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[公告] 立法委員黃志雄&新北市議員洪佳君與鄉親有約

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發表於 2012-2-13 09:10:57 |只看該作者
回復 孩子心 的帖子


  非常感謝你的熱心!這樣有助於大家繼續跟議員這邊保持聯絡,並了解議員處理的相關議題及進度,感謝。

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發表於 2012-2-13 09:31:56 |只看該作者
本帖最後由 Andrew 於 2012-2-15 09:39 編輯

柑園二橋夜間的 LED 很醒目, 也很漂亮, 但是對於在環快騎車和開車的人, 並沒有幫助, 反而也些危害, 因為太醒目了, 特別是 LED 燈左右移動的時候, 目光喵到, 稍為不慎, 意外就容易發生, 建議將左右移動的部份關閉

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發表於 2012-2-14 18:36:41 |只看該作者
Andrew 發表於 2012-2-13 09:31
三鶯二橋夜間的 LED 很醒目, 也很漂亮, 但是對於在環快騎車和開車的人, 並沒有幫助, 反而也些危害, 因為太 ...

應該是柑園二橋?!

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發表於 2012-2-15 09:36:32 |只看該作者
回復 andy826 的帖子

謝謝指正, 就是剛開張不久的柑園二橋

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發表於 2012-2-15 15:29:41 |只看該作者
黃委員、洪委員:建議爭取北大特區至新店安坑交流道下至大坪林捷運站的快速直達公車!
北大→北二高→安坑交流道下「小碧潭站」,有到新竹、台中的客運車、有今年底至明年初即將開張的「美河市」大型賣場,也鄰近陽光運動公園。沿中央路前行至中正路左轉(近新店工業園區)至民權路右轉直行(中間經過慈濟醫院),即達大坪林捷運站(北新路口),北新路右轉直行(經技家電腦、近未來的裕隆汽車商城)至中正路左轉再左轉,就可上新店交流道南下返回三峽了!
這條路線沿途有許多民生需求或在新店上班者所經之處,對部分三峽北大居民而言頗為便利,請二位委員向客運公司積極爭取,或向新北市政府建議。盼望今年下半年能看到這條路線成行!

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發表於 2012-2-15 16:08:04 |只看該作者
栗栗 發表於 2012-2-15 15:29
黃委員、洪委員:建議爭取北大特區至新店安坑交流道下至大坪林捷運站的快速直達公車!
北大→北二高→安坑 ...

推一下, 這路線可大大造福新店上班的人呀, 每天開車還滿累.
另一方面可以舒解中和北上隧道尖峰塞車的問題. 請委員多多幫忙, 謝謝.

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發表於 2012-2-17 18:10:45 |只看該作者
101年2月9日北大鄉親有約會議記錄
會議時間:101年2月9日下午3點
會議地點:新北市三峽區學成路260號-四季會館
會議紀錄:
民眾意見:
一、三鶯大橋交通擁塞解決方式到底為何?是否可增設機車道、人行道,避免汽機車搶道發生危險。
二、三鶯大橋鶯歌端腳踏車道設置完善、景致優美,三峽端臨亂不堪,建議市府可增加櫻花植栽,並妥善運用大漢溪右岸,與桃園大溪腳踏車道進行串連。
三、台北大學大學路聯外道路跨越三峽河(橫溪)所興設之聯外橋樑之命名(建議可命名為龍埔大橋)、施工期程?
四、目前三峽地區的地方建設進度?
五、12年國教的配套期程?
六、引進陸資進行交通建設委員有何看法?目前進度?
七、北大附中設置問題?
八、汽車燃料費隨油徵收的可行性?
九、住戶天然氣設備設置費用,一戶收費四萬元,費用過高,且設置費用計算標準何在?如何計算?法源何在?
十、三鶯二橋規劃能否請相關單位至北大辦理說明會。
十一、板新水廠用水問題,之前相關單位表示未來三峽、樹林、鶯歌將飲用翡翠水庫的水,但目前卻無相關進度,似乎延宕不前。

委員回應:
一、關於建議三峽鶯歌端植栽櫻花,將建請市府評估可行性後,進行辦理。
二、大學路聯外橋樑之工程期程與命名問題等,將發文相關單位進行瞭解。
三、三鶯大橋實際已經是危橋,之前經過會勘後,確認三鶯大橋拓寬已是不可行,未來將以三鶯二橋取代,預計兩年內動工。至於民眾所擔心橋樑汽機車分道的設計,未來所有聯外橋樑的都是這樣的設計規劃,三鶯二橋的設計也是汽機車分道,這部分可以請民眾放心。

Ⓞ另外民眾對於地方建設的期許大家都可以理解,但是有時民眾與行政單位仍須配合溝通,有賴行政單位與民眾一起努力,例如:三鶯纜車多次流標無法進行發包,導致工程延宕。因此許多建設都會因為一些因素而導致延宕,也希望民眾能多多體諒瞭解。

