三鶯捷運主體工程預定於今年下半年度開工

發哥

podzol 發表於 2016-2-23 15:41
難得發哥這麼認真的回覆
不過wiki似乎不太會使用
請按一下右邊的顯示就看得到了

從來不真正找政府機關公文怎麼說的？

難道不會依照當時執政的交通部指示這麼多工作要做，按部就班去查？

後續須依交通部指示及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定辦理新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定。

以上工作，新北市政府和台北市政府內部，不須依照交通部指示去做，難道不需花時間？還是你替他做的？

交通部二次回文就花了五個月時間，何況是要做那麼多事的新北市政府和台北市政府內部？

自己努力去找政府資料吧？

不要只會拿人家找到的資料。

podzol

發哥 發表於 2016-2-23 16:13
從來不真正找政府機關公文怎麼說的？

難道不會依照當時執政的交通部指示這麼多工作要做，按部就班去查？ ...

我這不就引用發哥提供的資料在跟您討論嗎?
真的是找不到2008年到2011年間關於三鶯線的進度阿
有沒有人可以告訴我這三年發生什麼事了
怎麼馬英九才說優先推動三鶯線
結果三年都沒有進度
然後就都是They的問題

http://www2.dorts.gov.taipei/bri ... 202%5Cpr_10202.html

臺北市政府捷運工程局施政報告

3.三鶯線於93年底完成走廊研究規劃報告書並依大捷法規定於94年7月25日函送交通部，交通部於94年11月8日函復審查意見，本局業於95年3月28日再次函報交通部審查，交通部於95年8月29日開會審查，審查意見中除第三階段各路線興建優先順序外，其餘意見已於96年12月6日函報交通部審查，交通部於97年1月30日函復審查意見。另環境影響評估說明書定稿本於95年11月20日獲環保署同意備查。由於中央政府財政困窘，因此本案後續須依交通部指示及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定辦理新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定。捷運三鶯線全線位於新北市境內，新北市政府應為地方主管機關，新北市政府於100年7月6日以北府交軌字第10000691988號函委託本府協助其辦理該案規劃作業，本府則於100年8月1日以府捷規字第10013533500號函復同意由本府捷運工程局代辦。新北市政府編列預算，由本局代辦委外招標，該委託技術服務案已於10月25日公告，於11月28日截標，計有兩家顧問公司參與投標12月8日進行評選，由臺灣世曦工程顧問公司取得優先議價權，本案已於100年12月28日與臺灣世曦工程顧問公司完成議價，101年1月12日簽約，目前依進度執行中。

發哥

podzol 發表於 2016-2-23 16:27
我這不就引用發哥提供的資料在跟您討論嗎?
真的是找不到2008年到2011年間關於三鶯線的進度阿
有沒有人可 ...

你現在只會重複貼文嗎？這才是重複貼文，

對人家所貼過的文又不看，


人家早已經說過的話，後面還一直重複問，

難道你只要大家觀賞您自己自說自話？

喃喃自語嗎？

podzol

發哥 發表於 2016-2-23 16:39
你現在只會重複貼文嗎？這才是重複貼文，

對人家所貼過的文又不看，

你對我的回覆有疑問 怕你看不懂所以才重複貼給你看阿
維基百科的資料你不信 貼你給的政府資料又說重複貼文

那到底2008年到2011年的資料在那裡?
就拜託神通廣大的發哥幫忙找一下吧

podzol

2009年的進度 就是沒有進度

2009-11-30╱聯合報╱第B1版╱北縣．運動╱記者饒磐安／三峽報導  
 

  促建三鶯線 6萬多人連署 規畫九年沒下文 三峽北大特區陳情 交通部：經費有限 動工日期未決定 
 
 　 三峽鎮台北大學特區居民成立台北縣社區藝文發展協會，為力促捷運三鶯線早日動工，一個多月來發動三鶯地區6萬多民眾連署，昨天將連署書交給交通部官員，希望三鶯線早日動工。

　　交通部路政司專門委員蔡書彬表示，礙於中央建設經費有限，及考量尚待動工的捷運線動工優先順序，三鶯線動工日期尚未決定，未來三鶯線營運量是否足夠，能否永續發展，也是動工的考量之一。

　　台北縣交通局長林重昌表示，縣府不斷促請中央儘快讓三鶯線動工，在捷運未通車前，已增加北大特區內的公車路線，暫時解決當地的交通問題。

　　台北縣社區藝文發展協會昨天下午在台北大學舉辦三鶯捷運線提早動工陳情大會，立委黃志雄、縣議員洪佳君、林銘仁及北大特區多個社區管委會主委及居民與會，協會將過去一個多月來，6萬多名三鶯地區居民希望三鶯線儘早動工的連署書，交給交通部官員。

　　台北縣社區藝文發展協會指出，三鶯捷運線早在89年3月即開始規畫，環評也通過，相關作業進行長達9年多，迄今卻仍處於「只聞樓梯響」。而三峽、鶯歌、樹林等地區35.5萬人口的交通建設就在不斷等待中虛度。

　　居民指出，人口只有13.6萬的淡水鎮及人口23.8萬的土城市，捷運都已通車，而多數在台北縣市就業求學的三鶯樹林地區民眾，卻苦候遙遙無期的捷運三鶯線。

　　協會指出，北大特區人口不斷增加，今年底三峽、鶯歌、樹林人口預估共達48.4萬人，而未來陸續會有1.5萬國立台北大學師生陸續進駐，另外鶯歌老街、陶瓷博物館、三峽祖師廟等每年都有幾十萬人次觀光，捷運三鶯線興建與否勢必影響台北大學招生及地方發展，早日通車也能帶動三鶯地區的觀光。

podzol

2010年進度 朱立倫保證(先期工程)動工

http://www.nownews.com/n/2010/07/12/683503
解決通勤族交通苦　朱立倫保證三鶯線動工

2010.07.12 / 23:33

國民黨新北市長參選人朱立倫12日上午從三峽搭乘922路公車到板南線的永寧站，實際體會通勤民眾的辛勞。在30分鐘的車程中，朱立倫發現，由於三峽的通勤人口眾多，公車在駛上高速公路前經過「北大特區」附近幾站時，幾乎都已客滿，也就是說住的愈靠近高速公路的通勤族，每天要花更多排隊等車的時間，未來他將和公車業者協調如何在上下班尖鋒時間開闢更多不同起訖站的區間通勤公車。

