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[其他] 支持在地消費挽救北大店家

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發表於 2016-5-1 13:32:52 |只看該作者
支持在地消費!!

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發表於 2016-5-2 02:03:02 |只看該作者
Shellyyeh 發表於 2016-5-1 13:32
支持在地消費!!

劃滿紅線, 臨停就是違規的規劃,   
平常上班日大多在家吃或外地買回家,     
只有假日才會"走路"出去附近消費   


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發表於 2016-5-2 09:38:01 來自手機 |只看該作者
學成路大義路,春城大砌旁停車場,當初規劃立體停車場,可以解決停車問題,為何胎死腹中?
還有旁邊公車總站預定地,現在里長及民意代表爭取改變地目為公園,假如不違反當初北大土地徵收目的,為何不能改成收費停車場,以解決就近消費停車問題。
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james.shjc + 1 立體停車場? 哈哈

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發表於 2016-5-2 11:55:59 來自手機 |只看該作者
本文章最後由 發哥 於 2016-5-2 19:33 編輯

台灣狹小,山地居多,合宜居住的土地更是嫌少,因此土地之利用,更須最大化,土地重劃,本質也基於此,北大特區土地原所有權人,基於政府為公益目的,臣服在政府公權力之下,假如政府貫徹全民利益,縱有犧牲,除稍許遺憾外,也不覺枉然。
遺憾的是,土地既已規劃決定地目用途,豈可牽就部分人士的欲望,卻忘了土地重劃的初衷,變成整個特區,頭痛醫頭,腳痛醫腳的情事發生,如此,對土地原所有權人情何以堪?
假如前樓所敘及的兩片土地,土地所有權人是私人所擁有,所有權人依地目合法使用,外人誰能置一詞,只因為現在是屬於公家土地,大家都可以想像,想要這塊地變成怎麼樣,而當地政治人物也從善如流,要求主管機關配合,如達成目的,就成為自己功績。
北大高中土地原有規劃亦復如此。
於是北大特區原有規劃應該發揮既有功能,不復可見,今天為在地消費議題,凸顯停車不足,甚至影響交通順暢,行車安全。
從以上的觀察,我們一直要求政府該做那兒的同時,我們是否深思過,問題癥結點出在那兒?
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發表於 2016-5-2 18:05:26 來自手機 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2016-5-2 18:25 編輯

皇翔玉鼎有付費停車場可停~樓上說找不到停車位的可以去停,出入口在學成路,我停過了,蠻寬敞的,電梯上來就是梅街商圈

想停紅線也就是有機會繳900停車費而已,使用者付費也算是合理
另不做太高標準的道德批判,機率問題

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發表於 2016-5-2 18:35:24 |只看該作者
瓜瓜 發表於 2016-1-19 13:24
但是   梅街商圈附近馬路上(如大德路,大義路,學勤路)月租金8萬元以下的店面全部滿租(街廓還有幾個),想找一 ...

月租8萬!!
我家店面在板橋漢生東路上,租金卻不到4萬

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發表於 2016-5-2 19:54:06 |只看該作者
發哥 發表於 2016-5-2 09:38
學成路大義路,春城大砌旁停車場,當初規劃立體停車場,可以解決停車問題,為何胎死腹中?
還有旁邊公車總 ...

春城大砌旁邊的停車場都沒停滿過...............
停車問題是停車場不夠????
還是大家只想貪便宜??????
要先搞清楚問題............
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發表於 2016-5-2 19:56:39 |只看該作者
發哥 發表於 2016-5-2 11:55
台灣狹小,山地居多,合宜居住的土地更是嫌少,因此土地之利用,更須最大化,土地重劃,本質也基於此,北大 ...

土地重劃的目的不是商業利益的最大化..............
臺灣適合居住的土地真的嫌少嗎???????
北大的問題真的是停車位不夠嗎???????
在地店家的消費力差.....是停車不好停???還是定價太昂貴????
昂貴的原因是否跟店租有關???????
過度簡化問題....只會帶來更多災難......

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發表於 2016-5-2 20:25:19 |只看該作者
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發表於 2016-5-2 22:20:19 |只看該作者
四無君 發表於 2016-5-2 19:54
春城大砌旁邊的停車場都沒停滿過...............
停車問題是停車場不夠????
還是大家只想貪便宜??????

呵...沒影響?....     
我就是一個實際已經改變消費方式的住戶     

以前我平日晚上幾乎天天都會在地消費,   
現今, 一星期約只在地消費三次 (主要在假日) ....     

回到北大常常快8點, 還要停到特定停車場, 然後再走路5分鐘去消費,   
用餐後再走5分鐘去開車回家, 回到家就超過9點半了,   
不得不改變消費習慣....在公司樓下消費帶回家吃!   

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