賺在北京，住在城郊，世界皆有！

hui_ching

如何生活自己選擇，在台灣也是如此，你可選擇窩居台北市或者忍受長途交通之苦，當然，最棒的是成為帝寶的一員。


# {. f( ^% _/ w【中國進行式】北京城外奇觀　鬼城之外有「睡城」
-字
. q' ]; ?% h! m' Y: o, j* g! t+字
TVBS作者： 莊志偉 | TVBS – 2014年3月16日 下午8:34

$ i4 T9 s, b( Z$ d9 h3 J剛結束的大陸兩會，高層強調，要讓北京，天津直轄市，跟河北省，加強經濟協作，新政策受期待，因為現在有30萬人，每天要擠四個小時的車，跨省上下班，其中也包括台灣白領，記者莊志偉、李皇龍告訴我們。
6 T' {4 H! Q1 X  w) k9 H
◎台白領赴京「趕車」　5點起床號
& X$ `2 N/ L. Y, g7 v. j
清晨5點40分，很多地方都還在沉睡當中，然而河北這座燕郊小城已經甦醒，其中包括這位，在保險公司擔任資訊工程師的台灣人曾先生，坐上這種在大陸叫摩的的三輪車，幾乎不需要對談，司機就知道他要去哪。
0 U5 E( v4 P) `0 @
燕郊台籍居民曾正賢：「來到這邊是因為這是首發站，你一定會有位子可以坐。」
" Z0 `4 E- i/ ]1 r- s; n& p
◎30里上班路　進京再擠最忙地鐵

! p  p& j- o, T% {4 ~; v9 {" h寧願倒頭坐一段路，也要找到座位，因為接下來這趟公車，要開20多公里，從河北跨省開到北京，在燕郊別的站牌，甚至有老先生老太太，4、5點就起床幫忙排隊，只為了讓兒子媳婦多睡一會。

燕郊居民：「他們都是給兒媳婦，有的給女兒給兒子排隊。」

起站剛發車，車上已經座無虛席，但接下來幾站，小小一個燕郊城區，可還有30萬人等著擠上公車，衝向北京，這可就累了。

, c2 H0 l% E+ O* ]* \3 G' i燕郊台籍居民曾正賢：「(以前)進北京叫進京趕考、求取功名，現在呢我們也一樣是進京，但是我們是進京工作為了生活。」
. G; A/ W- k! C/ H6 C4 N2 K" X
為了生活…房價高，大家會選擇一個適合的房屋價格，但工作機會還是在北京，所以大家起早趕晚的進京。
, P$ O* Y' K( H) u4 C
TVBS記者莊志偉：「經過了1個多小時終於進京，不過這對曾先生來說，只是上班之旅的上半段，因為這裡是北京市的東邊，而他的公司在北京市的，另一個角落中關村。」

從北京市區東邊，搭上可能是全世界最壅擠的地鐵一號線，一路向西，再換車往北走，又是20、30公里，這時間，車廂裡大多是跟曾先生一樣的白領，一樣的沉默，只有車廂廣告，訴說他們的心情

8 z" Z5 a/ Y- {# Q+ D2 O: E: ~TVBS記者莊志偉：「8點20分，我們終於來到曾先生的辦公室，時間足足2個小時。」
# x, N$ R  ~( c% O' ^: c) c
$ d: x4 T; e! r" T6 [; i◎膨脹的都市　北京上班河北睡覺
  e. q. r# b( V4 ~, B0 s& t
& y2 M- l& f- h& |/ F6 Y/ N3 b6 s北京上班、河北睡覺，曾先生的辛苦，其實反映出北京這個超過2100萬人口，500萬輛汽車的超大型城市，在規模過度膨脹之後，不得不做的選擇。

, W7 O7 k% k' y京津冀藍皮書主編：「急需要把一些功能，把人口和一部分的產業要清出去，紓解這份壓力，當然還有一些能夠通過特大城市周邊，來建構一些新城，在一定程度上，可以紓解中心城區人口。」
( F1 g+ h( _3 B0 b9 N; l
6 C3 |* J- m+ U* M; d1 t8 `! U◎北京城1/3房價　代價：2hr上班路

' o& F! S+ i% D& Q! j7 s1 C9 y9 a在大陸，政策就是商機，衛星城市的口號，加上只要北京市區1/3的房價，讓河北燕郊過去短短5年內，從10幾萬人，暴增到如今60萬居民，一進燕郊，密密麻麻的高樓遠方，還有更多的高樓，正在蓋，馬路兩邊轉一圈，滿滿的全都是售樓中心。

