關於941新店班車班次太少與例假日增班的問題

Peterkan

其實大家真的有這個需求上了94l 公車時，放下手機與耳機跟鄰座的車友聊一下各人搭車的感想，想必也是抱怨一籮筐，鼓勵大家上網發表意見，或有熟識的民代可代為向客運公司提出建議案，如此多方的意見彙集，台北客運公司自會重視這條路線的營運。
且聽司機說他們7個人在941空班時都會支援939與93?，但司機先生都希望941能多發一些班車，且有信心以他們估算的載客人數應該會增加不少營收。
加油！

joseph383940

增加班次  支持

芊寶貝

增班+1
上班時段在復興路上根本搭不上~

Peterkan

看起來每天上下午尖峯時間班次最不足的時段，也是大家迫切需要及時解決的問題，如果能增加到15分鐘，最起碼讓這兩個時段的通勤族減少每天搭不上車的壓迫感降低不少。
末班車宜再增加二個20：00與21：00的班次，方便夜校生與晚下班或辦事的通勤族能順利返家
而例假日採取目前的班次表應該較為合理。

hmwu

Peterkan 發表於 2016-9-29 11:53
看起來每天上下午尖峯時間班次最不足的時段，也是大家迫切需要及時解決的問題，如果能增加到15分鐘，最起碼 ...

增加班次  支持

sang821004

司機現在也不好徵 北大站不知道還有沒有位置停靠新進的車輛  <--問題
當然能增班是好事 但如果載客數損益無法達平公司不會貿然增班的

Peterkan

沒錯，公司營運當然以有盈餘為優先。但大眾運輸業也有社會責任，滿足乘客需求為公司營運目標之一。941已開通數年，但聽司機先生說班次都沒有變動，為因應北大社區與新店端動態人口變化，適時的檢討評估也是必要的。但終究是要讓客運公司有感，需要大家一起發聲說出需求，否則將會成為一個無用且無效的議題。
記得坐上了941時跟鄰座聊聊搭車感想，鼓勵大家上網發表意見，希望很快會得到台北客運的回應。

johnshuetw

記得941搭過兩次新店回三峽,一次是末班車,客人不多;一次是18:30的,客人連半車都坐不滿,
這種狀況要增班,利潤考量,應該難啊!!!!

補充:
末班車約是今年一月從耕莘醫院回北大,
18:30那班是的上星期五(9月30日)由大坪林回北大,

Peterkan

是否能指出比較清楚的時間段如多久前，也讓關心941增班的人參考一下。
但因941班次過少，無法配合我的時間，所以我基本上多會自行開車去新店，而油錢、過路費、停車費與車輛損耗，等於我花了不少錢去買時間。我想像我這樣的朋友也大有人在，這也是我發起這個主題的用意。

Peterkan

Peterkan 發表於 2016-10-2 22:55
是否能指出比較清楚的時間段如多久前，也讓關心941增班的人參考一下。
但因941班次過少，無法配合我的時間 ...

John，
謝謝你這麼快的回應，就我在八月份搭車的經驗，上午10點稍少與回程末班前後都會有過半的情況。
但如果班次調整能滿足大家的需求，乘客路線的調整而增加載客量應是可期待的。

晚安