立法委員黃志雄&新北市議員洪佳君與鄉親有約

dingding

dingding 發表於 2012-1-8 13:58
不是喔,有一半的車只到北投站就回頭往台北囉!!

淡水線屬於 █ 紅線，目前的列車營運模式分為兩種：一種和新店線直通行駛（淡水站—新店站）；一種經新店線中正紀念堂站—古亭站段，和中和線直通行駛（北投站—南勢角站）。興建中的信義線未來將同淡水線銜接，連結淡水及信義計畫區一帶，並與新店線、中和線拆分營運，完成它目前的階段性任務。

營運時間與班距營運時間：06:00～24:00
班距：
淡水站—北投站（不含）區間
尖峰時段（※1）平均約6分55秒一班車。
離峰時段（※2）平均約7分50秒一班車。
23:00後平均約15分鐘一班車。
北投站—中正紀念堂站重疊區間（※3）
尖峰時段平均約3分30秒一班車。
離峰平均約4分鐘一班車。
23:00後，北投站—台北車站（不含）平均約15分鐘一班車，台北車站—中正紀念堂站平均約7分30秒一班車

js22020

dingding 發表於 2012-1-8 13:58
不是喔,有一半的車只到北投站就回頭往台北囉!!

你講的對。

如果終點站的後頭，鐵軌沒有延伸，讓1號月台的終點列車繞到2號月台來發車，
那確實只能6分鐘發一班車。

newlife

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1
此帖關於柑園五里聯合活動中心的停車場缺失，
懇請幫忙！

ap859

101/1/12有約會議重點        

1.今日為接近選前的會議，未安排相關單位與會，由議員聽取民眾意見並行回應。

2.居民意見

(1)每週在北大特區有持續召開的有約會議，是全台灣其他各地找不到的，此平台對特區發展助益甚大。

(2)建請於大漢溪右岸鳶山里產業道路旁邊闢建自行車步道，以便於由三峽沿河岸通達大溪。

(3)請協洽相關單位儘速清除位於北81線（即弘道路）盡頭，三峽與大溪交界處的傾倒廢棄物與廢土，俾與台三線恢復連接。

(4)建請評估樹林收費站便道不收費。

(5)柑園五里聯合活動中心周遭公共設施缺失改善。

(6)特區內監視器架空線請速進行地下化。

3.洪議員與服務處回應

(1)此處居民對於各項公共設施的關心度，是其他地方所無法比擬的。另外，特區含括三峽及樹林兩個行政區，因此來此與會單位通常也會有兩個，例如兩個區公所、兩個警察分局、兩位立委…等一起關心，這也是很特別的地方。當然，兩個行政體系若無良好的聯繫與溝通連結，將會是一個問題，相對的，如果能聯繫處理好的情況下，行政資源有時可以有加成的作用。

(2)自行車道一直都在推動，座談會中不只一次提到大漢溪兩岸自行車道同時進行規劃，上週盧委員來此也做了一些說明。

(3)北81線終端被廢土阻擋問題，會後即請相關人員到場瞭解問題在哪，有必要時另召開會勘，屆時也請提出意見的居民協助。

(4)收費站造成地方交通問題已行之有年，地方交通發生打結情況需儘快處理，不僅希望計程式收費儘早上路，現行交通狀況也有很大的改善空間，便道行之有年，除有一些約定俗成事項，最主要的政策方向還是按里程數計程收費。有關交通塞車、事故問題，會再請交通局、警察局思考研究有無更好的方式加以改善。

(5)柑園五里聯合活動中心周遭公共設施缺失改善，與特區內監視器架空線路地下化事項，另轉請相關單位處理。

4.議員處理民眾個別案件。

5.以下社群網提出意見請議員瞭解並轉請相關單位研處：

柑園五里聯合活動中心周遭公共設施與停車場等缺失改善。
(會中另有居民提出)

dingding

回復 ap859 的帖子

柑園五里聯合活動中心周遭公共設施與停車場等缺失改善。
(會中另有居民提出)

寧靜海

回復 ap859 的帖子

3.洪議員與服務處回應
(1)此處居民對於各項公共設施的關心度，是其他地方所無法比擬的。另外，特區含括三峽及樹林兩個行政區，因此來此與會單位通常也會有兩個，例如兩個區公所、兩個警察分局、兩位立委…等一起關心，這也是很特別的地方。當然，兩個行政體系若無良好的聯繫與溝通連結，將會是一個問題，相對的，如果能聯繫處理好的情況下，行政資源有時可以有加成的作用。

