好誇張~永寧站到台北大學校門口只要15分

tsengwilliam

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這個也是我之前想的，因為如果公車像這樣這麼方便，感覺捷運真的之後蓋好了，還需要捨近求遠嗎?

麥當當

如果不趕時間，搭捷運先導公車、超新的低底盤電力公車，閉起眼間想像未來捷運的感覺，而且只要一段票！

juniormark

三鶯線的效益要大就是要與藍線接軌(但似乎不可能)
直接重運量，到新北、台北的精華區都不用轉乘
不然去台北都要在頂埔站轉乘似乎有點畫蛇添足
特別以後萬大線、環狀線好了，要到新莊或中和要在永寧、板橋再轉一次車
那不如直接坐公車到板橋或是永寧站換捷運。

abu

等到真的三鶯線通車(不知何年何月ㄚ).公車的班次也會減少...922真的很難等.尤其是假日

zean

捷運一定會有人搭的~~~

至少我知道非北大住戶以後要搭捷運來北大不會在永寧站換客運~~~

捷運不單單只是為了服務特定區域民眾~~~

而是為了讓更多使用大眾交通運輸的民眾~~~

在不用換車的便利性中來去自如~~~

erictweety

捷運也會有人搭啊！幾乎準點+候車避免風吹日曬雨淋。
公車不塞車是真的很快，但是在永寧等過要第四班才搭得上車，整個人都快要燃燒小宇宙了。

JSPA

juniormark 發表於 2012-4-3 11:03
本身極少坐公車~今天到土城保養車子~想說先回北大
剛好在10:25坐上922公車
約10:30分過樹林收費站(5分)

呵呵! 下大雨的時候等公車您就明白了

andy826

可是交通尖峰時間, 還是捷運快

jerome

juniormark 發表於 2012-4-3 11:03
本身極少坐公車~今天到土城保養車子~想說先回北大
剛好在10:25坐上922公車
約10:30分過樹林收費站(5分)

捷運=區域與地段價值認同(雙軌移動 滾石成金)
捷運=都會移動身份(鄉下人都搭公車 也很快)
捷運=自我掌控效率(趕時間你就知道)

購屋笑談一則
客戶：你們廣告不實
代銷：有嗎?請說說看

客戶：離水岸很遠
代銷：不怕淹水嗎?

客戶：幾顆樹竟說成樹海
代銷：不怕蚊蟲多嗎?

客戶：哪有近捷運?
代銷：你不是要買車位? 樓下也有公車站
開車 搭公車很方便 為何還要捷運?

linsunyu

回復 juniormark 的帖子

您可能沒在通勤時間搭車，而且沒在北二高被塞過！
當你發現從北大正門到永寧站可能會花到將近1小時的時候，
我相信您就會理解捷運獨立路權與板南線無縫接軌的便利！