四、1. 三鶯線將努力於今年核定,103年動工,目前市府將修正後可行性研究送交通部,預計今年完成報告核定。
       2. 由於目前交流道設置需配合102年國道電子收費政策,因次樹林交流道先期行政作業目前正在規劃中,配合102年的期程,我們希望順利的話103年可以動工。

Ⓞ三鶯二橋經費計畫事實上在99年以打算送院,其經費應該可以順利核定,但因地方反對的氛圍相當強烈,導致市府對於這項建設頗有疑慮,也使得原經費挪作其他計畫,因經費來源為生活圈道路計畫,其下一次生活圈道路計畫經費為103年。目前有可能在今年5.6月新增生活圈道路計畫經費,我將以三鶯二橋列為優先納入計畫。如果順利的話,預定今年核定明年動工。

五、將如期上路,目前還在聽取各方意見中,包含免試、成績計算方式等。
六、引進外資進行國家的重大交通建設,以國外來說其實在全球化的國際社會中,算是一種趨勢,國外也都有這種案例,只是目前台灣在這方面的相關配套都還未完成,且重要的是要限定投資項目,重要的建設要根留台灣。
七、新北市升格後,北大附中設置權責在新北市政府。
八、隨油徵收已討論許久,未來高速公路電子收費上路後,燃料費隨油徵收的部分預期將會再予以研究討論。
九、將就設置費用行文相關單位瞭解其經費標準、法源依據。
十、先向楊大哥說明,初步規劃的部分當然可以請相關單位說明,但關於細部設計規劃的部分,需等生活圈道路核定後才能確定。目前市府等相關單位至地方報告,僅是報告預定期程,詳細的部分還是得等核定後才能確認。
十一、將於近日責成相關單位進行地方說明會。

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發表於 2012-2-18 22:31:12 |只看該作者
本帖最後由 twzq 於 2012-2-18 22:31 編輯

回復 Davie 的帖子

反殯葬特區    請問黃委員及洪議員   有何有效作法
感謝
happy weekend

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發表於 2012-2-21 16:00:19 |只看該作者
可否幫忙處理柑園橋往新莊方向的 環河道路 路面
路面真的很爛!
謝謝!!

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發表於 2012-2-21 16:33:25 |只看該作者
本帖最後由 Davie 於 2012-2-21 16:36 編輯

北大鄉親有約會議記錄
會議時間:101年2月16日下午3 ~ 5點
會議地點:樹林區學成路479號--遠雄京都管委會交誼聽
會議紀錄:
一、遠雄京都社區個案事項陳情服務
二、城鄉發展局與會--三峽麥仔園地區都市計畫發展構想說明

1.區域條件分析:
 (1)鄰近交通系統有國道3號、省道台3線、縣道110線、鄉道北85以及台北大學特定區道路。
 (2)目前規劃興建中有三鶯二橋、捷運三鶯線、台北大學特定區聯外道路新闢工程。
2.規劃原則及構想:
 (1)   土地使用規劃原則
  a.以綠園道、水岸空間為基礎,規劃區內藍綠帶開放空間系統。
  b.工廠密集發展區域,劃設產業發展地區。
  c.適度保留農業專用區。
  d.配合捷運系統土地整體規劃。
 (2)   交通規劃原則
  a.配合交通建設計畫,計畫區道路與現況路網及規劃網相連接。
  b.人車貨獨立動線,避免干擾。
  c.主、次要道路系統規劃園道。
 (3)開放空間規劃原則
  a.公園綠地以能延伸至水岸空間為原則,創造水與綠交會之生活及產業空間。
  b.環境綠細胞特色社區(街角綠公園)。
  c.產業專用區週邊設置隔離綠帶,促進綠滲透。
  d.沿溪綠帶開闢景觀散步道。

三、民眾意見:
1.有關景觀橋三環三線(鶯歌龍窯橋)相關報導,是否可請議員協助了解其詳細規劃?
2.大學路166至168號左右,是否有其可能可設站(京站區)?

四、議員回應
1.會後安排邀約水利局相關單位來與會參與說明。
2.關於設站部分,會後來安排會勘方式處理。

◎綜合民眾提出想法與建議
1.柑園地區定位為農工生產區,希望單位能長遠規劃。
2.路面規劃可採左轉分線,參考依據如:敦化南路、仁愛路…等。
3.增設室內外公共場所設施(長輩活動空間缺乏)。
4.農地維持可參仿公路花園特色。
5.都更可以擴大全面性整體化結合為一體。
6.公共建築物採多層樓建法並結合綠地做高密度空間使用(如公家相關機構進駐,出租或多功能使用)。
7.運動生活休閒活動中心為優先建設,並結合藝術提高在地人文修養。
8.鄰近有土城、樹林等工業區,距桃園又近是否可將三樹路旁空地納入設置經貿園區,促進地方蓬勃發展。
9.消費者入店家消費卻面臨無停車點之困擾,而成違停,若取締也影響商家生存之困境,建請停車問題納入評估。
10.人行道退縮空間是否有規範(行動不便者無法行走)。
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