大家對「三峽－北大社區－士林」快速公車有興趣嗎？

upling0709

便利是很好 但如果公車太多 就真的需要好好規劃公車轉運站的需求了~~

拿鐵

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寧靜海

upling0709 發表於 2013-6-25 23:35
便利是很好 但如果公車太多 就真的需要好好規劃公車轉運站的需求了~~

我也期待公車轉運站啊！只是地點真的要重新思考，應該趁現在規劃在捷運站旁邊，沒有捷運轉乘功能的捷運站，真的有點瞎啊……

upling0709

所以應該先規劃轉運站 再來建議更多的公車路線 讓大家可以集中或方便等車 否則即使多了公車 但在北大繞丫繞 有些社區有停 有些社區沒停 反而增加北大公車的排碳和噪音量 而讓增加公車路線的美意打折了!

寧靜海

upling0709 發表於 2013-6-26 00:24
所以應該先規劃轉運站 再來建議更多的公車路線 讓大家可以集中或方便等車 否則即使多了公車 但在北大繞丫繞 ...

　　集中到某個地方等車，對多數社區居民來說，應該是更不方便吧？

　　而且資源有限，若在不合適的地點設置了轉運站，之後要在捷運站旁邊設置轉運站，只怕難上加難，個人認為像轉運站這樣重要的交通設施，至少設置地點應該慎選，而非急就章地先做再說。

　　
　　不過轉運站的話題不在這篇討論的重點，是否先回歸公車路線的討論與需求上面呢？

北大雅築

小保 發表於 2013-6-25 19:49
如果可以直達劍潭，我就要感動落淚了，我剛從那邊回來，花了快兩小時才終於進家門。。。。 ...

提供一淺見，我服務於陽明山中國文化大學，搭乘校車下山後至劍潭乘坐捷運至台北車站轉板南線至永寧捷運站，出站後搭乘916回家，由劍潭捷運站算起至北大社區家門口時間約60~70分鐘。

桃妹子

贊成ㄛ~

Irene

我也投一票給  台北客運三峽站→北大社區→國道三號→65號快速道路→國道一號→捷運劍潭站（或圓山站）

kate1130

讚~

平民

覆議第一條 !
個人也建議是否可將主要公車道路(如學勤路等)的路邊停車格取消!
不然才一線道而已,每回公車進站排隊,不靠邊等等行為,嚴重影響其他人的道路使用權益,