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樓主: 林富子
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[交通] 任何交通車需求,歡迎在此反應,富子為您服務!

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發表於 2014-8-3 22:30:15 |只看該作者
幾點建議如下:
1.各班次恢復固定班次,不要再保留機動發車,以利市民時間及時程掌握。
2.建議941班次可定靠新店區公所捷運站。
3.建議新增到台北火車站的直達車。
謝謝

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發表於 2014-8-3 22:35:04 |只看該作者
煙斗 發表於 2014-8-3 17:34
對於假日的班次,921及932有公布時刻表,但939只有班距,沒有時刻表,要搭車,還須打電話問發車時間,不知 ...

假日939已經改成固定班次了。

         
                                                                                
0600~1600   班距  20分    每00 20 40 分   
1600~2100   班距  30分    每00 30 分

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發表於 2014-8-3 22:58:53 |只看該作者
希望增加北大特區至士林,石牌or榮總的快速公車 方便大家通勤 逛街~
每年都有很多人提出 但希望能真正實現阿~
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SandyFang + 2 就是要這樣!

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發表於 2014-8-3 22:59:11 |只看該作者
新莊、三重的路線也因該增加

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發表於 2014-8-3 23:37:55 |只看該作者
茶葉蛋 發表於 2014-8-3 12:56
北大特區還沒有到桃園高鐵站的接駁車輛,每次回南部都得先搭車到板橋高鐵站,再往回搭,不但耗時還要多付車 ...

個人也覺得如此,應有蠻多需往返中南部居民或訪客有這個需求。

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發表於 2014-8-3 23:53:08 |只看該作者
Alfi 發表於 2014-8-3 12:58
希望能將 941 公車增至全天性服務,乘客數量不足可將班次拉長至 1-1.5 小時也無不可,以便利北大居民至新店訪 ...

關於941部分再建議,可於尖峰時段增開班次,否則在較後站搭車民衆等車時實在是心裹七上八下,萬一搭不上,要再轉車肯定多半小時以上,等下一班時間也差不多,且還有再次仍搭不上車的風險。
另晚上最後一班車(目前19:00從三峽發,19:45從新店回),能否再晚一點,但間隔可長些,如一小時。不然,如果突然再加一下班,就肯定搭不上了。

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發表於 2014-8-4 00:25:15 |只看該作者
很希望939末班可以再晚一點嗎?謝謝...
(雖然知道可以轉搭捷運,但....一班車就能回家的感覺,真的很好!)
小花姐姐 旅行X好物 成立粉絲團...http://goo.gl/2K13Z2

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發表於 2014-8-4 08:29:04 |只看該作者
939公車~是北大往台北 最方便的公車~也是最大夢魘
我在敦化信義上~下班時段~往 往要等五六班~
那天還聽隔座的小姐 說~她在敦化和平等了十二班~天啊
這比交通黑暗期更恐~
能否在1830至2000時增班
或是比照275公車~採正副線的模式
正線走台北市政府~    副線~到松山機場
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發表於 2014-8-4 08:34:46 |只看該作者
943到底是公車.還是專車
如果是公車~應給老百姓座
如是果是專車~為什麼要用公車名義
北大也有很多人在民生敦化附近上班
為什麼不擴大使用功 能~增加班次~路線調整一下
就變成全民公車~服務更多北大居民
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發表於 2014-8-4 08:46:55 |只看該作者
林小妹 發表於 2014-8-3 12:55
三峽雖因北大特區而將交通網絡建構漸趨完善,逐步達到特區居民需求,但以北大特區及三峽舊社區(三峽溪左岸) ...

那麼多線公車
就是 沒有到松山機場直達車(別說275~您座看~要多久~飛機都到達目的地~您還在車上 ~看飛機)
是否增加松山機場~台北長庚公車
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