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[交通] 交通局:會勘隆恩街復興路口號誌/明日便道封閉之因應

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發表於 2013-12-27 16:49:54 |只看該作者
既然是國民黨的...
還需要要這樣搞嗎?

喬一喬不就好了!
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洪阿民 + 1 率眾抗議那位也是KMT的啊~~

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不因理想遠大,步履維艱而放棄
Keep forward till democracy completed

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發表於 2013-12-27 16:53:11 |只看該作者
樹林收費站便道依法是限制進入的,只是當初執法單位未嚴格執法.如今高速公路人工收費全面終止,便道原先設計的功能已不存在.個人認為,加速於原址闢建一臨時交流道,以及徹底整頓幾個重要路口的交通,才是當務之急.
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阿煒 + 3 中肯!

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發表於 2013-12-27 17:00:42 |只看該作者
kwbaseball2002 發表於 2013-12-27 16:49
既然是國民黨的...
還需要要這樣搞嗎?


立即轉達,謝謝提供意見.

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發表於 2013-12-27 23:16:26 |只看該作者
只要每個人都多留意北大一定會更好

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發表於 2013-12-27 23:37:11 |只看該作者
12月30日後把上下班時間佳園路學府路口義交人力移轉至隆恩街協助順暢車流
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江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-28 14:20:09 |只看該作者
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-29 19:06 編輯

"加速於原址闢建一臨時交流道"==截彎取直加上拓寬,因為收費站址已消失,上路更快,而且由原先的雙向通行改為單向往北,應會比現在的便道通行更順暢.順便將那面圍牆拆除,擴大出入口.
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發表於 2013-12-28 23:30:07 |只看該作者

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發表於 2013-12-29 10:42:02 |只看該作者
討論公共議題應保持理性和諧,與主管機溝多協調溝通,無須造成對立狀態,畢竟依規定,便道是僅供
公務使用.
便道封閉的前提,是立即對三峽地區所有聯外道路通行的整體檢討規劃與疏通調度,只要車流保持順暢,
應可降低負面影響.同時,找出最理想,最快速的可行解決方案,例如臨時交流道,請主管機關儘速進行相
關作業.
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阿煒 + 3 就是要這樣!

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發表於 2013-12-29 18:11:27 |只看該作者
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-29 19:46 編輯

下午三點多行經隆恩街,接二高南下,車流回堵到涵洞,果不其然,隆恩街往復興路綠燈又回到30秒.

剛回到北大車流,又從三叉路口回堵到涵洞,來回都塞,顯見那些公務員並未體察到問題的嚴重性,
他們在板橋上班,根本無從想像三峽會塞車.

明天一早就電話向他們道安,並了解原委.

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發表於 2013-12-29 18:46:04 |只看該作者
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-29 19:45 編輯
desperoda 發表於 2013-12-29 18:11
下午三點多行經隆恩街,接二高南下,車流回堵到涵洞,果不其然,隆恩街往復興路綠燈又回到30秒.

剛回到北大車 ...


剛向朱子孟先生反映隆恩街復興路口綠燈號誌問題,朱前議員隨即致電交通局蘇先知科長,希望了解前天
會勘已進行調整,何以又回復先前的30秒綠燈設定?並建請與提醒蘇科長,樹林收費站便道即將封閉,明天
清晨尖峰時刻的交通,勢必受到嚴重衝擊,希望交通局有因應措施.

蘇科長表示:
1.將立即查詢為何隆恩街復興路口綠燈號誌又回復到先前設定,造成下午之車流回堵?
2.因應便道封閉後的第一天清晨,交通局已通令有關單位明早嚴密監控,並隨時進行機動調度與調整.

明天上下班交通尖峰時刻,北大鄉親遭遇任何交通狀況,都煩請告知,我們將隨時向交通局反映,謝謝.
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dingding + 8 很好~我喜歡!

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