[龍恩里]三鶯線三峽段路線方案，6/28市府聽取地方意見

林富子

有關三鶯線三峽段路線方案 (原國慶路方案或改道民生街方案)
市府交通局再度赴地方聽取各界意見
6/28 (五)，10:00假三峽區公所舉行
請關心捷運的里民明天撥冗參加!

Twcyer

捷運線通過國慶路離北大社區已夠遠了.若再改道民生街.社區住民長久以來引頸期盼的三鶯線.這下可真要成泡影了....真正好的路線應抵大學路頭.再左轉國慶路才是阿.如此.才能兼顧臺北大學正門通學的學生.

林富子

Twcyer 發表於 2013-6-27 20:46
捷運線通過國慶路離北大社區已夠遠了.若再改道民生街.社區住民長久以來引頸期盼的三鶯線.這下可真要成泡影 ...

大家有很多意見
請明日撥冗參加說明會
事關權益
請大家一定要踴躍出席!

gmflinda

北大居民目前有好幾萬人, 結果捷運站越離越遠, 那就直接坐9xx公車到永寧站搭板南線就好了啊............
何必搭公車去三鶯線的捷運站, 然後坐到頂埔站, 然後再換板南線..........

vrjacky

北大特區人口愈來愈多了，結果捷運線愈拉愈遠，反而北大居民要搭乘捷運非常不便，很想聽聽說明會，但要上班，只希望里長能多多為北大特區裏的人爭取，謝謝。

emc97059

捷運應該考量的是運量！如果拉的這麼遠，北大區居民乾脆直接坐公車到永寧坐就好，不見得會比到三峽站搭捷運慢，這樣不是就浪費了政府建設捷運的初衷？再請里長大力反應，感謝。

魯西恩

新的建設當然要與新的社區相結合才能發揮相乘的效果
捷運站與北大特區結合可以為將來麥仔園的都市計畫
帶來成功的保證
也有助於外來人口及三峽舊社區人口向新社區移動
對於將來三峽舊社區的都市更新起了示範的效果
是一個三贏的策略
希望政府的眼光可以放寬廣 拉長遠一點看

a1019101

北大學生或特區裡的新住民是往來台北通勤的主力
結果反而離這麼遠
我覺得要設在學成路與國慶路交x口附近
再從路口打通一條路通到舊市區才是
剛好新舊市區皆受益

abu

之前市府有評估在麦子園增設1站的可能性.起碼也離北大特區近一點

寧靜海

真是突然...

不過希望我們北大特區的居民，有空就去表達意見吧！

其實誠如前面網友所說，目前捷運站的設點就已經距離北大特區太遠，如果又拉到介壽路甚至三峽老街，那三鶯線實在很難吸引北大特區的通勤族，少了這群搭車上下班的主要乘客，運量只怕非常不樂觀。

PTT的捷運板最近也在討論9字頭快速公車強勢競爭「捷運永寧站」運量的狀況，換言之，如果捷運設站的地點不作調整，不距離北大特區再更近一些，那快速公車恐怕有後來居上的趨勢。而今天就算捷運路線改到三峽老街或介壽路上，但少了土地開發的利益，也沒有運量加持，只怕中央會否決這條捷運路線的興建，最後變成兩頭空的狀況...

大家都想要在門口設捷運站，但捷運三鶯線關乎三峽、樹林甚至鶯歌未來的發展，還是呼籲大家應該從長遠面、務實面、運量跟經營面多加思考，不要陷入狹隘的地域或利益之爭。