朱立倫表示，一位上班族從車站排隊上車，花了30分鐘到永寧站，再用30分鐘的時間坐捷運到台北車站，然後轉乘公車到辦公室，每天單程的通勤時間就要至少一個半小時、甚至兩個小時，上學的孩子們可能一早六點就得出門。他認為政府應該苦民所苦，儘早核定興建捷運三鶯線。

朱立倫指出，光是三峽新市鎮附近這幾年就從台北市移入數萬人，捷運已經成為城市間通勤的最佳選擇。目前三鶯線已經通過環評，從頂埔站到鳳鳴國中站，總長度13.2公里，行政院核定路線與財務計畫後才能編列預算。他強調，在當選後將為三鶯地區民眾向行政長吳敦義與馬總統請命，希望儘快核定路線後編列預算，他保證一定在前四年任內讓三鶯線開始動工。

podzol

2011進度 毛:2014年動工 6年完工

http://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=23309
捷運三鶯線 2014動工 聯合報╱盧禮賓 2011-05-03　
捷運「三環三線」是新北市長朱立倫競選時的重大政見之一，交通部長毛治國昨天會同立法院交通委員會考察三峽區重大交通建設，毛治國宣布捷運三鶯線2014年底前動工，5至6年完工。
　　毛治國說，由於三鶯線工程還要很多年才會完工，交通部會加強公車服務，包括地方路線或聯外到台北市，也會補助經費及協助解決聯外的路權等問題，在捷運完成前，這些配套都會做。
　　立委盧嘉辰昨天邀請毛治國考察「捷運三鶯線、國道3號三鶯交流道增設北上出口第2匝道、北大特區新闢聯外道路」3大交通建設工程，北市捷運局簡報指出，三鶯線採高架輕軌捷運系統，從土城線頂埔站至鶯歌鳳鳴國中站，再延伸至桃園縣八德市，全長18.6公里，共設14座車站；其中新北市境內長度13.2公里，設置10座車站。
　　民眾引頸期盼的捷運三鶯線，雖然已在2006年完成環評，目前仍有用地問題，局部路線需配合北大特區聯外道路新闢工程計畫調整，及土城區中央路4段如果無法配合拓寬，將影響捷運布設，且沿線非都市發展地區多，無具體引導發展計畫等問題待克服。
　　此外，毛治國表示，國道3號三鶯交流道車流量大，同意增設北上第2匝道銜接三峽區文化路，可紓解復興路等周邊道路車流，已要求高公局在下半年把細部計畫陳報交通部，今年底前要核定，「用地什麼時候取得，就什麼時候開工」。
　　至於三峽台北大學特定區聯外道路新闢工程，毛治國指出公路總局預算沒有問題，「看明年能不能開工」。
　　台北大學特定區聯外道路工程雖已獲交通部同意補助9億多元，但新北市政府用地徵收遭民眾抗爭，這項工程若完工，有助紓解台三線（三峽介壽路）、縣道110線（三峽復興路）壅塞車流。

jojoyaro

發哥 發表於 2016-2-23 14:42
已有 1 人評分        金幣        收起理由
jojoyaro        + 1        把新北市長講得可有可無一樣~XD.

我也覺得有阿發的支持很好...本來還不會太慘變輸到脫褲

誰叫你說朱市長請假參選也不耽誤,簡直扯後腿..
那請三年不就完工了

請假期間我是希望他趕快回來兌現承諾的.

發哥

jojoyaro 發表於 2016-2-23 18:42
我也覺得有阿發的支持很好...本來還不會太慘變輸到脫褲

誰叫你說朱市長請假參選也不耽誤,簡直扯後腿..

怎麼又回神過來了，我就知道北大特區真是缺不了您？

您也真這麼認為？

發哥

podzol 發表於 2016-2-23 17:01
2010年進度 朱立倫保證(先期工程)動工

http://www.nownews.com/n/2010/07/12/683503

你除了會引用媒體的紀錄以外，還是只會抓住特定對象說的話喃喃自語？

重複再重複

但是您始終忘記有一個人是怎麼說的


三環三縣是吃不起的大牛排


不做事的要當總統了


然而是誰讓三鶯線的推展有眉目了？


假如有一對父母有兩個孩子

一個孩子對於數學科目，說數學好難，我不會做，我不做

另外一個孩子說，數學不簡單，我努力去求答案，去向人請教，

而這對父母可以對第一個孩子那麼寬容？


對第二個孩子卻說，

你剛才不是說會做出來了

為什麼到現在還做不出來？


假如你有這兩個孩子，你會怎麼做？

你會當怎樣的父母？


我請教你的，

從未好好答覆我，

我已經寫過了，你卻不去看，

只會查詢朱立倫和馬英九說過什麼？

我只是很簡單的

你把捷運規劃擬定到執行的過程，要哪個機關配合？寫出來


我就會告訴你

這麼簡單的事，

你都不肯，

難道你只會要求別人？

假如你不知道，怎能隨便批評？

但是我知道憑有個人說過

明〈105〉年動工，六年到三峽

所以我不擔心。