　　洪佳君議員這幾年每個禮拜都到北大特區召開會議，跟鄉親座談，這一點真的是非常值得肯定的事情，真的很感謝。

　　不過觀察北大特區這幾年的發展，公共建設跟資源設施建置的部份有明顯停擺的跡象，但人口成長的速度仍舊非常快，導致建設跟不上人口，也造成發展遲緩以及居民生活品質的負面影響。

　　幾項北大特區的重點建設，包括捷運三鶯線、三鶯二橋、樹林交流道、台北大學特定區聯外道路、龍埔國中（完全中學）、派出所、郵局、活動中心、圖書館以及大義路設置行人穿越道等，至今都處於停擺狀態，或者不斷延期，希望這些工程建設今年能夠啟動並陸續到位，特別是聯外道路已經拖了快2年了，對於捷運的動工也帶來不小拖累，真的希望選後洪佳君議員能夠持續監督並爭取更多建設，不要讓地方發展的腳步被政府給絆住了。

　　當然，還有殯葬特區的議題，希望可以早點獲得市府確定撤銷的回應，不然居民每天都要擔心市府隨時跟業者簽約，疲於奔命，真的很辛苦...

　　感謝洪佳君議員這幾年對於北大特區的貢獻！真的非常、非常地感謝。

Spock

Spock 非常感謝洪議員敦促新北市環保局

協助祥玉染整廠改善 空汙 / 水汙 排放.

希望洪議員能繼續敦促恆國壁紙廠改善 or 搬遷.

samyu

Spock 發表於 2012-1-13 10:48
Spock 非常感謝洪議員敦促新北市環保局

協助祥玉染整廠改善 空汙 / 水汙 排放.

尤其目前在恆國壁紙廠旁興建了一個幼兒園,

對孩童的影響甚大

請洪議員協助處理

kwbaseball2002

恭喜黃委員連任成功,請協助反殯葬事宜,並且提出你的抗爭辦法,與反對計畫!

ap859

101/1/19有約會議重點           

時間：1/19(四)，下午3-5時
地點：新北市三峽區大德路316號2樓(池上便當樓上)

1.因洪議員另有其他會議行程，改由黃委員主持今日會議，委員提到每週有約的聚會，一定會持續下去，也會盡力檢討過去以來所開過的會中，哪些建議還沒有落實的，仍需要一點時間與持續追蹤。有些案子馬上可處理，有些案子可能需要一年以上，會請助理整體重新加以Review、檢討、追蹤，努力改善。

2.今日再邀請國民黨樹林區黨部丁主任與會，說明100/12/29與會聽取居民建議意見後，回應後續處理情形。

3.丁主任說明

(1)居民反對三峽殯葬特區規劃案，已做成專卷，送到到市政府進行後續處理。

(2)候車亭改善與金融機構進駐亦分別做成兩項專案報出去。

(3)以上如有進一步訊息，會轉請議員或委員向大家說明。

4.居民提出意見

(1)建議議員、委員考量，在特區設立固定服務場所，以凝聚居民向心力。

(2)建議921、922公車收班前，能增加幾個班次。

(3)新北市政府對於殯葬特區計畫案沒有提出進一步訊息，外面已有一些臆測。

(4)北大聯外道路因土地徵收耽誤兩三年、殯葬園區一案，亦讓人覺得市長高姿態、另外未能嚴密督促執政團隊工作效率，雖有進步但進步太慢，難怪影響三峽居民認同。

(5)能否評估永寧往鶯歌載客率很低的917公車路線，繞到隆恩街、學府路、大義路、大雅路等，除方便北大居民搭乘外，也可增加該路線搭乘率。

(6)建請市府以公開透明方式，與社區、聯盟等共同理性討論、溝通協調三峽殯葬特區投資案，有關前段作業程序委託研究可行性評估，以及後續議約審查作業，發生錯誤或欠週部分應如何妥適處理。

(7)恆國壁紙廠違規、違章與造成空污異味飄散，請市府依法（參考下列各法）處理。
工廠管理輔導法第14條、區域計畫法第21條第二項、空氣污染防制法第24條、建築法第73條、以環境基本法第3條規定排除工廠管理輔導法第33、34、35條規定之適用、都市計畫法第79條、建築法第86、91條規定。

(8)建請加快幾項重大公共建設與事務進行的腳步（參考愛北大社群網目前投票票數與有約會議居民所提意見多寡排列）。
a.聯外道路、三鶯捷運工程。
b.樹林交流道（柑園交流道）。
c.共飲翡翠水/水價齊一。
d.設立派出所。
e.設立郵局。
f.大漢溪環河快速道路（銜接特二號快速道路）。
g.龍埔完全中學、北大附中。
h.大義路大雅路穿越道（連接松、竹、梅街廓）。
i.922副線公車闢駛（市府100/12/1已呈報交通部）。
j.851、852、853、855公車路線調整闢駛至鶯歌、山佳、樹林火車站，以利接駁。
k.北大特區~台北市政府快巴闢駛。
l.特區內興建多功能活動中心。
m.三鶯二橋與限制大型車輛通行配套措施。

