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樓主: pollylue
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[交通] 朱立倫說將持續推動北捷三鶯線

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發表於 2010-5-12 00:59:11 |只看該作者
大餅包芭樂....最新吃法!!!

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發表於 2010-5-12 01:23:35 |只看該作者
政治人物說的是一套,做的又是另一套,並且要看他以前說重大政見有多少兌現,若是一堆芭樂,那他所說的話你聽聽就好,不必當真,以免槌心肝。

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發表於 2010-5-12 01:42:04 |只看該作者
�是是是啊aaaa 

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發表於 2010-5-12 01:42:52 |只看該作者
愛北大不愛芭樂啦

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發表於 2010-5-12 01:49:05 |只看該作者
5# 寧靜海


5/11下午約四點多吧~
土城鴻海那邊
有好多立委在那勘查~~
應該是吧
沒有看的很仔細到底有誰在...

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發表於 2010-5-12 02:54:28 |只看該作者
大家記得在爭取三鶯線時 , 附上一句 重運量 , 讓中央注意到我們不只關注什麼時候蓋而已 , 也很在意是不是重運量 .
道明寺司 發表於 2010-5-12 00:17

同意!輕軌三鶯線只是"半套捷運"

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發表於 2010-5-12 03:02:17 |只看該作者
本帖最後由 james 於 2010-5-12 03:05 編輯
支持!
不要像文湖線那種鳥鳥的中運量系統!
個人不求地下化,高架已經是最低限度了! 長遠看來,高運量系統才是符合未來需求。
joychiou 發表於 2010-5-12 00:21

贊成!想想看如果以後得在頂埔站"轉乘"三鶯線,擠在如文湖線那種小車廂,個人覺得還不如在永寧站轉乘916,922,而且還要另設捷運機廠,還可能就在那210公頃農地(猜測)

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發表於 2010-5-12 03:42:01 |只看該作者
嗯~~希望三峽人口越來越多,若是人數太少而使用高運量系統,是浪費資源,若是每個地方都弄個高運量捷運,或是每個地方都開高鐵,後代子孫來背債而已。

在交通便利的情況下,也要考慮到三峽的特色,若只追求方便建一堆馬路、捷運、高鐵、鐵路都來三峽,那還不如搬到台北市。如果像德國、瑞士等國家發展出地區特色也很好丫,例如推出地面鐵軌車、馬車、三輪電動車,搞不好讓三峽成為著名景點哩。

買三峽是喜歡它的環境,捷運是都沒考慮過,因為在地人的朋友說小孩都長大了,捷運也還沒蓋
藍綠都是一個樣,但大家還是愛聽,因為至少比不說還好 @@!!

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發表於 2010-5-12 07:26:11 |只看該作者
這個 "xx仁" 的議員? or候選人? 不錯喔!

至於朱先生....
原來是因為被問到才說關心的啊
哈!!! 跟他老闆還真像耶



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發表於 2010-5-12 09:08:01 |只看該作者
10# 道明寺司
對啊撇開營運績效,高雄捷運就很漂亮,高架路段也有進行彩繪好像是什麼彩虹橋之類的,反正持續推動,優先推動都是騙人的,沒有具體作為都是騙人的,預算如何規劃,有無指示相關部門限期規劃,藍色黨已經從總統騙到了縣長現在還要騙一次,當初投了馬小九結果如何,話說回來與其如此倒不如宣佈三鶯線不蓋了我還覺得這個候選人比較有LP.撇開天災、ECFA、進口美牛這些爭議不說(結果不知好壞),到底他為小老百姓做了什麼?只看到都是為了財團,從降遺產稅、降營所稅、漲健保、202兵工廠釋出、開發淡海新市鎮、綜所稅不課增海外所得或股票所得、房價高蓋國宅賣(只要提高土地或交易時稅率就會有成效,就算蓋平價住宅也應該用租的而不是用賣的像成功國宅現在還平價嗎?)、5.1勞工在台北反派遣抗議結果他跑到台中聽安排好的勞工歌功頌德等等,現在老百姓不滿的原因在於當權者知道問題卻不去解決好像健保黑洞大家都知道結果呢不敢得罪醫院藥商,結果又是全民買單,跟在土城那個人一樣沒有幫南部拉近城鄉差異與幫勞工爭取權益,所以綠色黨最終被他的支持者背離,說真的看到政府降低財團的稅造成稅基損失加重全民負擔,又漠視民眾權益我這一票真的投不下去給現在執政的人,看看三鶯的基礎建設現在可以體會到南部長期不受重視的感覺。
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