三峽拖吊場將成「肇事車」「贓車」堆集場，請大家注意！

junco

小柚子 發表於 2013-5-30 14:06
紫京城公有拖吊場附近商圈，不只是特力屋與HOLA商場，還有摩斯漢堡.里仁與蛋包飯等店面，路邊停車假日根 ...

五年前北大特區人口及建設與今日已不可同日而語

況且拖吊場的設置多置於高架橋下或人口較不密集

地區應請地方民代建請政府重新考量此地是否適合

續作為拖吊場或規劃他用增加政府財政收入發揮土地

價值的最大綜效才是.

小柚子

junco 發表於 2013-5-30 19:26
五年前北大特區人口及建設與今日已不可同日而語

況且拖吊場的設置多置於高架橋下或人口較不密集

我也是去上Maggie老師烘焙課，因為發揮黑白買媽媽功力，需要車一堆團購物品回家。怎耐周末停車格滿載，百般不願意停入夜市大亨經營停車場，這樣一位難求的狀況很久了。

隨著人口密度増加，狀況將更嚴重。

NEWMAZDA6

隨著新建案越蓋越密集了
而停車格非常有限 常看大雅路、 大義路、 大學路、 學勤路段的停車格 只要假日一位難搶
而停車問題 本人及家人 絕不輕易去違規停紅線 ，
心理想總是不要跟紅單過意不去 ！也應該守交通規則， 寧可花小錢也要照顧好自己車子

但是現在人口快速增加， 新住戶越來越多入住北大了、
政府應該仔細思考事實停車格已經明顯不夠使用的樣子 ，
如果此拖吊場 能夠完善的一半設計成公有收費停車場， 那麼也是值得政府去努力的。
改善現有停車亂象 ，更可以降低違規停車的機率！

期望真的能夠有效利用這大成拖吊場，別成為居民恐懼的邢案、 肇事車輛堆放場！  否則真的浪費了國有土地

NashChou

不管多麼熱門的時段
學府路上都是一大堆位置
懶得走而已

小柚子

NashChou 發表於 2013-5-31 16:25
不管多麼熱門的時段
學府路上都是一大堆位置
懶得走而已

回顧一下，您為了住家週遭環境努力有:

破窗理論篇
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=4848

打110報警篇
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=5072

而其他人為自己住家週遭環境努力，就得被你酸?!

請問這算是雙重標準?!還是你的標準遇到特定人就會轉彎?!

寧靜海

守草兒 發表於 2013-5-31 18:35
我覺得他說得沒錯啊
北大特區跟台北其他地區比起來
確實好停車很多

　　其實按北大特區的最高人口為7萬，現在才剛過一半而已，以後停車位一定會不夠，這也是當初都市計畫在商業區周邊規劃好幾個停車場的用意之一。

　　所以不考慮現在，建議大家也要考慮將來啊！

　　況且三峽拖吊場當作肇事車、贓車保管場這件事情，也不只停車位不足這個理由而已，實際上不管是從景觀面、替代性面、規劃合理性、法規精神等面向來看，這件事情都有待商榷。

　　所以希望大家可以共同關注這個議題，別讓錯誤的規畫實現在我們生活的周遭。

雞婆

守草兒 發表於 2013-5-31 18:35
我覺得他說得沒錯啊
北大特區跟台北其他地區比起來
確實好停車很多

您所舉例的比較標的似乎有點太遙遠了,
如果要這樣說,相信柑園工廠區週邊的停車空間更大更多呢!

況且此帖討論問題是"別讓拖吊場變為肇事車以及贓車的保管場,
希望建議"變更為停車場"只是眾多較可能執行的方案之一,
並非是"全力爭取改為停車場",而且夜歸的婦孺安全堪慮!

我住的社區就緊鄰在這"拖吊場",若遇到假日親友來訪,路邊停車格一位難求,
由此可見特區裡的停車空間真的是不足,現皇勝秀鼎又正在興建中,
隨著人口又再增加,屆時停車空間就更缺乏了!

landy

守草兒 發表於 2013-5-31 18:35
我覺得他說得沒錯啊
北大特區跟台北其他地區比起來
確實好停車很多

如果你假日有去歐洲系列社區樓下永和豆漿買過早餐，
就知道那週遭停車位夠不夠，
而且，里仁店家那一排也經常併排違停！
如果韓式料理 摩斯等店家有特約停車場，
我想也比較安全吧！