(9) 建議於學成路與大成路口的公車站，比照學勤路設置公車候車亭。

(10)據聞桃子腳國中小學要進行新設幼稚園、中央廚房、游泳池、活動中心等工程，是否確實要同時進行？有無其他選項？

(11)隆恩街大學路口交通號誌燈已接電，但仍未正常啟動紅綠燈原因為何？

(12)嚴重抗議殯葬特區規劃，市長應做出正面表態，不要僅提表面的話。

(13)運動休閒中心進度為何？

(14)桃子腳國中小學清水模灰色建築，能否請具藝術素養的人士規劃設計，呈現繽紛色彩，陶冶學生美學觀念。

(15)執政的各級政府團隊應主動任事，只要聽到百姓有一個方向的需求，就應舉一反三，默默做出讓百姓發自內心喝采的成果，這才是獲得選票最大的利基。

5.丁主任說明
由於以前曾在大有巴士服務過，因此瞭解到所有客運路線均需經過精算，是否符合財務效益，另也需考慮路權問題，並不是可以隨意繞路的，需要進一步瞭解北客的路權情況。

6.黃委員回應

(1)學校建築顏色設計，無法奢望每一個人所想的都一樣，當然可以提供建議，但最後還是取決於局長、校長、校務會議、家長會等的看法，每一個學校規劃都要有不同的特色。

(2)三鶯捷運依現在期程來看，實現機會非常高，原因在於市府現正加速腳步，將大部分資源集中於三環三線。

(3)目前社會上所得到的一些訊息都是片面的，有些訊息傳到耳朵是不完整的，若以片面訊息解讀，對朱市長並不客觀。市府組織龐大，各有事權分工，各項業務分屬不同局處室主管，上有三位副市長各賦職掌，實際上市長並無法事必躬親。

(4)有關殯葬特區、恆國壁紙空污、各大公共建設與事務等，後續均會督促加速處理。

(5)委員絕對支持殯葬特區不要設於此地，若設於三峽，其實樹林也會受到影響，理性的人反對是要有理由的。遇到選舉時，有些事情說「是」不對，說「不是」也不對，例如新莊捷運線輔大站，原本預定三月份通車，因工程元月時已完成，若不通車有人罵，提早通車，也有人有意見，選前做什麼都不對。委員瞭解大家都是理性的，也建議市府選後成立一個專屬小組，安排固定時間與各位居民互動討論，循序處理，程度要做到如何，區域有無平衡，蓋與不蓋或轉移他地，這些都可以重新進行專業評估。事緩則圓，選舉過程，談也不對，不談也不對，所以最好先冷處理，市長自始所給的訊息是以民意為依歸，既然大家如此反對，那麼重新再進行專業的審查，專業的研究，若確實沒這樣的需求或需求沒那麼大，都可以務實去調整。不會讓大家在完全不瞭解狀況下就去蓋，那是不可能的。

(6)客運營運有一定路權，不能相互侵犯，公車路線規劃都是經過長時討論努力規劃出來的，居民有意見，未來會努力去溝通協調，路權若無法調整，是否有其他配套方式（例如討論增加班次可行性），路權若可調整，即需花點時間，呈報交通局甚至交通部進行變更的程序。已核定路線欲進行變更時，通常是滿三至六個月後進行檢討，才有可能再做調整，要再縮短時間，即需另為要求。

(7)隆恩街/學府路交通號誌已經送電，紅綠燈未啟動原因，會後再協助瞭解。

(8)桃子腳國中小學要進行各項工程，需完整再去瞭解。

(9)三峽運休中心一定會蓋，選址定案與否再確認。

(10)公車候車亭設置再安排會勘，只要腹地夠、地權、預算沒問題即可進行，若無預算則需延至翌年。

(11)議員&委員用於選民的時間分配，花2/3時間於土城、樹林、鶯歌、新莊地區，花1/3的時間於三峽，對於北大特區能提供的平台、資源、服務都已盡了最大努力，北大特區是一個很重要的指標，居民要求高，進行此區服務需要多一些力氣。

7.以下社群網提出意見請議員&委員瞭解並轉請相關單位處理：

(1)請持續追蹤北大特區周邊各項交通、文教、警政、郵政、休閒等重點建設進度，並請協助能妥適解決殯葬特區議題，以符居民期待。

(2)敦促恆國壁紙廠空污改善與搬遷。

8.樹林之美--新春嘉年華燈會活動如附。

9.紳士社會大學三峽班第一期招生簡章如附。