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- 2017-12-9
 
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* p |! q4 ~$ i0 y# `! Z【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院
9 r1 }9 Z6 n' f1 R9 R0 W1 v# S指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年$ X* e+ k7 I/ P& r3 |
底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國* M, p5 v$ L. K5 C0 l4 o( J+ F( J
107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。8 t, j6 P% j( `7 o# s1 x, q
經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通0 D* k: D# g+ ?3 D, t
及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建5 }7 f& @! M; k) K5 O
設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線
, y5 ?2 \7 @+ d5 p5 y,支付需50億元。
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至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此
% K5 ~/ t! {8 u3 w; {2 X A開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預
4 _7 m3 m- m/ F y) K% y計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。' ~" `( Z$ w' E- I. c
淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭" ~9 D' E" w: ^. r7 o8 R. a
,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林) Y4 B% K+ \; u4 |0 Y
站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海" M/ S, Q+ e/ U
新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可
) O* R# q# W% J6 B& n6 ~實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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