學林路和大成路路口,行人安全堪虞

Dailybread

每逢上學期間,許多家長和小朋友會行經學林路和大成路的路口,在通過斑馬線時,
相當多機車和汽車駕駛不但不禮讓,甚至加速通過,以至於險象環生.

請問:
1.可否協調交通局,在大成路路口二端,增設"禮讓行人"的警示牌?
2.在國外,學校周邊的道路一致限速在40lm/hr以下,桃子腳國民中小學周邊可否比照辦理?
3.周一至周五(假日除外)清晨07:00-0800,可否申請警力支援巡邏或站崗?

學府與學勤路口固然設有紅綠燈,但學林路和大成路的路口也畫了斑馬線,居民就必須遵守交通規則.

道路交通安全規則-針對車輛的部分:
第103條: 汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫
停讓行人先行通過。
  

Dailybread

謝謝林銘仁議員.能苦民所苦,思民所思的民意代表,需要我們的支持.

快樂讀書會

amylin1965 發表於 2012-12-24 11:40
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=78337&extra=&page=1

林銘仁議員協助增設學林路紅綠燈,  ...

此案為增設行人觸動號誌案.

月底會完工. 謝謝您.

amylin1965

Dailybread 發表於 2012-12-21 07:56
感謝新北市政府交通局,於大成路及學林路口架設號誌,保障孩子及家長們的安全 ...

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

林銘仁議員協助增設學林路紅綠燈, 可參考上列po文有在持續關注當中.

amylin1965

rainbow 發表於 2012-12-24 10:44
這個號誌目前好像還在閃燈階段?
我按過那個行人過馬路時的按鈕  燈號沒反應....
不知道何時可以啟用 ...

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

林銘仁議員協助增設學林路紅綠燈, 可參考上列po文有在持續關注當中.

rainbow

Dailybread 發表於 2012-12-21 07:56
感謝新北市政府交通局,於大成路及學林路口架設號誌,保障孩子及家長們的安全 ...

這個號誌目前好像還在閃燈階段?
我按過那個行人過馬路時的按鈕  燈號沒反應....
不知道何時可以啟用

Dailybread

感謝新北市政府交通局,於大成路及學林路口架設號誌,保障孩子及家長們的安全

Dailybread

11月起半年 行人路權大執法

本報記者╱連線報導

全國各縣市今起同步加強執法，取締車輛不禮讓行人、行人闖紅燈等違規行為，為期半年。台北市昨天選在交通繁忙的基隆路與信義路口，由員警及義交舉牌提醒駕駛人及行人注意。


全國警方從今天凌晨零時起，同步展開為期半年的行人路權大執法，強力取締不禮讓行人的汽機車，並舉發擅闖馬路的違規行人。

聯合報系願景工程九月推出的「公路正義」專題報導，引起各級政府對行人路權的高度重視；警政署上月通令各縣市警察局宣導路權觀念，並從今天起大執法，而且每月要檢討執行成效。

警政署說，國內駕駛人普遍「車不讓人」，大執法的目的在導正駕駛人積習，培養「行人優先」觀念；但警政署也希望行人遵守相關路權規定，勿違規擅闖馬路，過馬路也不要當低頭族。

警方取締重點以汽機車經過行人穿越道時的行為為主；駕駛人直行經過行人穿越道未減速、轉彎不暫停禮讓行人及不遵守執法人員指揮，都將開單告發處罰一千兩百元到三千六百元，車頭必須與行人保持至少三公尺的距離。

行人部分，除闖越馬路外，不依標誌、標線、號誌指示和警察指揮，及在交通頻繁道路奔跑、追逐，或坐、臥、站，足以影響交通者，都是舉發重點；可罰款三百元。

北市自十月一日起即加強執法，取締件數為去年同期兩倍。新北市也自十月起針對未禮讓行人、行人違規加強執法。

嘉義市也自十月起加強取締，昨天交出「滿月」成績單，開罰三件，市府表示，十月強化路權執法後，交通事故下降百分之廿、死亡車禍降為零，效果明顯。

警方表示，也會同步加強取締行人任意穿越道路，包括穿梭在車道中發送小廣告或賣玉蘭花，可處罰款三百元。

「真的嗎？警察真的會抓不讓行人的車子嗎？」高雄市八十歲婦人黃陳晚說，她每天走路到菜市場，買菜兼運動，曾遭闖紅燈的機車撞傷，至今過馬路時還是怕怕的，「希望警察不要三分鐘熱度。」

「以後騎機車要小心一點了，」機車族劉玉豐說，「以前也沒在抓，大家都是催一下就過去了」，現在景氣這麼差錢難賺，只要有行人，就停下來讓一讓，「不要和荷包過不去。」

【2012/11/01 聯合報】

Reg

台北市與新北市真的有差,在台北市過馬路的是行人最大,曾經搭過小黃,連小黃都在報怨過馬路的行人
剛搬到北大這邊,覺得會像台北市一樣,不過有的駕駛真的都是呼嘯而過,不會禮讓行人
只有看到公車會禮讓比較多
最好是多取締,累犯要罰更多,
使不禮讓行人的駕駛養成禮讓行人的習慣

Dailybread

酒駕修法重罰　致死刑責最高判10年 蘋果電子報

2012年10月04日13:35



為遏止酒駕，行政院會通過《刑法》修正草案，參考美、德標準，將吐氣所含酒精濃度達每公升0.55毫克或血液中酒精濃度達0.11%以上，認定為不能安全駕駛標準，違者處2年以下有期徒刑，得併科20萬元以下罰金，並刪除拘役及單科罰金的處罰種類，提高法定刑下限。

法務部官員說，以後酒駕案法官只能從有期徒刑2個月起跳，不會再出現法官判處酒駕者拘役幾天或處罰金的情況；對於酒駕致死者加重處罰，從現行1年以上7年以下有期徒刑，提高為3年以上10年以下有期徒刑；致重傷者從6個月以上5年以下有期徒刑，提高為1年以上7年以下有期徒刑。