+ ~; `3 S  P$ t0 M) E燕郊房屋仲介人員：「看一下咱們燕交堡景觀區，整個都是由32層和33層的高樓組成的，打造的也是燕郊的高端住宅區。」

◎一線之隔兩種生活　「睡城」寫照

3 {+ i( l! A" d3 Q9 y5 K' g2 r無奈的是，鄰近北京代表不是北京，這裡買的車，上下班尖峰時段，不准開進北京，戶口在這的人，享受不到北京市政福利，更重要的是，工作機會只有北京有，每到白天，街頭只剩老人跟小孩。
6 |3 s" }5 \4 ^5 T
燕郊居民：「專門來帶小孩的，對我在家裡退休過來的，小孩在哪工作啊，他在北京。」

TVBS記者莊志偉：「幾年來河北燕郊人看北京的心情，大概就像這一幅畫面，美好的一切就在隔壁，但中間卻有一道鐵絲網隔著。」

+ u, @, ~$ ^& N4 v◎「城市協作」利多　拉抬河北房價
& `6 }/ f% A( M" J
不過最近他們總算看到了改變的契機。大陸總理李克強：「加強環渤海及京津冀地區經濟協作，實施差別化經濟政策，推動產業轉移。」

燕郊房仲業者：「那這一次呢環首都經濟圈，京津冀協同發展，其實可以破幾個題，那麼之前國家給的，很多支持已經有了在這個層面的基礎之上，軌道交通如果能夠延伸過來，一定會為整個這個板塊的區域發展，帶來巨大的利好。」
! M4 F. m' }5 l5 t1 O
: n+ D$ W5 n+ S) A8 H3 O◎30萬「北漂族」　安家燕郊苦上班
/ C5 t( [6 P8 r
政策說的是未來的未來，但轉眼幾個小時後，又到了下班時間，30萬燕郊白領，又要迎接今天的下一場考驗，回家。
; p1 b; e. r( I- \( l+ T
燕郊拚車民眾：「到燕郊是嗎，潮白河，無所謂、無所謂。」

  }# M0 J  v4 _/ h有人開車來這裡隨手攬客，一起回燕郊，每人收10塊人民幣，這叫拚車，更多人，只能等公車。
& ^0 u5 S0 }# l# }
# R# p2 `5 O! d7 b7 v央視新聞主播：「看這是擠著上公交車啊，因為好不容易有房住了，但是上班這交通又成了問題。」
+ S6 m% B  Y( ]! i9 v2 r
$ y# [& X, b. O" {北京交通協管員vs.乘客：「往後靠往後靠，等會兒讓孕婦先上去好不好，我沒跟她搶。」

7 G5 h! q& C2 {* U& `& C. ~爬窗戶蜂擁上車，算是遇到下雨下雪堵車，這類特殊氣候時才有的情景，但就算平常，也總要排隊半個多小時，歷經插隊叫罵，才上得了車。
+ Q( b+ V5 g8 h* E! m
& v4 a0 _$ V; M- }: Y1 Z/ t2 h燕郊台籍居民曾正賢：「有時候6點或是說5點多下班，到這邊你要搭公車回燕郊的，那基本上都會聚集在這邊，(這一段就要排多久)，正常是要30分鐘。」
, x' Q& c; j: [! M' ^0 b
# K: n; z' r3 r# `總算回到了公車上，同樣的路程，對於此刻的曾先生來說 ，卻已經是截然不同的心情。燕郊台籍居民曾正賢：「真得上來你就覺得很放鬆，而且已經準備要回家了，所以整個人會比較放鬆。」
7 @/ Z, [) h, t2 K
# {2 q* D. W, x% u8 V曾正賢VS.未婚妻：「剛上車，應該很快就到家了。」

- A7 ]+ N* Y" o/ g1 N◎北京房租猛漲　台白領遷居逐窩

當進京的白領陸續歸巢，被大陸媒體形容為「睡城」，說回來這裡就只能趕著睡覺的燕郊，總算顯出活力。

燕郊台籍居民曾正賢：「一天這樣要花幾個小時在車上，4個小時，這個家其實是91平米(28坪)，那當初買的是80萬(人民幣)，如果是在(北京市區)三環內，要300多萬。」
# p& ~6 N9 W7 B1 K4 q! G, s3 E  l# c
6 j6 i- [3 M1 O8 z# G! v; [不管路途再遠，一開家門，一切疲勞煙消雲散，看著未婚妻親手張羅的新房，曾先生，言談間只有滿滿的甜蜜。

燕郊台籍居民曾正賢：「我可以在這邊擁有一間自己的房子，自己溫馨的窩，這是比較重要的，感覺還滿舒適的，那在這個房間，其實就可以看到外面的風景。」
0 `9 d1 h- h8 j4 w6 h
% t6 r& B9 Z4 x* B' G夜色中的燕郊，每一個盞燈，都是一個從外地來北京圓夢的家庭，我們不敢耽誤曾先生太久，因為晚上10點，他就要上床就寢，明天5點，還得上班。
/ _* P$ r1 v' Q# j7 [4 \0 `
http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8% ... F%8E-123400144.html