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[交通] [交通] 捷運三鶯線

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發表於 2010-7-12 23:01:59 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 寧靜海 於 2010-11-29 09:48 編輯

捷運三鶯線

資料來源:
臺北市政府捷運工程局
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=187203&CtNode=15542&mp=115001

路線說明:
自土城線頂埔站南沿土城市中央路四段跨越北二高高架橋續沿三峽鎮介壽路三段、橫溪環河道路,由三榮駕訓班附近向西至國立教育研究院旁,由三樹路轉國慶路、復興路,再經臺北大學校地側平行北二高之道路向西跨越北二高及大漢溪,跨鶯歌鎮文化路及縱貫鐵路交叉路口之涵洞至鶯歌三號公園,路線沿兔子坑溪側向北,轉中山路北側跨越中山高架橋及縱貫鐵路,沿鶯桃路至鳳鳴國中止,此為第一階段路線;而鶯歌至八德之路線續沿福德一街進入桃園縣八德市境,目前規劃路線係規劃跨越國道二號高速公路大湳交流道後,轉向西南銜接至長安街及興豐路(亦即114縣道),再延伸服務至更寮腳,與桃園都會區規劃之捷運後續路網棕線於介壽路(台四線) 、興豐路(114縣道)路口 (如附圖),惟未來仍須視桃園捷運規劃成果予以調整銜接。全線採高架輕軌捷運系統,路線全長18.6公里,共設14站,1座主機廠(設於鶯歌大漢溪新生地上),1座次機廠(設於國防大學旁公有地上)

為提昇本案的經濟財務效益及桃園捷運路網發展尚未確定,建議將本建設計畫分為二階段進行,以降低初期投資成本。第一階段優先興建路段,由土城頂埔站至鳳鳴站止,全長13.2公里,共計10站。



最新進度:
依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容,捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地,因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途,並要求本局配合變更機廠規劃設置地點,另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計,三鶯線局部路線須配合調整,因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正環境影響評估差異分析,另依交通部及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定:為健全公共工程計畫之推動,主辦機關應先行編列預算或籌措經費,用以辦理與新興工程計畫有關之先期規劃構想(或可行性評估)、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業,另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。由於捷運三鶯線全線位於台北縣境內,各項作業亟需台北縣政府協助配合,並共同向中央爭取補助,俾利辦理捷運三鶯線規劃案的修正與報核。本案須俟行政院核定路線及財務計畫,始能據以編列預算,辦理後續設計施工事宜。


追蹤目標:
1. 三鶯線規劃報告書是否已進行修正?
2. 三鶯線環境影響評估差異分析是否已完成?
3. 主辦機關是否編列預算推動?
4. 是否提出整合性土地開發計畫及財務收益報告?
5. 臺北市政府捷運工程局以及臺北縣政府何時要向行政院提出計畫申請經費?
6. 行政院何時正式核定經費興建?


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無。

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發表於 2010-7-12 23:04:12 |只看該作者
關鍵政見終於出現了,甚至連電視廣告也出現了,剛剛看第四台,竟然打出「朱立倫當選,三鶯線一定動工」的標語。

雖然沒有具體的時間表,但至少朱立倫已經拋出一個比較具體的政見承諾了,就看蔡英文如何接招。

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發表於 2010-7-12 23:07:36 |只看該作者
本帖最後由 寧靜海 於 2010-7-12 23:09 編輯

朱立倫:若當選 保證讓捷運三鶯線動工

新頭殼newtalk 2010.07.12 陳冠廷/北縣報導
http://newtalk.tw/news_read.php?oid=6494

國民黨新北市長參選人朱立倫為體會通勤民眾的辛勞,12日上午從三峽搭乘922路公車到板南線的永寧站,並到捷運站內感受通勤族的人潮;朱立倫表示,如果他當選新北市長,保證在前4年任內讓捷運三鶯線開始動工,徹底解決三鶯地區民眾的通勤之苦。

此外,政府爭取上海世界博覽會的「台灣館」返台,國民黨新北市長參選人朱立倫表示支持,並認為台灣館是天燈的造型,因此最好是來天燈的故鄉平溪設館,同時也會全力支持台北縣長周錫瑋去爭取;朱立倫除爭取「台灣館」到平溪設館外,也在部落格上化身「朱杰倫」,以Q版搖滾歌手的「畫話阿倫」五格漫畫為貢寮海洋音樂祭代言,希望大家能輕鬆一點。

朱立倫指出,一位上班族從車站排隊上車,花30分鐘的車程到捷運永寧站,再用30分鐘的時間坐捷運到台北車站,然後轉乘公車到辦公室,每天單程的通勤時間就要至少1個半小時以上,上學的孩子們可能一早六點就得出門,所以政府應該苦民所苦,儘早核定興建捷運三鶯線;何況國民黨目前是執政黨,只要中央政府與地方政府是合作而非對抗的關係,他有信心能儘早完成三鶯地區的捷運建設,這才是所謂的執政優勢。

朱立倫認為,捷運已經成為城市間通勤的最佳選擇,因此交通建設應該比新市鎮開發來的早,才不會讓通勤人口每天花很多的時間在通勤上;至於外界質疑捷運建設可能帶來更高房價的看法,朱立倫說,新北市「三環三線」的捷運建設,的確能促進地方的發展,未來隨著捷運建設住宅的增加,再加上政府提供低價的國民住宅,因此捷運建設並不會讓房價急遽的攀升,反而會穩定房價、促進地方的發展。

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發表於 2010-7-12 23:24:01 |只看該作者
希望如此...現今連最基本的土地徵收都沒動..四年~連一條連外道路都可以搞那麼久!!
四年~拭目以待吧!!
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2010-7-12 23:29:30 |只看該作者
沒有時間表,我不會輕易被騙選票的,任內是第幾任呀,第二任嗎?到時又說因經費的問題,土地徵收問題必需延宕,反正選票已騙到手不是嗎?不管那個政黨,都是要選舉了,才會想到三鶯需要捷運,不是嗎?

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發表於 2010-7-12 23:34:12 |只看該作者
雖然知道這只是選舉的招數~~也知道真正要動工還需要經過千辛萬苦及長久的等待~~但~~聽這樣一席話~~心裡還是比較舒服點~~選民的心總是很軟~~也很好騙~~這次一定要等到有個雛形或時間表~~否則~~鐵了心就是不信~~反正差我這張可能也啥用~~哈~~天氣那麼熱~~很不耐等的喔~~

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發表於 2010-7-12 23:35:34 |只看該作者
心情有舒服+1
接著等小英的說法

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發表於 2010-7-12 23:45:30 |只看該作者
沒有時間表,我不會輕易被騙選票的,任內是第幾任呀,第二任嗎?到時又說因經費的問題,土地徵收問題必需延宕,反正選票已騙到手不是嗎?不管那個政黨,都是要選舉了,才會想到三鶯需要捷運,不是嗎? ...
k64986 發表於 2010-7-12 23:29

上面有寫...前四年!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2010-7-13 00:27:41 |只看該作者
這有事不是爭不爭取~而是要看政府要..或不要!!台灣本來就有很多蚊子館!沒用之公共建設
很多東西也是賠錢..而像三鶯線如今成長人口看來因該是正面的而農地因該還好頂埔那要徵收才是大難題!!農地~老早有人在等而頂埔呢!!一堆居民...
連現今最簡單的環評修正書都沒錢做..還要看交通部幫不幫忙...這~~是最基本的~搖頭!!!
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2010-7-13 06:17:47 |只看該作者
以平常心看看這則新聞就好,當年買這裡時,售屋小姐也說,民國100年捷運就好了,呵呵!!
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