-9-13 12:43
機車彎也好, 汽車彎也好
就算做了也是永遠不夠用的

<機車彎免費,長期停放者會比臨停需求者更有機會佔到這些汽機車彎>

機車彎為什麼要免費???
用"累進費率"不就可以解決"長期停放者"的問題???

yljimmy

遊民 發表於 2014-9-13 16:34
機車彎為什麼要免費???
用"累進費率"不就可以解決"長期停放者"的問題??? ...

新北市路邊機車停車收費好像只有板橋土城少數路段

北大特區對機車收費, 應該很難落實吧