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- 2017-12-9
 
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【時報-各報要聞】國道計程收費最快九月上路,衝擊民眾付費習慣。1 H! V" ?! a" d% c% Q! q
計程收費十大苦主及財主路段出爐,國三關西到白河計程後單趟須多+ o( F0 t$ i8 P5 K% i1 \8 P
付一○六元,位居「最苦」路段;國一林口到五堵,計程後單趟通行. \& ~ [. d2 _0 D' K, {+ U% [
費從八十元狂降至廿元,是「最省」的金雞母路段。7 e4 l5 h0 @+ P( b) H
交通部高公局近期提出新版計程費率,包括無免費里程、每公里
* \3 B' v. ? D: G# T6 l○‧九元;免費里程十五公里,兩百公里內每公里一‧二元,兩百公
' K3 O" A6 {! e5 C" \( P: g2 P里後每公里○‧九元;免費里程廿公里,兩百公里內每公里一‧三元
z8 D4 c! A3 p6 F( U7 a& ?# r,超過兩百公里則每公里一元。: O" k5 }2 [& v( }6 V: o5 ?/ S6 s
5 u! g7 ?' e3 Q! l3 u 關西到白河 單趟多106元
2 l! f8 J! T$ `7 R$ l: j, L; J 本報以未來「出線」機率最高的方案三「免費里程廿公里」,計4 o( o$ x8 r8 y
算目前過站通行費與計程收費上路後的差額,統計出全台前十大差額+ x& D8 M% x3 _; g9 v
最高的苦主及財主路段。
|3 p# U+ [( ^9 A) j 調查發現,十大計程最苦路段有高達九成集中在國道三號,單趟1 s9 w4 I& W. U
通行費較現階段增加八十二元到一○六元,且全數都是近一百五十公* \ o, o; K$ i0 y
里到三百公里的中長程路段;十大最省路段單趟則可省四十七元到六$ \5 A$ z, p3 |2 d
十元,高達七成坐落在國道一號,超過半數為一百公里以下的短程族2 w0 e5 z7 h3 u% G# d0 `
,「短程族成為計程收費後最大受益族群!」
% _" N) y+ m. q6 F# D' M( n 十大最苦路段中,國道三號關西到白河、關西到古坑兩大路段,8 C% F4 P. Z0 j0 G4 o/ [& ^! u
單趟通行費差額在計程後雙雙突破百元大關,位居「讓用路人最笑不! H( z, N) k8 M) P7 ~# c; v% B% a I" j
出來」的一、二名,走一趟就相當少吃一客夜市牛排;國道三號汐止$ v# N9 ~( Y& i+ y1 ]
系統∣白河路段,計程後單趟通行費由兩百四十元暴增為三百卅五元$ V4 Y3 q$ D/ s$ N$ r- D4 t
,排名第三。: g. s8 h( J$ L6 d5 e. O6 ]6 M3 K
林口到五堵 80元變20元
. G# ?# @$ |5 v 國道一號林口到五堵目前單趟需經過泰山、汐止兩個收費站,通
, n5 r! y% O* ^( t* F# R行費為八十元,計程後通行費立刻下修為廿元,位居最省路段第一名
3 I; n! M$ F" j,走一趟相當於能多買一個便當;現階段同樣經過兩站的國道三號關
& _. F# }" Z! X6 P; B& t! k西∣土城路段,計程後通行費由八十元降為廿二元,排名第二;國道
" {/ Y) J4 m# q/ v8 Z: A; x$ @一號安定∣岡山計程後通行費由八十元降為廿三元,拿下第三。% l, y: d4 f$ A# s) k
民眾陳先生每周需走國道三號從新竹到台南一趟,得知計程收費0 C7 l: O1 ?5 V6 e E" x
上路後,往返一趟通行費將大增二百元,氣得跳腳。陳先生說,橫向' H' p5 q: }5 X! R
國道不收費,卻將費率全轉嫁到國道一號、三號等縱向國道使用者身
' g+ Q8 Q% P8 K上,「難道走國一、國三的民眾就活該當冤大頭嗎?」 (新聞來源:0 k7 }1 u" p/ }( H5 v, Q& R8 U
中國時報─記者曾懿晴/台北報導)
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